МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный экономический университет»

в г. Великом Новгороде

Кафедра Экономики и управления

Курсовая работа

по дисциплине «Организация и планирование деятельности предприятий сервиса»

Организация предприятия по ремонту пылесосов

( 4 вариант)

Выполнил:

Студент группы № 112д

Броваренко Ю.Ю.

Проверил:

Старший преподаватель

Якименко И.И.

Великий Новгород

2015г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

1 Введение……………………………………………………………………………..3

2 Современный уровень развития организации производства на предприятиях..5

3 Организация обслуживания производства………………..................................7

3.1 Организация ремонтного хозяйства……………………………………….........7

3.2Организация энергетического хозяйства……………………………........…....9

3.3 Организация инструментального хозяйства……………………………..........11

3.4 Организация складского хозяйства…………………...……………….…….....12

3.5 Организация транспортного хозяйства………………..……………………….13

3.6 Организация контроля качества продукции……………………………..........16

4Организация труда на рабочем месте…………………………………….……....19

4.1 Расчет типа производства………………………………………………....….....20

4.2 Расчет количества рабочих мест и определение их загрузки………………...21

4.3 Расчет численности основных рабочих…………………………………...……24

4.4 Расчет заделов……………………………………………………………...…….26

5 Расчет списочной численности рабочих…….…………………………………...29

6 Организация оплаты труда и материального стимулирования работников…..32

7 Заключение…………………………………………………………………...........42

Список литературы……...…………………………………………………………...43

1 Введение

Под организацией производства понимается комплекс мероприятий, направленных на рациональное сочетание процессов труда с вещественными элементами производства с целью повышения эффективности, то есть достижения поставленных задач в кратчайшие сроки, при наилучшем использовании производственных ресурсов. Для предприятий сферы сервиса также необходимо повышать уровень и культуру обслуживания, сокращать время производства услуги, расширять номенклатуру услуг и т.д. Нужно учитывать и то, что услуга неосязаема и нельзя заранее определить конечный результат.

Целью данной курсовой работы является организация мастерской по капитальному ремонту пылесосов. Также необходимо рассмотреть основные вопросы, касающиеся организации производства на предприятиях сервиса. В процессе выполнения данной работы важно решить следующие задачи:

1. организация труда на рабочем месте;

2. организация обслуживания производства;

3.организация оплаты труда и материального стимулирования работников.

Для организации труда на рабочем месте произведем расчет:

1. типа производства;

2. количества рабочих мест и определение их загрузки;

3. численности основных рабочих;

4. расчет заделов.

Для организации производства рассмотрим:

1.организацию ремонтного хозяйства;

2. организацию материально-технического обеспечения;

3.организацию энергетического хозяйства;

4.организацию инструментального хозяйства;

5.организацию складского хозяйства;

6.организацию контроля качества продукции.

В данной работе для решения поставленных задач используются следующие методы исследования: аналитический, графический, математический.

Изменения на рынке, вызванные наличием большого количества товаров и усилившейся в этой связи конкуренцией, требуют ориентации предприятия на конкретного потребителя и разработку стратегии развития организации производства, учитывающей данные особенности.

2 Современный уровень развития организации производства на предприятиях сферы сервиса

В современных условиях повышенные требования к обслуживанию производства предъявляются вследствие перехода предприятия на новые экономические условия, отличительной чертой которых является экономия производственных ресурсов. Это диктует увеличение непрерывности производственных процессов, конструктивное и технологическое совершенствование выпускаемой продукции, улучшение использования основных фондов и оборотных средств. Поэтому специализация функций обслуживания должна играть особую роль в организации инфраструктуры предприятия.

Концентрация производственного инструмента и технологической оснастки на основе крупных инструментальных цехов, а также создание специальных служб обслуживания ремонтными работами, подъемно-транспортными, служб снабжения и сбыта продукции, несомненно, повысит значимость и эффективность инфраструктуры производства.

В настоящее время вспомогательные производства и обслуживающие хозяйства в рамках одного предприятия могут получить все возможности для функционирования в полном объеме. Однако это довольно дорогостоящие и трудоемкие работы. Сложность еще заключается в том, что хозяйства инфраструктуры вынуждены производить для собственного потребления в неспециализированных условиях инструменты, технологическую оснастку, выполнять все виды ремонтных работ, в том числе и капитальный, изготавливать сменные узлы и детали. Материальные затраты на содержание вспомогательных и обслуживающих хозяйств такого масштаба могут быть в несколько раз выше, чем на выполнение аналогичных работ специализированными организациями.

Решить проблему снижения расходов на содержание и эксплуатацию служб инфраструктуры можно размещением заказов на обслуживание предприятия специализированными хозяйствами.

В области энергетического обслуживания целесообразнее всего заключить длительный договор на обслуживание с крупными производителями на поставку электро- и теплоэнергии, инертных газов, технического кислорода, природного газа и других энергоносителей.

Ремонтные работы требуют особого внимания, поскольку их выполнение трудоемко и дорогостояще. В силу этих обстоятельств капитальный ремонт следует осуществлять с помощью специализированной ремонтной организации, а текущее обслуживание проводить собственными силами.

Наличие в структуре предприятия полностью механизированных, а тем более автоматизированных складов, несомненно, повысит значимость инфраструктуры. Однако принцип экономической целесообразности и в этом случае должен носить главенствующий характер. Относительно транспортного хозяйства и перспектив его развития следует отметить, что организация крупных транспортных предприятий даст значительный результат в том случае, если будет осуществлено обслуживание предприятий на основе так называемого кустового расположения потребителей. Это обеспечит значительную экономию бензина, горюче-смазочных материалов, запасных частей.

Отмеченные тенденции развития инфраструктуры предприятия представляют интерес для действующих производств. Однако их не могут не заботить вопросы оперативности в техническом обслуживании, и с этой точки зрения наличие в структуре предприятия подразделений инфраструктуры должно отвечать потребностям и целям эффективного функционирования производства.