
- •Содержание
- •I. Напутствие перед дорогой
- •II. Подготовка водителя к поездке
- •Проверьте документы
- •Проверьте комплектацию автомобиля
- •Проверьте техническое состояние автомобиля
- •III. Подготовка инспектора гаи к патрулированию
- •Экипировка инспектора гаи
- •Виды патрулирования
- •Остановка автомобиля инспектором гаи
- •Права инспектора гаи
- •Что запрещено инспектору гаи?
- •Обязанности инспектора гаи
- •IV. Общие правила ведения поединка
- •Остановка автомобиля инспектором гаи
- •Правильное составление протокола об административном нарушении
- •Кто может быть свидетелем?
- •Осмотр автомобиля инспектором гаи (сотрудником милиции)
- •Может ли инспектор гаи изымать водительское удостоверение?
- •Наложение запрета на эксплуатацию транспортного средства путем временного изъятия талона о государственном техническом осмотре
- •Наложение запрета на эксплуатацию транспортного средства путем временного задержания транспортного средства
- •Эвакуация автомобиля
- •Проверка технического состояния автомобилей на дороге
- •О фотофиксации правонарушений
- •Фиксация нарушений инспектором гаи
- •Обжалование решения инспектора гаи
- •Кто несет ответственность за состояние дорог?
- •V. Что делать, если пришлось нарушить?
- •Нарушение правил пользования ремнями безопасности
- •Превышение установленных ограничений скорости движения более чем на 20 km/час и 50 км/час
- •Нарушения требований дорожных знаков и разметки
- •Нарушение правил остановки и стоянки
- •Нарушение правил проезда пешеходных переходов, проезд по тротуарам
- •Нарушение правил проезда перекрестков. Проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика
- •Непредоставление преимущества в движении маршрутным транспортным средствам
- •Нарушения правил обгона
- •Нарушение правил пользования внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами, в том числе при начале движения или изменении его направления, их переоборудование
- •Использование водителем средств связи (без громкой связи)
- •Все перечисленные нарушения, которые привели к созданию аварийной обстановки, начиная от превышения скорости на 20 км/час и заканчивая правилами остановки, стоянки, которые создают угрозу безопасности
- •Невыполнение водителем требования работника милиции об остановке транспортного средства
- •Непредоставление транспортного средства сотрудникам милиции и медицинским работникам
- •Употребление алкоголя, наркотиков или лекарственных препаратов на их основе, после дтп или остановки автомобиля работниками гаи.
- •VI. Последний совет
- •VII. Приложение
- •Правила дорожнього руху
- •1. Загальні положення
- •2. Обов'язки і права водіїв механічних транспортних засобів
- •4. Обов'язки і права пішоходів
- •8. Регулювання дорожнього руху
- •9. Попереджувальні сигнали
- •11. Розташування транспортних засобів на дорозі
- •12. Швидкість руху
- •14. Обгін
- •15. Зупинка і стоянка
- •16. Проїзд перехресть
- •17. Переваги маршрутних транспортних засобів
- •18. Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів
- •26. Рух у житловій та пішохідній зоні
- •31. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання
- •31.4.4. Склоочисники і склообмивачі вітрового скла:
- •31.4.5. Колеса і шини:
- •31.4.6. Двигун:
- •31.4.7. Інші елементи конструкції:
- •32. Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження з державтоінспекцією
- •Кодекс україни про адмінітративні правопорушення
- •Міністерство внутрішніх справ україни
- •Інструкція з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції мвс(№111)
- •1. Загальні положення
- •2. Організація діяльності підрозділів дпс
- •3. Завдання та функції підрозділів дпс
- •6. Обов'язки працівників підрозділів дпс
- •7. Права працівників підрозділів дпс
- •10. Розстановка сил та засобів підрозділів дпс
- •12. Підготовка та інструктаж нарядів дпс
- •13. Організація та порядок несення дорожньо-патрульної служби
- •14. Підстави для зупинки працівником державтоінспекції мвс транспортного засобу
- •15. Порядок зупинки транспортного засобу
- •16. Дії працівників підрозділів дпс при порушенні учасником дорожнього руху вимог пдр
- •17. Дії працівників підрозділів дпс під час переслідування транспортних засобів
- •18. Особливості несення служби працівниками підрозділів дпс
- •21. Дії працівника підрозділу дпс під час отримання інформації про дтп
