Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка по БЧС.doc
Скачиваний:
112
Добавлен:
16.12.2013
Размер:
404.48 Кб
Скачать

1.2. Чрезвычайные ситуации техногенного характера.

Чрезвычайные ситуации мирного времени: промышленные аварии с выбросом опасных (отравляющих) химических веществ (ОХВ), пожары и взрывы, аварии на транспорте: железнодорожном, автомобильном, морском и речном, а также в метрополитене.

В зависимости от масштаба, чрезвычайные происшествия (ЧП) делятся на аварии, при которых наблюдается разрушения технических систем, сооружений, транспортных средств, но нет человеческих жертв, и катастрофы, при которых наблюдается не только разрушение материальных ценностей, но и гибель людей.

Независимо от происхождения катастроф, для характеристики их последствий применяются критерии:

1. число погибших во время катастрофы;

2. число раненых (погибших от ран, ставших инвалидами);

3. индивидуальное и общественное потрясение;

4. отдаленные физические и психические последствия;

5. экономические последствия;

6. материальный ущерб.

Аварии.

Характеристика аварий.

Количество аварий во все сферах производственной деятельности неуклонно растет в связи с широким использованием новых технологий и материалов, нетрадиционных источников энергии, массовым применением опасных веществ в промышленности и сельском хозяйстве.

Современные сложные производства проектируются с высокой степенью вероятности надежности, порядка 104 . То есть, если этот объект единственный, то авария на нем может произойти один раз в 10 тысяч лет. Но если таких объектов будет 10 тысяч единиц, то ежегодно один из них статистически может быть аварийным. Следовательно, абсолютной безаварийности не существует. При этом, чем выше безопасность объекта, тем последствия аварии больше.

Под аварией понимается чрезвычайное событие техногенного характера, происшедшие по конструктивным, производственным, техническим или эксплуатационным причинам, либо из-за случайных внешних воздействий, и заключающееся в повреждении, выходе из строя, разрушении технических устройств (сооружений) и нанесении ущерба окружающей среде.

Под катастрофой понимаются крупные аварии, повлекшие за собой человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия.

Все чаще аварии принимают катастрофический характер с уничтожением объектов и тяжелыми экологическими последствиями (Бхопал, Чернобыль).

Анализ аварий показывает, что независимо от производства, в подавляющемся большинстве случаев они имеют одинаковые фазы развития.

Обычно аварии предшествует возникновение или накопление дефектов в оборудовании или отклонений от нормального ведения процесса, которые сами по себе не представляют угрозы, но создают предпосылки для аварии. Однако эта фаза очень важна, так как на этой стадии возможно предотвращение аварии.

На второй стадии происходит какое-либо инициирующее событие, обычно неожиданное. Как правило, на второй фазе у операторов обычно не бывает ни времени, ни средств для эффективных действий.

Собственно авария происходит на третьей фазе, как следствие двух предыдущих.

 

Основные причины аварий:

просчеты при проектировании и недостаточный уровень современных знаний;

некачественное строительство или отступление от проекта;

непродуманное размещение производства;

нарушение требований технологического процесса из-за недостаточной подготовки или недисциплинированности и халатности персонала.

 

В зависимости от вида производства аварии и катастрофы на промышленных объектах и транспорте могут сопровождаться взрывами, выходом ОХВ, выбросом радиоактивных веществ, возникновением пожаров и т.п.