- •1 Визначення частки вантажів, які перевантажуються по прямому варіанту
- •2 Вибір рухомого складу та розрахунок потрібної кількості
- •3 Розрахунок страхового запасу та термінів зберегання вантажів на складі дрібних відправок
- •Таблиця 3.1 — Розподілення об’єму вантажу на складі по дням тижнів
- •4 Розрахунок оптимального рівня завантаження та потрібної кількості навантажувально-розвантажувальних механізмів
- •5 Визначення габаритних розмірів складу дрібних відправок
- •6 Розрахунок собівартості доставки вантажів
- •Таблиця 6.1 – Собівартість і витрати при роботі з вантажем
- •Продовження таблиці 6.1
Таблиця 6.1 – Собівартість і витрати при роботі з вантажем
Стаття витрат |
Собівартість, грн/т |
Сума витрат, грн. |
Вантажі, що перевантажуються по прямому варіанту | ||
Перероблення |
0,00 |
0,00 |
Зберігання |
0,938 |
58468,36 |
Транспортування |
9,821 |
612172,38 |
Підсумок |
10,759 |
670640,75 |
Вантажі складського зберігання | ||
Перероблення |
10,0 |
2616670 |
Зберігання |
1,895 |
495858,97 |
Транспортування |
6,048 |
1582562,00 |
Підсумок |
17,943 |
4695091,00 |
Дрібнопартійні вантажі | ||
Перероблення |
2,25 |
267299,97 |
Зберігання |
3,743 |
444668,38 |
Транспортування |
5,907 |
701751,56 |
Підсумок |
11,9 |
1413719,88 |
Контейнери | ||
Перероблення |
10,0 |
971999,94 |
Зберігання |
1,876 |
182347,19 |
Транспортування |
5,388 |
523713,56 |
Підсумок |
17,264 |
1678060,63 |
Всі види відправлень | ||
Перероблення |
7,141 |
3855970 |
Зберігання |
2,188 |
1181342,88 |
Транспортування |
6,334 |
3420199,5 |
Підсумок |
15,662 |
8457512 |
Продовження таблиці 6.1
ВИСНОВКИ
В даній курсовій роботі було розглянуто проблемну ситуацію з організації завозу вантажів залізничним транспортом і вивозу їх автомобільним транспортом.
Вивезення вантажу здійснюється декількома варіантами доставки: повагонні по прямому варіанту – перевантаження вантажу з вагону на платформу вантажного автомобіля; повагонні через склад (вантажі складського зберігання), з відповідним часом зберігання на складі; дрібнопартійні відправлення, які доставлялись по розвізним маршрутам; перевезення контейнерів.
В курсовій роботі були розраховані основні техніко-експлуатаційні показники роботи автомобільного транспорту, деякі економічні показники (собівартість, витрати по переробці і доставці вантажів автомобільним транспортом).
Було визначено, що найменша собівартість робіт в транспортному вузлі складає для вантажів, що перевантажуються по прямому варіанту, тому найоптимальнішим варіантом організації взаємодії автомобільного і залізничного транспорту є варіант по вагонної доставки по прямому варіанту.
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
Прейскурант №13-01-02. Тарифи на перевезення вантажів автомобільним транспортом, К., 1989.-39 с.
Краткий автомобильный справочник НИИАТ, М., Транспорт, 1982.-464с.
А.И. Воркут. Грузовые автомобильные перевозки, К., Вища школа, 1986.-447 с.
Методичні вказівки до курсової роботи з дисципліни “Взаємодія видів транспорту”, укладач – Нефьодов М.А., Х., 2001, 16 с.
Додаток А
Додаток Б