Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Мет7637-ЕлекЛаРо 3-8.11.13-14(усі протоколи).doc
Скачиваний:
23
Добавлен:
12.02.2016
Размер:
3.46 Mб
Скачать

3. Підготовка до виконання роботи

3.1. Ознайомтесь з розташуванням на панелі лабораторного стола затискачів вимикача QF джерела напруги (клеми А, В, С і N), ГПС з паралельним збудженням (клеми Я1, Я2, Ш1 та Ш2) та асинхронного двигуна (клеми С1 - С6). Перевірте дієздатність приєднувальних затискачів і запам’ятайте положення “Ввімкнено” і “Вимкнено” на вимикачі QF та перемикачах навантаження SA1 - SA4. Ввімкніть перемикачі S1 та S2.

3.2. Виберіть рекомендовані для дослідів прилади та пристрої (Дод.4), визначте їх тип, систему, номінали шкал, клас точності та встановіть їх відповідність вимогам, вказаним в описі установки. Заповніть таблицю приладів - табл. 14.1.

Таблиця 14.1

Характеристика електровимірювальних приладів

(приклад)

Назва

приладу

Марка

Система

Клас

точності

Межа

вимірювання

Ціна

поділки

Заводський

номер

Вольтметр

Э545

Електромагнітна

0,5

0-150-300

2 В/под.

№…

Амперметр

Э539

Електромагнітна

0,5

0-50-100-200

1 мА/под.

№….

Амперметр

Э519

Електромагнітна

0,5

0-2,5-5

0,025 А/под.

№….

Ватметр

Д535

Електродинамічна

0,2

0-75-150-300 В

0-2,5-5 А

5 Вт/под.

№….

3.3. Огляньте зовні генератор та двигун і запишіть їх основні паспортні дані (номінальні параметри) у протокол.

3.4. Перевірте наявність та справність огородження рухомих частин генератора та двигуна.

4. Хід виконання роботи

4.1. Враховуючи, що живлення лабораторного стенду здійснюється від трифазної мережі з лінійною напругою 220 В, складіть схему, де статорні обмотки двигуна з'єднані у трикутник (так, як показано на рис. 14.7). Для цього при вимкненому вимикачі QF, сполучіть за допомогою провідників та перемичок (показані потовщеними лініями):

між собою затискачі С1 і С6, та (через контактні блоки S1-XS1 і S2-XS2) клему фази А джерела напруги;

затискач С1 через контактний блок S3-XS3 із затискачем Х1 батареї конденсаторів;

між собою затискачі С2, С4 і Х2 та клему фази В джерела напруги;

між собою затискачі С3, С5 і Х3 та клему фази С джерела напруги;

між собою через вольтметр РV2 затискачі Я1 і Я2;

затискач Я1 через амперметр РА2 із затискачем ХТ1 та із затискачем Ш1;

затискач Я2 через повзунковий реостат RR - із затискачем Ш2, та із затискачем XT2 реостата активного навантаження).

Далі зберіть у відповідності до схеми (рис.14.7) вимірювальний блок амперметр рА1 - ватметра рW. Зверніть увагу, що тут одну клему амперметра з’єднують послідовно з навантажувальним затискачем струмової обмотки (позначка І), а іншу приєднують до одного з виводів штепсельної вилки (наприклад, ХР2). Навантажувальний затискач обмотки напруги (позначка U) ватметра при цьому сполучають з нейтраллю мережі (точка N), а його генераторні затискачі (позначені ) – між собою та другим виводом вилки (наприклад, ХР1). Вимкніть вимикачі SА1 – SА4 навантаження. До вольтметра РV1 приєднайте щупи ХР3 і ХР4.

4.2 Після перевірки схеми викладачем ввімкніть вимикач QF (запустіть двигун) і зразу вимкніть його (зупиніть двигун). З'ясуйте при цьому напрям обертання двигуна (повинен співпадати зі стрілкою), а також ступінь самозбудження генератора (стрілка вольтметра РV2 повинна відхилятися вправо). Якщо самозбудження генератора відсутнє, то в першу чергу перевірте, чи відповідає напрямок обертання ротора двигуна напряму стрілки на статорі генератора. У разі їх неспівпадання здійсніть реверсування АД, тобто поміняйте чергування підключення статорних обмоток двигуна так, як показано, на рис.13.9.

4.4. Після перевірки схеми викладачем повторно увімкніть двигун і дослідіть роботу АД наступним чином.

4.4.1. Дослід 1- При вимкненому навантаженні генератора та відсутності струму збудження (у цьому випадку АД буде працювати у режимі наближеному до холостого ходу)вставте вилку ХР1-ХР2 спочатку у розетку XS1 контактного містка S1-XS1 та, розімкнувши вимикач S1, зафіксуйте покази амперметра РА1, який у даному випадку покаже лінійний струм фази Іл. Замкніть перемикач S1 і переставте вилкуу розетку XS2 контактного містка S2-XS2 та, розімкнувши вимикач S2, зафіксуйте покази приладів: ватметра рW, амперметра РА1 (тут він показує струм фази Іф). Одночасно запишіть покази амперметра РА2 (Із.н.г) та вольтметраРV2 (Uг.н). Вольтметром РV1 виміряйте величину лінійної напруги Uл мережі. Запишіть покази приладів у відповідні прографи табл.14.2.

4.4.2. Дослід 2- Переміщуючи повзунок реостата RR, встановіть напругу на затискачах генератора (за показами вольтметра РV2) рівною Uн, далі підтримуючи Uн= const (шляхом регулювання Ізбреостатом RR) з допомогою реостата EL, виставте на генераторі Із.н.г. Аналогічно до п.4.4.1 виміряйте і запишіть покази приладів у відповідні прографи табл.14.2.

4.4.3. Дослід 3 - Замкніть перемикачS2 і перемістіть вилкуХР1-ХР2 знову у розетку XS1. Розімкніть перемикач S1 і, не змінюючи навантаження двигуна (фактично генератора), ввімкніть перемикач S3. Далі виконайте вимірювання як у п.4.4.1, але додатково аналогічно до вимірювання фазного струму, виміряйте струм Іс. Запишіть покази приладів у відповідні прографи табл.14.2.

4.4.4. Дослід 4 - Зупиніть двигун - вимкнітьQF і з’єднайте статорні обмотки у зірку (переставте перемички так, як показано на рис. 13.3, б). Одночасно від’єднайте конденсатори. Після перевірки схеми викладачем, виконайте п.4.4.2.

Таблиця14.2

Виміряні параметри роботи АД (приклад заповнення)

№ досліду

Схема з’єднання обмоток статора

Uл

Iл

Iф

IСф

Pф

Uг.н

Iз.н.г.

CU=1В/под.

CІ= 0,025 А/под.

CІ= 0,025 А/под.

CІ= 0,025 А/под.

CW=5Вт/под.

CU =2 В/под.

CІ=0,02А/под.

под

В

под

А

под

А

под

А

под

Вт

под

В

под

А

1

У трикутник без конденсаторів

220

70

70

-

0

18

12

0

2

220

90

90

-

0

40

110

80

3

У трикутник з конденсаторами

220

67

90

42

40

110

80

4

У зірку без конденсаторів

220

154

154

-

0

51,5

110

80