География международной торговли товарами.11

Страна	Экспорт		Импорт
	Стоимость в 2003г., млрд. дол.	Среднегодовой рост в 1990-2000гг.,%	Стоимость в 2003г., млрд. дол.	Среднегодовой рост в 1990-2000гг..%
Весь мир	7 274	6	7 557	6
Северная Америка, в том числе США	996 724	7 7	1 552 1 306	9 9
Латинская Америка, в том числе Мексика	377 165	9 15	366 179	12 15
Западная Европа, в том числе: ЕС Германия Франция Великобритания Италия	3 141 2 894 784 385 304 290	4 4 - - - -	3 173 2 914 602 388 388 261	4 4 - - - -
Страны переходной экономики, в том числе: ЦВЕ Россия	400 191 135	10 10	378 225 74	8 12
Африка	173	3	165	3
Средний Восток	290	7	188	5
Азия, В том числе: Япония Китай	1 897 472 438	8 5 15	1 734 383 413	8 5 15
6 стран НИС Азии12	686	9	615	8
Развивающиеся страны, в том числе наиболее развитые страны	2 178 44	9 7	1 963 54	8 5

Сохранение лидерства развитых стран в международной торговле обеспечивается, прежде всего, благодаря экспорту продукции высоких технологий. На развитые страны приходится ¾ мирового экспорта этой продукции, который по сумме составил в 2000 г. более 1 трлн. дол.

Следует отметить различие в характере международной торговли ведущих стран. США имеют многолетний пассив торгового баланса, т.е. превышение импорта товаров над экспортом, достигающего 0,5 млрд. дол. И более. Однако платежный баланс этой страны сводится с активом за счет поступлений от экспорта капитала и услуг. В то же время для Германии и Японии характерны активное сальдо торгового баланса.

Из стран переходной экономики наибольшие объемы внешнеторговых операций приходятся на страны Центральной и Восточной Европы (ЦВЕ) и Россию, хотя в целом их доля в международной торговле продолжает оставаться незначительной (в 2003 г. – менее 4%).

Самое скромное положение в системе международной торговли занимают наименее развитые страны, к которым принадлежит 50 государств мира, на долю которых приходится лишь 0,6% мирового экспорта. Разрыв в доходах этих стран по сравнению со странами “золотого миллиарда” составляет 1:150, а продолжающаяся их маргинализация чревата опасностями для процесса глобализации.

Рынок есть система обмена разными по своим потребительским свойствам продуктами труда как товарами.¹³ Причем рынок предполагает наличие как разных по своим потребительским свойствам продуктов труда, так и их разных собственников. В то же время рынок – это способ или механизм реализации и приобретения товаров и услуг, в котором участвуют продавцы и покупатели. Нельзя не заметить, что рынок представляет собой как бы стоимостную систему обмена разными продуктами труда.¹⁴

Рынок – величайшее достижение человеческой цивилизации, путь развития которого насчитывает десятки тысяч лет, - от примитивных зачатков в глубокой древности до многообразных развитых форм в наши дни.¹⁵ С течением веков происходила все более глубокая специализация рынков. На данный момент можно привести следующую классификацию:

• По специализации рынки делятся на: товарные и рынки услуг (транспортных, туристических, консультационных);

• По объемам сделок на: розничные и оптовые;

• По уровням на: локальные (местные); региональные; национальные; мировые;

• По номенклатуре на: фондовые (ценных бумаг); валютные; рынки капиталов; рынки ссудных капиталов; фьючерсные рынки; рынки опционов; рынки рабочей силы; рынки интеллектуальной собственности (патентов, лицензий, авторских прав, ноу-хау); рынки вооружений и военной техники; рынки металлов, зерна, нефти, газа;

• По значимости на: сильно влияющие на международную экономику (мировой валютный рынок, нефтяной рынок); слабо влияющие на международную экономику (локальный рынок зерна или сельхозпродукции);

• По форме организации на: монополизированные (на рынке энергоресурсов в нашей стране господствуют такие гиганты, как “Газпром”, “ЛУКОЙЛ”, “Роснефть”); немонополизированные (такие очень мало, в основном они существуют на первоначальных стадиях функционирования рынка);

• По официальности на: официальные; неофициальные (серый рынок, черный рынок).¹⁶

Крупнейшими товарными рынками (производство плюс обмен), определяющими характер мировой торговли. Являются рынок машин и транспортного оборудования (с объемом экспортных поставок до 2,5 трлн. дол.), рынок минерального топлива (более 400 млрд. дол.), а также рынок черных и цветных металлов (около 350 млрд. дол.).¹⁷

Специфика современного мирового рынка машин и оборудования состоит в том, что он сегодня во многом определяет материальное содержание процесса глобализации, называемого в современной литературе “глобальным производством”. В основе этого явления лежат устойчивые связи производственного кооперирования на базе средне- и долгосрочных контрактов в рамках внутриотраслевой специализации. Здесь в полной мере проявляются преимущества международного разделения труда и межстрановых перемещений факторов производства, включая движение огромных финансовых средств и инвестиций, использование передовых инноваций, информационных технологий, оригинальных предпринимательских решений. Именно в этой сфере, составляющей важный элемент развития всей мировой цивилизации, удерживают свои позиции промышленно развитые страны “золотого миллиарда” благодаря перекрестным внутриотраслевым связям, прибыльность которых является постоянной заботой транснациональных корпораций и транснациональных банков.

