Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ОПАП - Практика 1

.pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
12.02.2016
Размер:
7.35 Mб
Скачать

Нанесення схеми руху автобусного маршруту

Побудова маршруту в прямому

Побудова маршруту в

сполученні

зворотному сполученні

кінцева зупинка №1

 

назва маршруту

 

назва маршруту

кінцева зупинка №2

Маршрути наносяться окремо для прямого та зворотного напрямку руху.

Нанесення схеми руху автобусного маршруту

Нанесення маршруту на карту

зворотній

напрямок руху

прямий напрямок руху

Нанесення схеми руху автобусного маршруту

Нанесення зупинок на карту

Для нанесення зупинок на карту необхідно попередньо виділити маршрут для якого наносяться зупинки.

У разі проходження через обрану точку декількох маршрутів відобразиться вікно їх вибору.

Після вибору необхідного маршруту він та меню розміщення зупинок стануть активними.

Нанесення схеми руху автобусного маршруту

Нанесення зупинок на карту

збережена

зупинка

зупинка готова до зберігання

Зупинки проставляються в порядку від кінцевої зупинки №1 до кінцевої зупинки №2 для прямого напрямку та навпаки для зворотного напрямку.

Зупинка проставляється з правого боку від маршруту.

Нанесення схеми руху автобусного маршруту

Нанесення конкуруючих маршрутів

Нанести на карту маршрути, які конкурують із заданим маршрутом.

Нанесення схеми руху автобусного маршруту

Route Stops – зупинки, що знаходяться на вуличній мережі та прив'язані

(відносяться) лише до певного (одного) маршруту.

Physical Stops – зупинки, що знаходяться на вуличній мережі та можуть бути прив'язані (відносяться) до низки маршрутів.

Різниця між цими зупинками полягає в наступному – physical stop може існувати без пролягання через неї маршруту, якщо через physical stop проходить маршрут то їй буде відповідати route stops. Кількість route stops які належать physical stop відповідає кількості маршрутів що через

неї проходять та здійснюють на ній зупинку.

Знак який присвоюється зупинці в полі даних Direction залежить від напрямку слідування маршруту. А саме якщо маршрут проходить в напрямку протилежному до напрямку нанесення ділянки вулиці в шарі roads то зупинка матиме знак «-», якщо ж маршрут проходить в напрямку нанесення ділянки вулиці – знак «+».

Побудова зони впливу

Необхідно побудувати зону пішохідної досяжності до маршруту. Зона пішохідної досяжності складає 500 м.

вибір необхідних маршрутів за ID номером

Побудова зони впливу

Необхідно побудувати зону пішохідної досяжності до маршруту. Зона пішохідної досяжності складає 500 м.

вибірка необхідних маршрутів

назва нового шару зон впливу

зона впливу фіксованого розміру зони впливу рівномірно

розподіленого

розміру

створити одиниці виміру відокремлені зони

впливу навколо кожного елементу

зона впливу різного розміру

зона впливу відповідно до цільового значення

для даного випадку зона впливу складає 500 м від шляху проходження маршруту

Побудова зони впливу

зона впливу

створення нового шару зон впливу

Проектування міської забудови

Створення площинного шару

вибір типу шару

 

 

(точковий, лінійний або

 

площинний)

buildings

задання назви шару

додавання шару до відкритої карти

відкриття шару в новій карті

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]