Экипировка инспектора гаи

Итак, инспектор ГАИ готовится к патрулированию. Поми­мо опрятного внешнего вида, светоотражающей экипировки, табельного оружия и жезла, он должен иметь при себе:

- «Карточку маршрута патрулирования» или поста, ко­торая рассказывает о том, что инспектор ГАИ должен нахо­диться именно в этом месте и именно в этот час. Если это не так, инспектора ГАИ можно заподозрить в «самодеятельно­сти» и сообщить об этом по телефону доверия ГАИ.

- служебное удостоверение и водительское удостове­рение;

- нагрудный знак;

- список автомобилей, объявленных в розыск за послед­ние сутки;

- бланки протоколов об административных правонару­шениях, временных разрешений на право управления транс­портными средствами и иные процессуальные документы;

- ведомость учёта работы по надзору за дорожным дви­жением;- ПДД и выдержку из КоАП, относящуюся к дорожно­му движению;

- другие технические средства (к примеру, средства аудио- или видеозаписи, радар, прибор контроля трез­вости).

Виды патрулирования

Инструкция №111 дает исключительный перечень видов па­трулирования и гласит, что наблюдение за дорожным движе­нием, с использованием транспортных средств или без них, может быть открытым, скрытым и смешанным.

- Открытое наблюдение. Осуществляется при пешем па­трулировании, а также на служебных автомобилях (автобу­сах, мотоциклах), которые имеют специальную окраску.

- Скрытое наблюдение. Осуществляется на служебных транспортных средствах обычной окраски, без надписей и опознавательных знаков.

- Смешанное наблюдение. Осуществляется одновремен­но на нескольких служебных автомобилях (автобусах, мо­тоциклах), один из которых должен иметь специальную, а остальные - обычную окраску. Кроме того, Инструкция предусматривает несение службы на постах (в том числе и стационарных).

Остановка автомобиля инспектором гаи

Каждый водитель должен знать, что Инструкция №111 имеет конкретный перечень оснований для законной остановки ва­шего автомобиля инспектором ГАИ. Вот они:

- Нарушение ПДД;

- Характер движения автомобиля (резкое изменение на­правления или скорости движения) вызывает сомнение от­носительно состояния водителя управлять автомобилем;

- Отсутствие номерных знаков, их скрытость, несоот­ветствие требованиям стандарта, загрязнённость, плохая ви­димость с расстояния 20 метров или отсутствие талона те­хосмотра;

- Наличие признаков неисправности автомобиля;

- Наличие данных о причастности автомобиля, во­дителя, пассажиров или груза к совершению дорожно-транспортного происшествия (далее - «ДТП»), администра­тивного правонарушения или иному преступлению и его ро­зыске;

- Наличие данных об использовании транспортного средства с противоправной целью;

- Необходимость опроса водителя или пассажиров в ка­честве свидетелей ДТП или иного преступления, свидетеля­ми которого они есть или могли быть;

- Необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения, работни­кам милиции или как свидетеля при оформлении админи­стративных материалов;

- Проведение целевых мероприятий по проверке доку­ментов на право управления или использования автомоби­ля, а так же документов на транспортное средство и груз: Вы­полнение решений уполномоченных на то государственных органов об ограничении или запрете движения; Транспорт­ное средство или способ крепления багажа на нём создаёт опасность для других участников дорожного движения; На­рушение установленного порядка использования световых и звуковых сигнальных устройств.

ВНИМАНИЕ! Прежняя Инструкция запрещала инспекто­ру ГАИ безосновательную остановку автомобиля. Об этом бы­ло сказано в Инструкции №1111! А вот в новой редакции этот пункт почему-то пропал. Но это и не страшно, так как безо­сновательная остановка автомобиля запрещена другим ведом­ственным документам. О нём мы расскажем ниже, при рас­смотрении «запретов» для инспектора ГАИ. Всё-таки наше за­конодательство очень противоречиво. Одним законом раз­решаем, а другим запрещаем. А инспектора ГАИ всегда будут вам цитировать только «полезные» для них законы. Поэтому, «свои» законы вы должны знать!