2.2.1 Составление циклограммы шовной сварки

Рисунок 2.5 – Циклограмма шовной сварки

2.2.2 Выбор контактной шовной машины

Машина для шовной сварки состоит из привода сжатия электродов, сварочного трансформатора, станины, привода вращения ролика, токопровода, консолей (нижней и верхней), электродов (роликов), системы управления и охлаждения. Некоторые машины комплектуют отдельными шкафами управления (прерывателями). Шовная машина отличается от точечной устройством электродной части (вращающиеся электроды-ролики) и наличием привода вращения роликов.

Привод вращения ролика состоит из электродвигателя, червячных редукторов, карданных валов, пар конических шестерен, цилиндрических шестерен, ролика. В зависимости от назначения и конструкции машины приводным выполняют верхний или нижний, а также оба ролика.

В некоторых машинах вращение от карданных валов передается непосредственно на ролики стальными шарошками. Шарошка имеет насечку, которая кроме привода роликов служит также для зачистки и формирования их рабочей части. Привод с шарошками при условии их равных диаметров охраняет постоянную линейную скорость перемещения деталей в зависимости от диаметра и износа роликов.

Для регулирования цикла сварки современные однофазные шовные машины комплектуют синхронными прерывателями типа ПСЛ.

Машины для шовной сварки подразделяют:

по назначению — универсальные и специализированные. Универсальные предназначены для сварки различных металлов с достаточным диапазоном толщин и разнотипных деталей, специализированные — для сварки деталей из металла сходных марок или деталей какого-либо одного типа, например обечаек малого диаметра, топливных баков автомобилей, шкафов холодильника;

по числу одновременно свариваемых швов — одношовные и многошовные, последние обычно относятся к специализированным;

по способу питания электрическим током — однофазные переменного тока промышленной частоты и с выпрямлением тока в сварочной цепи (послед­ние обычно имеют большую мощность);

по характеру вращения роликов — с непрерывным и шаговым;

по расположению сварного шва относительно консолей — для поперечной и продольной сварки, универсальные (с перестановкой роликов или поворотной головкой), для выполнения кольцевых швов;

по установке — стационарные и передвижные;

по конструктивным и технологическим признакам: устройству приводов сжатия и вращения роликов (с одним и двумя приводными роликами), с непод­вижной оправкой и одним роликом, двусторонним и односторонним подводом тока, наружным и внутренним охлаждением, непрерывным и прерывистым протеканием тока.

Универсальные машины серии МШП. Они предназначены:

МШП-100, МШП-150, МШП-200 —для сварки деталей из углеродистых и легированных сталей без покрытий. Унифицированы по основным характеристикам, в том числе и по габаритным размерам. Отличаются только массой и мощностью трансформаторов, а также типами комплектующих их прерывателей. Привод сжатия электродов— пневматический; привод вращения ролика — от асинхронного трехфазного двигателя через клиноременную передачу с плавным регулированием скорости, червячный редуктор, систему цилиндрических шестерен и карданный вал. Машины могут выполнять поперечные или продольные швы. В первых приводной ролик - нижний, во вторых — верхний. Управляют машиной с помощью трехходовой педальной кнопки. Для опробования работы машины без тока имеется выключатель, разрывающий цепь управления игнитронного прерывателя.

Универсальные машины тина МШ. Данные машины служат:

МШ-1001—для продольной и поперечной сварки деталей из низкоугле­родистой стали при непрерывном протекании сварочного тока. Ее можно пере­налаживать с поперечной сварки на продольную; МШ-1601, МШ-2001-1, МШ-3201. Они имеют прямолинейный ход верхнего электрода, пневматический привод сжатия, привод вращения ролика с муфтой скольжения, обеспечиваю­щий плавное изменение скорости сварки. Их можно переналаживать с попереч­ной сварки на продольную;

МШ-3202 и МШ-3203 — для сварки деталей из низкоуглеродистых сталей поперечным и продольным швами;

МШ-3204-1—для сварки по отбортовке масляных баков и подобных изде­лий прочноплотными швами, в том числе из оцинкованной и освинцованной стали.

МШВ-1202— сильфонных и мембранных узлов из нержавеющих сталей и специальных сплавов;

МШВ-4002 — деталей из низкоуглеродистых сталей, легких сплавов, титана, нержавеющих и жаропрочных сталей;

МШВ-8001—крупногабаритных узлов (машина большой мощности);

Контрольные вопросы

1. Охарактеризуйте требования к подготовке поверхностей и сборке деталей для точечной и шовной сварки?

2. Какие циклы шовной сварки Вы знаете?

3. Что является причиной шунтирования тока при точечной и шовной сварке?

4. Устройство трансформатора машины МШМ - 25 – М.

5. Как работает механизм сжатия?

6. Как работает механизм вращения роликов?

Контрольные задания

1. Особенности технологии шовной сварке.

2. Циклограмма шовной сварки.

3. Схема шовной сварки.

4. Дефекты соединений при шовной сварке, причины, меры предупреждения.