Бучение вождению мотоцикла

Вводный курс.Становится доступен после Премиум курса. Его целью является вождение мотоцикла в агрессивной городской среде. Продолжительность составляет 10 часов.

Как получить права на мотоцикл

После того как основные навыки вождения мотоцикла освоены, необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Желательно сразу собрать все необходимые документы, как-то: паспорт, справку о медосмотре и удостоверение о прохождении обучения. Позже к ним прибавится квитанция, подтверждающая уплата всевозможных сборов.

Сам экзамен проходит в два этапа. Сначала сдается теоретическая часть. В нее входит 20 вопросов и допускаются 2 ошибки. После того, как теория сдана, начинается практическая часть. Для ее сдачи использовать лучше такой же мотоцикл, на котором отрабатывались навыки в мотошколе. Это поможет чувствовать себя увереннее. Если экзамен сдан, то остается только дождаться получения прав.

Таким образом, обучение вождению мотоцикла – процесс не столько сложный, сколько ответственный. При желании заветные корочки можно получить достаточно быстро, с первого раза.

Как проходит обучение? Обыкновенно курс состоит из шестнадцати занятий. Количество это может быть и большим, но меньшим - никогда. Можно выбрать также посещение школы в субботние дни, если такая возможность предоставляется. Следует отметить, что для отработки практической части в большинстве организаций обычно применяются мотоциклы Yamaha. Это самая распространенная марка. Однако не пугайтесь, если какая-то школа предложит вам другие варианты. Важно, чтобы мотоциклы были современными и исправными. Особенность обучения заключается в том, что многочисленные занятия проводятся исключительно на закрытых площадках. Не стоит удивляться этому обстоятельству, поскольку мотоцикл относится к агрегатам повышенной опасности, поэтому огромное внимание уделяется сохранности как самих обучающихся, так и окружающих людей.- Читайте подробнее на FB.ru

Экзамен и его специфика В наше время для управления двухколесными транспортными средствами, как уже выяснилось, необходимо сдать на категорию "А". Получить такое удостоверение можно лишь по достижении потенциальным водителем шестнадцати лет. А где сдать на категорию "А"? Правильно, в ГИБДД. Именно этот орган вправе принимать теоретический и практический экзамены, а также присваивать соответствующие категории. От вас требуется только обратиться в инспекцию, естественно, заранее подготовившись. В частности, при себе следует иметь паспорт, две фотографии, медицинскую справку, водительское удостоверение, если оно у вас уже есть. Чуть позже необходимо будет заплатить соответствующие пошлины и предоставить квитанции об их оплате. Кроме этого, следует заранее подготовить копии всех перечисленных выше документов. Перед экзаменом заводится специальный экзаменационный лист, и только после этого вы отправляетесь сдавать теорию.- Читайте подробнее на FB.ru: 

Для быстрейшего достижения эффекта учитывается пол, возраст, телосложение ученика, также значительную роль играет психологический аспект.

Мы не останавливаемся на стандартном наборе упражнений – которые необходимы исключительно при сдаче экзамена в ГИБДД! Наша задача – максимально полно подготовить Вас к самостоятельному безопасному вождению мотоцикла!

Обучение проводится на японских мотоциклах Yamaha YBR 125 – признанном во все мире как легкий, комфортный и элементарно простой в управлении! Мы предоставляем для сдачи практического экзамена в ГИБДД мотоциклы, на которых Вы проходили обучение.  

• по Вашему желанию, можете использовать для подготовки к самостоятельной (отдельно от группы) сдаче экзамена в ГИБДД – Минск 125 (ММВЗ). Данный аппарат белорусской сборки  один в один повторяет мотоцикл с площадки «родного» ГИБДД.

• для повышения уровня вождения -  Yamaha TW 225, Honda CB400 Super Four

• для получения кроссовых навыков - Pitsterpro LX5 160L SM 

Занимаемся на специально оборудованной площадке один на один с мотоинструктором.

Выдается полный комплект защитной экипировки:

• шлемы различных размеров

• перчатки с защитой костяшек

• шарнирные наколенники 

• налокотники

Уроки практического вождения включают следующие разделы примерного плана обучения:

• Определение целей и задач

• Вступительная часть

• Постановка правильной посадки

• Ознакомление с принципами контрруления

• Начало движения и торможение

• Упражнения на развитие равновесия

• Маневрирование (элементы экзамена)

• Езда с одной рукой

• Вкладывание мотоцикла в повороты

• Маневры стоя на подножках

• Переключение передач (по восходящей и обратно)

• Езда с пассажиром

• Езда по пересеченной местности

• Маневрирование на песке, щебне, грунтовой дороге

• Торможение на скользких дорожных покрытиях 

Профессиональные уроки вождения, лекции по Правилам дорожного движения и семинары по мототеории, помощь в подготовке и получении прав категорий М, А1 и А - все это Вы найдете в нашей школе водительского мастерства

Мотоинструктор в процессе занятий дополнительно расскажет об устройстве современного мотоцикла и его правильной эксплуатации в различных условиях, поделится личным опытом.