Эти процессы отразились, в частности, в бурном росте торговли офисным и телекоммуникационным оборудованием (в 1990-2000 гг. – ежегодно в среднем на 12%), составляющем почти 40% зарубежных поставок машинотехнической продукции (в 1990 г. – 25%). Крупнейшими поставщиками этого оборудования выступают США и Япония, хотя в то же время США является еще более крупным импортером этой продукции.

Главными поставщиками автомобилей на мировом рынке выступают Германия (16% стоимости мирового экспорта в 2000 г.), Япония (15%), США (12%), Канада (11%), Франция (7%), а среди развивающихся стран – Мексика (более 5%) и Южная Корея (около 3%). Главным импортером (почти 30%) являются США. В 2000 г. в мире было произведено около 58 млн. автомобилей, более 40% которых было экспортировано. Помимо готовый автомобилей, значительная часть продукции этой отрасли экспортируется и импортируется в виде узлов и компонентов для последующей сборки. Несравненно большую номенклатуру кооперационных поставок насчитывает авиакосмическая промышленность.

Другим крупнейшим товарным рынком в мире является рынок минерального топлива, ресурсы которого сосредоточены в основном на Ближнем Востоке (более 65% мировых разведанных запасов нефти). Страны региона обеспечивают свыше 50% поставок сырой нефти на мировой рынок, регулируя добычу и экспорт нефти с помощью организации ОПЕК. Нефть и нефтепродукты занимают 80% (по стоимости) мирового экспорта энергоресурсов; в то же время за последние два десятилетия усилились позиции природного газа, в основном из-за его большей экологичности. Крупнейшим экспортером природного газа является Россия – 130 млрд. куб.м. в 2000 г. Главными мировыми импортерами нефти и нефтепродуктов выступают США (26%), Западная Европа (24%), страны ЮВА (19%), Япония (более 12%). США, Германия и Япония – основные покупатели природного газа – соответственно 20, 15 и 14%.¹⁸

Постоянное расширение международной торговли продукцией обрабатывающей промышленности объясняется не только потребностями научно-технического прогресса, но и высокой эффективностью этой торговли в плане как быстрой коммерциализации, так положительного влияния на экономику стран – экспортер.

Топливно-сырьевой экспорт, как показывает мировой опыт, подвержен резким изменениям спроса и цен, трудно предсказуем и зависит от колебаний рыночной коньюктуры. Примером нестабильности топливно-сыревой торговли может служить динамика мировых цен на нефть, которые только за период 80-90-х годов трижды переживали резкое падение; в 1986 г. к уровню 1985 г. более чем на 50%; 1988-1987 – на 22% и 1998 – 1997 гг. – на 34%.

Глобальную понижающую тенденцию цен на сырье хорошо иллюстрирует движение индекса условий торговли, показывающего отношение средних цен экспорта к средним ценам импорта, т.е. покупательную способность 100 единиц экспорта, выраженных в единицах импорта. Если этот показатель для страны или группы стран больше 100, то соотношение цен в их торговле по сравнению с базисным периодом благоприятное; если меньше, то, напротив, неблагоприятное. Для развитых стран этот индекс на протяжении всех 90-х годов, да и раньше (база –1990 г.) был постоянно положительным в пределах 105-106 пунктов, а для развивающихся – в основном поставщиков сырья – колебался в пределах 95 –100 пунктов.

В международной торговле услугами, как и товарами, ведущее место опять-таки принадлежит промышленно развитым странам, в первую очередь странам ЕС. Однако в последнее время доля этих стран в торговле услугами несколько снизилась из-за расширения поставок услуг филиалами ТНК в развивающихся странах в развивающихся странах. На страны Западной Европы сегодня приходится более 40% экспорта и импорта услуг, на Северную Америку – более 20% и примерно столько же на азиатские страны.

Главными поставщиками услуг остаются США и Великобритания (соответственно 16 и 7% мирового экспорта в 2003 г.), а также Франция, Германия (по 6%). Крупнейшими импортерами выступают США (13%), Германия (10%), Япония (6%). На долю России в 2003 г. пришлось около 0,9 % экспорта и 1,5% импорта услуг в мире.