- •24. Заходи особистої безпеки працівників підрозділів дпс
- •26. Несення служби на контрольно-пропускних пунктах
- •28. Взаємовідносини працівників підрозділів дпс з учасниками
- •Закон україни Про автомобільний транспорт
- •Кабінет міністрів україни
- •«Положення про державну автомобільну інспекцію міністерства внутрішніх справ»(№341)
- •Закон україни Про міліцію
- •Закон україни Про дорожній рух
- •Цивільний процесуальний кодекс україни
- •Кримінальний кодекс україни
- •Кримінально-процесуальний кодекс україни
- •Кабінет міністрів україни Порядок тимчасового вилучення посвідчення водія, талона про проходження державного технічного огляду і ліцензійної картки на транспортний засіб та їх повернення(№1086)
- •Кабінет міністрів україни Порядок тимчасового затримання та зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках і стоянках(№1102)
- •Пленум верховного суду україни
- •Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті
- •Кодекс адміністративного судочинства україни
- •Закон україни Про метрологію та метрологічну діяльність
- •Закон україни Про звернення громадян
- •Міністерство охорони здоров'я україни
- •Закон україни Про інформацію
- •Конвенция о дорожных знаках и сигналах
- •Національний стандарт україни. Знаки дорожні Загальні технічні умови. Правила застосування дсту 4100-2002. Чинний від 2003-01-01
- •1 Сфера застосування
- •5 Технічні вимоги
- •5.4 Фотометричні характеристики
- •5.5 Колориметричні характеристики
- •10 Правила застосування
- •Державний стандарт україни Розмітка дорожня. Технічні вимоги. Методи контролю.Правила застосування. Дсту 2587-94 Чинний від 01.01.95
- •1. Загальні вимоги
- •1.1. Характеристика розмітки
- •2.2. Вказівки щодо забезпечення видимості розмітки
- •2.3. Методи контролю
- •3. Правила застосування дорожньої розмітки
- •3.3. Вертикальна розмітка (табл. 2)
- •Національний стандарт україни безпека дорожнього руху світлофори дорожні. Дсту 4092-2002
- •1 Сфера застосування
- •4 Класифікація
- •7 Правила застосовування
- •Пленум верховного суду україни. Постанова №9 від 01.11.96. Про застосування Конституції України при здійсненні правосуддя
- •Кабінет міністрів україни
- •Міністерство внутрішніх справ україни міністерство охорони здоров'я україни міністерство юстиції україни наказ від 24 лютого 1995 року № 114/38/15-36-18
- •Інструкція про порядок направлення громадян для огляду на стан сп'яніння в заклади охорони здоров'я та проведення огляду з використанням технічних засобів
- •1. Загальні положення
- •2. Огляд з використанням індикаторних трубок «Контроль тверезості»
- •3. Огляд у закладах охорони здоров'я
- •Министерство здравоохранения ссср приказ 08.09.1988 №694 о мерах по дальнейшему совершенствованию медицинского освидетельствования для установления факта употребления алкоголя и состояния опьянения
- •Методические указания медицинское освидетельствование для установления факта употребления алкоголя и состояния опьяненияуказание министерство здравоохранения ссср
- •2 Сентября 1988 г. № 06-14/33-14 (д)
- •Химические способы определения алкоголя в выдыхаемом воздухе Проба Рапопорта a.M.
- •Полезная информация буквенные обозначения на нагрудных знаках работников гаи
- •Государственные номерные знаки Коды регионов
- •Телефоны доверия гаи. Почтовые адреса и телефоны областных управлений гаи мвд Украины
- •Образцы жалоб, заявлений, ходотайств
- •Клопотання Про надання права на захист (у порядку ч.1 ст. 268 кУпАп)
- •Фотофиксация
- •1. Удаіумвс України в_області
- •2. Інспектор дпс прапорщик міліції_ Позовна заява
- •Адміністративна позовна заява
- •Безпідставна зупинка транспортного засобу
- •Проїзд пішоходного переходу
- •Перевищення швидкості
- •Створення аварійних обставин
- •Апеляційна скарга (у порядку ст. 294 КпАп України)
- •Керування автомобілем у стані алкогольного сп'яніння
- •Відшкодування заподіяної шкоди
- •Позовназаява
- •Генеральна прокуратура україни
- •Генеральна прокуратура україни припис про усунення порушень закону припритягненні осіб до адміністративної відповідальності
- •1. Начальникам гумвс, у mb с України в Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі:
- •2. Начальникові ддаі мвс України генерал-майору міліції Коломійцю с.Г.:
- •3. Контроль за виконанням даного розпорядження покласти на заступника Міністра генерал-лейтенанта міліції Савчен-ка о.І. Та ддаі (Коломієць с.Г.).
- •Міністерство внутрішніх справ україни інструкція з оформлення працівниками Державтоінспекції мвс матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху (№77)
- •II. Розгляд справ про адміністративні правопорушення
- •III. Виконання постанов в справах про адміністративні правопорушення
- •IV. Оформлення матеріалів про правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху
- •V. Особливості оформлення матеріалів щодо адміністративного правопорушення, відповідальність за яке передбачена статтею 130 кУпАп
- •Адреси та телефони довіри територіальних підрозділів служби внутрішньої безпеки губоз мвс україни
- •Владимир Александрович Караваев
- •100 Аргументов против штрафов гаи
- •04205, Киев, Оболонский проспект, 16
- •61012, Г. Харьков, ул. Энгельса, 11. Свидетельство дк № 2891 от 04.07.2007 г.
Кто несет ответственность за состояние дорог?
При обсуждении вопроса об ужесточении наказания водителей за нарушение ПДД большинство депутатов ссылались на практику европейских стран. А вот в Германии.. .А вот в Англии... А вот в Европе... Это прекрасно, что мы стремимся к стандартам цивилизованных стран. Но почему это касается только размеров штрафов? Почему депутаты забывают о качестве европейских дорог? Неужто они там не были?
Иностранцы, оказавшиеся в Украине впервые, поражаются нашим дорогам. Скажем вернее - ужасаются. Им вообще не понятно, как наши водители могут ездить по таким дорогам. Помните, в начале 90-х представительства иностранных компаний в Украине отказались оплачивать дорожный сбор, мотивируя это тем, что нельзя платить за то, чего нет.
Несчастный украинский водитель... Ему надо иметь не одну пару глаз, чтобы правильно ориентироваться на дороге, да еще выполнять требования дорожной разметки и знаков. Он не знает, на что обращать внимание в первую очередь - на знаки или ямы на дорогах? Выбирает ямы, потому что ремонт автомобиля стоит дороже штрафов.
Каждый из нас постоянно сталкивается с ситуацией безобразного состояния дорог, неудобства размещения дорожных знаков или необоснованностью их установки. Прямая, ровная дорога, а знак ограничивает скорость до 40 км/час. Инспекторы ГАИ в таких случаях говорят: «Не мы устанавливаем знаки». А кто же? Кто и какую ответственность должен нести за это?
В соответствии с Законом Украины «О дорожном движении» каждая дорога имеет собственника. Статья 24 этого закона четко говорит о том, что собственник несет ответственность, в том числе и уголовную, за создание опасных условий на дорогах, особенно если произошло ДТП.
Вы должны четко понимать различие между собственниками. За дороги общегосударственного значения (все, что между городами) отвечает Государственная служба автомобильных дорог Украины. За дороги внутри городов отвечают коммунальные предприятия органов местного самоуправления. К примеру, в Киеве это коммунальная корпорация «Киевавтодор».
Законодатель, увеличивая ответственность водителей за нарушение ПДД, установил ее и для собственников дорог (Ст. 140 КоАП). Так вот, за нарушение норм и стандартов при содержании дорог, о которых мы будем рассказывать ниже, на должностных лиц может быть наложен штраф, аж в 1360 грн. Если в результате таких нарушений создалась аварийная обстановка или повреждение транспортного средства, собственник дороги может получить дополнительно административный арест до 10 суток.
Что касается уголовной ответственности собственников дорог за плохое их содержание, разъяснение дается в Постановлении Пленума Верховного Суда Украины №14 от 23.12.05 г., Ст. 14: «общественно опасные деяния, предусмотренные ст. 288 Уголовного Кодекса Украины, заключаются в нарушении правил, норм и стандартов при строительстве, реконструкции, ремонте или содержании дорог, улиц, железнодорожных переездов, иных дорожных сооружений (к примеру, отключение уличного освещения в темное время суток). Субъектами такого преступления являются должностные лица дорожно-эксплуатационных служб.
ПОМНИТЕ! Прежде чем соглашаться с тем, что вы допустили нарушение ПДД, внимательно проанализируйте состояние дороги, дорожных знаков и разметки. Вполне возможно, что они не соответствуют существующим нормам и стандартам и послужили причиной допущенного вами нарушения. Стандарты в дороге или при общении с сотрудником ГАИ вы изучать не будете. Поэтому главная ваша задача - доказать, что виной допущенного нарушения ПДД является дорожная обстановка: плохое состояние дороги, затертая дорожная разметка, неясный сигнал светофора (затемненный в лучах солнечного света) или знак, расположенный в невидимом для вас месте. В этом случае ответственность должна быть переложена на руководителей дорожно-эксплуатационных служб. А у инспектора ГАИ обязательно поинтересуйтесь, кто отвечает за содержание дороги, на которой он вас остановил, и подробно запишите услышанную информацию в свой блокнот.