В дальнейшем возможна помощь в выборе мототехники и экипировки - консультации, сопровождение, осмотры.

С 11 августа 2014 года официально действуют новые программы подготовки водителей 2014 года. Они предусматривают ряд новых требований к автошколам, условиям обучения и преподавателям. В Приказе Минобрнауки РФ от 26.12.2013 № 1408 «Об утверждении примерных программ проф. обучения водителей ТС соответствующих категорий и подкатегорий» установлены условия реализации примерных программ. Эти программы включают организационно-педагогическую, кадровую, информационно-методическую и материально-техническую базу. В статье указаны и разъяснены основные требования к автошколам. Это поможет подготовиться учебным заведениям к проверке и получению разрешения, а также тем, кто только собирается открыть автошколу.

ТРЕБОВАНИЯ К ОБОРУДОВАНИЮ

Техническая оснащенность образовательного учреждения включает в себя следующие компоненты:

• технические средства обучения (TCO);

• аппаратно-программные комплексы тестирования и развития психофизиологических качеств (АПК);

• тренажеры первоначального обучения навыкам вождения (далее — тренажеры)2;

• учебные транспортные средства;

ТСО должны включать в себя компьютер, средства отображения информации, а именно проектор, экран, монитор, магнитные доски, с соответствующим программным обеспечением.

АПК должны обеспечивать тестирование таких профессиональных качеств водителя, как психофизиологические (память, глазомер, устойчивость, переключаемость и распределение внимания и др.), свойства и качества личности водителя, которые позволят ему безопасно управлять транспортным средством (нервно-психическая устойчивость, свойства темперамента, склонность к риску, конфликтность и др.).

Тренажеры должны обеспечивать первоначальное обучение навыкам вождения, отработку правильной посадки водителя в ТС, ознакомление с органами управления и контрольно-измерительными приборами, отработку приёмов управления ТС. В учебном заведении должны быть тренажеры-манекены для отработки навыков оказания медпомощи.

Учебное транспортное средство должно быть оборудовано дополнительными педалями привода сцепления и тормоза, отдельным зеркалом заднего вида для ученика и отдельным — для инструктора, опознавательными знаками «Учебное транспортное средство», видеорегистратором.

Отдельно следует отметить, что обучение вождению транспортных средств категории «А» осуществляется только на закрытых от движения площадках и автодромах. А для обучения вождению лиц с ограниченными возможностями здоровья, ТС должны быть оборудованы соответствующим ручным или другим управлением, предусмотренным для таких лиц.

Кроме того, автошколы обязаны иметь комплект учебных пособий для занятий: методички, плакаты, видеофильмы. В доступном месте должен быть расположен информативный стенд с учебными планами, расписанием занятий, копией лицензии и копией нормативных актов о защите прав потребителей, книгой жалоб.

ТРЕБОВАНИЯ К ЗАКРЫТОЙ ПЛОЩАДКЕ (АВТОДРОМУ)

Основное требование указывает на то, что размер территории, предназначенной для практических занятий, должен составлять не менее 0,24 гектара. Площадка должна иметь ровное и однородное асфальтобетонное покрытие, а также технические средства организации дорожного движения.

Наклонный участок должен иметь продольный уклон в пределах 8 — 16 % включительно, использование колейной эстакады не допускается. Коэффициент сцепления колеса с покрытием автодрома (в том числе наклонного участка) должен быть не ниже 0,4. / г В случае проведения обучения в темное время суток освещенность автодрома должна быть не менее 20 лк.

В целях имитации реальных условий движения на площадке должны будут размещаться перекресток, пешеходный переход, железнодорожный переезд, светофор и дорожные знаки, а также нанесена дорожная разметка. Должны применяться также разметочные (ограничительные) конуса, разметочные стойки и стержневые вехи.

ТРЕБОВАНИЯ К ПРЕПОДАВАТЕЛЯМ АВТОШКОЛ

Теперь преподаватели автошкол должны иметь высшее профессиональное образование либо среднее профессиональное образование в областях, соответствующих профилям обучения и к тому же дополнительное профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» без предъявления требований к стажу работы. Таким образом, обычные автолюбители не смогут теперь стать инструкторами. Кроме того, изменились и требования к лицам, принимающим экзамены. Так, рядовой инспектор не сможет этого сделать.

А о новых требованиях к учебным программам можно прочитать здесь. О том, как подать заявление о проверке и получения разрешения для дальнейшей деятельности автошколы можно узнать в статье «Как пройти проверку и получить заключение о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям».