Вопрос№3. Назн-ние, констр-ция и марки кабелей типа мкс, зкп.

МКС предн-н для тлфонной , телеграфной связи. По нем можно передавать дистанционное питание(690 В). Медные жилы диаметром 1.2 мм. Изоляция жил – кордельно-стирофлексная. Скрутка жил – звездная. Жилы в 4-е имеют стандартную расцветку, скручены вокруг опорного(центрирующего) корделя, жил скреплены по спирали ниткой. Разные 4-и имеют нитки разного цвета(рис1).

Емкость МКС 1,4,7 четверок. Вокруг сердечника – поясная изоляция из бумаж-х лент , оболочка свинцовая( МКСГ, МКСК, МКСБ), алюминиевая(МКСАБ, МКСАПБ, МКСАПК) , стальная (МКССП, МКССПБ, МКССПК). Поверх оболочки м. Б. Броневой покров. ЗКП – одночетверочные кабели , исп- ся на зоновых сетях . Медные жилы диам-м 1.2мм. Изоляция жил сплошная полиэт-я . Скрутка жил звездная , поясная изоляция в виде сплошного полиэт-го заполнителя . Экран из 2-х ал-х лент .Имеют более стабильные параметры во времени . ЗКПП, ЗКППБ, ЗКППК. Емкость-одна 4-ка( рис2).

Назначение, констр-ция и марки коакс-ных кабелей.

По КК м. Передавать очень широкий спектр ч-т при малых потерях; он хорошо защищен от влияния соседних цепей и вн-х помех. Такая с-ма связи более экономична.

Коакс-я пара . Внутр-й пр-к из меди, изоляция – полиэт-вая (шайбовая, пористая, трубчатая, у морских кабелей – сплошная). Вн-й пр-к медный (имеет продольный разрез), м. Б. Ал-вая лента (разрез сварив-ся). На вн-й пр-к накладыв-ся экран для уменьшения вн-х влияний, экран из 2-х стальных лент (для уменьшения влияний в нижней части спектра), кот-й накладывают по спирали. Экран склеивает вн-й пр-к с разрезами. Общая изоляция – полиэт-вая или бум-я лента. Диам-тр 1.2/4.6 – малый размер; 2.6/9.5 – среднегабаритный размер; 5/18 – большой размер (исп-ся в морских кабелях). Рис.1

КМ-4 – коакс-й магистральный с 4-мя коакс-ми парами для магистральной тлф-й, тлг-й связи и телевидения. Предн-н для работы в спектре ч-т до 60 МГц.

4 коакс-е пары ср-го размера, 5 сим-х 4-ок. Изоляция жил – полиэт-вая (шайбовая). Вн-й пр-к из медной ленты, имеет разрез и его диам-тр 9.4; 9.5 мм.Эк-ран – 2 стальные ленты, а сверху изоляция из 2-х бум-х лент, м. Б. Полиэт-вые ленты. Жилы медные диам-тром 0.9 мм (служебные).

2 коакс-е пары и 4-ки скручены в общий каб-й сердечник, поясная изоляция из бум-х лент, оболочка свинцовая или ал-вая. КМГ-4, КМБ-4,КМК-4,КМАП-4, КМАПБ-4, КМАПК-4.

МКТС – малогабаритный коакс-й, трубчатая изоляция, свинцовая оболочка. МКТСБ, МКТСК, МКТАП, МКТАПБ, МКСТАПК.

КМ-8/6 – цифры коакс-й пары. Кабели для крупных магистралей. В центре – экранированная 4-ка. След-й повив – 6 пар. Между ними – 6 изолиров-х жил.

Вопрс№ 9. Причины взаимных влияний м/ду цепями. Пар-ры влияния, их зав-ть от линий.

Осн-ная причина взаимных влияний м/ду цепями – наличие вокруг пр-ков с током электромагн-го поля. Оно перес-т соседние цепи, наводит ЭДС, под действием кот-й возн-т ток, кот-й явл-ся током помех для этих цепей.

С увел-м ч-ты влияние м/ду сим-ми цепями увел-ся (рис.1). Цепь 1,2 – влияющая, цепь 3,4 – подверженная

K1,2=I2/U1 K1,2 – коэф-т эл-кой связи. С увел-м ч-ты К увел-ся.

M1,2=-E2/I1 M1,2 – коэф-т магн-й связи. С увел-м ч-ты выше магн-е влияние (рис.2).

Вторичные пар-ры влияния:

перех-е затух-е – степень ум-я мощности, напр-я или тока с-ла при переходе с одной цепи на др-ю;

защищенность.

Разл-т перех-е затух-е на бл-м и на дальнем конце цепи, подразумевая опред-е направл-е передачи (рис.3) A0=10lg P10/P20, Al=10lg P10/P2L

Перех-е д. Б. Большим. Затух-е на бл-м конце больше чем на дальнем, а перех-е наоборот. Перех-е с увел-м ч-ты ум-ся .

С увел-м расстояния влияние ум-ся. Влияние зав-т оттого, наск-ко сим-но расп-ны цепи (рис.4).

Причина влияния м/ду КЦ – продольная составл-я эл-го поля. Влияние с увел-м ч-ты ум-ся из-за эффекта близости тока во вн-м пр-ке вытесн-ся вовнутрь пр-ка. Ум-ся напр-ть эл-го поля за пределами пр-ка (рис.5).

Защищенность пок-т насколько полезный с-л превышаот помеху, т. е. Это разность м/ду ур-нем полезного с-ла и ур-нем помех.

Согласно рек-циям МККТТ мощность помех для эталонной цепи длиной 2500 км в точке с отн-но нулевым ур-нем не д. Превышать 10000 пВт, что соотв-т напр-ю помех в 1.1 мВ. Четверть отводится на ап-ру, 7500 ост-ся на линейный тракт, т. е. В ср-м на 1 км получ-ся 3 пВт. Напр-ю шумов в 1.1 мВ соотв-т защищенность 54.7 дБ.