 
        
        - •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы № 1 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Турция
- •Ливан
- •Алжир
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы № 2 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы № 4 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Турция
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №5 для выполнения КП по ТГР
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №6 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №9 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Турция
- •Турция
- •Франция
- •Италия
- •Судан
- •Эфиопия
10
Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №5 для выполнения КП по ТГР
| Пор | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ядко | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| вый | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| № | 
 | 
 | Вид | Корреспон- | 
| студ | 
 | 
 | ||
| ента | Наименование груза | Тип судна | сооб- | дирующий | 
| в | 
 | 
 | щения | порт (страна) | 
| спис | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ке | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| груп | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| пы | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 
| 1 | Профили стали квадратной формы в пакетах | универсал | эксп | Франция | 
| 
 | весом 4900кг с размерами 4000х800х400 мм | 5001- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 2 | Тапиока навалом УПО=2,6 м3/т (ПК «Альбатрос» | балкер | имп | Индонезия | 
| 
 | (грейфер)–бункерная установка–вагон; Ктр=1) | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 20000tdw | 
 | 
 | 
| 3 | Клинкер навалом УПО=0,54 м3/т (ПК | балкер | эксп | Роттердам | 
| 
 | «Альбрехт») | 10001- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 20000tdw | 
 | 
 | 
| 4 | Металлолом(полувагон–ПК(грейфер)–склад; | балкер | эксп | Бразилия | 
| 
 | склад–ПК(ЭМ)–Т с Р-Т (ковш с самоотцепом)– | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | ПК(«Альбатрос», ковш с самоотцепом)–трюм; | 20000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 5 | Пакеты на плоских поддонах весом 700 кг, с | универсал | имп | Португалия | 
| 
 | размерами 1000х930х1300 мм | 5001- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 6 | Контейнеры 1А (МК, на складе МК, отправление | контейнеров | имп | Франция | 
| 
 | по ЖД) | оз до | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 8 | Контейнеры 1С (верхняя палуба обрабатывается | ролкер до | имп | Турция | 
| 
 | МК, нижние – АП, склад – АП, ЖД платформы – | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | АП, Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 9 | Сыпучие грузы в мягких контейнерах МКО-0,5С- | балкер | эксп | Эфиопия | 
| 
 | 1,0 | 10001- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 20000tdw | 
 | 
 | 
| 10 | Лестничные марши весом 1,5 т с размерами | универсал до | эксп | Измир | 
| 
 | 2,37х1,35х0,21 м | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 11 | Контейнеры 1СС (верхняя палуба обраб-ется | ролкер до | эксп | Италия | 
| 
 | ПКП, нижние – АП, склад – ПК, ЖД платформы | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | – ККК на рельсовом ходу, Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 12 | Бортовой автомобиль ГАЗ – 3307 (ЖД платформа | ролкер | эксп | Ливан | 
| 
 | – МК – причал – тягач – склад; склад – тягач – | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | палуба; Ктр=0) | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 13 | Штапельное волокно в кипах 1200х900х650 мм, | универсал | имп | Индия | 
| 
 | весом 350 кг | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 14 | Пшеница навалом УПО=1,25 м3/т (вагон «хоппер» | балкер | эксп | Ангола | 
| 
 | – плавкран – трюм (самотеком; Ктр=0) | 10001- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 20000tdw | 
 | 
 | 
| 15 | Контейнеры 1СС (ПКП, на складе ККП, прибытие | контейнеров | эксп | Бразилия | 
| 
 | по ЖД) | оз свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 16 | Контейнеры 45-футовые High-Cube (ПК, на складе | лесовоз | имп | Голландия | 
| 
 | ККП, отправление по ЖД) | свыше | 
 | 
 | 
11
| 
 | 
 | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 17 | Плиты древесно-стружечные весом 23 кг с | универсал до | эксп | Марокко | 
| 
 | размерами 2,0х1,25х0,013 м | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 18 | Трубы диаметром 1620 мм, длиной 14 м, весом | балкер | эксп | Северная | 
| 
 | 5,254 т | до10000tdw | 
 | Африка | 
| 19 | Контейнеры 1СС (верхняя палуба обрабатывается | ролкер | эксп | Испания | 
| 
 | ПК, нижние – АП, склад – ФАК, ЖД платформы | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | – ПК, Ктр=0) | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 20 | Глина УПО=0,66 м3/т (полувагон–ПК(грейфер)– | балкер | эксп | Турция | 
| 
 | склад; склад–ПК«Марк 40» (грейфер)–трюм; | до10000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 21 | Джут в кипах весом 100 кг, с размерами | контейнеров | имп | Пакистан | 
| 
 | 1200х750х500 мм. Стаффировка контейнера 1АА. | оз 5001- | 
 | 
 | 
| 
 | (Трюм-ПКП- Тс Р-Т- ККП -склад. СкладККП - | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | Тс Р-Т-ФП-причал (контейнер)- АП-вагон | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | (поштучно)) | 
 | 
 | 
 | 
| 22 | Легковые автомобили (ЖД платформа – ПК – | ролкер до | эксп | Иордания | 
| 
 | причал – своим ходом – склад; склад – своим | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | ходом – палуба; причал (звено рабочих) – автобус | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | – склад; Ктр=0; расстояние от склада до причала | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 1300м) | 
 | 
 | 
 | 
| 23 | Трактор Т100МЗ (жд платформа – ПК – склад; | ролкер | эксп | Иран | 
| 
 | склад – АП – Т с Р-Т– АП – палуба; Ктр=0; | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | расстояние от склада до причала 900м) | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 24 | Чугун в чушках (полувагон–ПК(грейфер)–склад; | балкер | эксп | Индонезия | 
| 
 | свыше | 
 | 
 | |
| 
 | склад–ПК(грейфер)–Т с Р-Т (ковш с | 
 | 
 | |
| 
 | 20000tdw | 
 | 
 | |
| 
 | самоотцепом)–ПК(«Альбатрос», ковш с | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | самоотцепом)–трюм; Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 25 | Виноград в ящиках 800х500х400, весом 35кг | универсал до | имп | Румыния | 
| 
 | 
 | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 26 | Экскаваторы в собранном виде Э-652, весом 17,6т | универсал | эксп | Таиланд | 
| 
 | 
 | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 27 | Аатогрейдер-144, весом 13,4т | универсал | эксп | Мозамбик | 
| 
 | 
 | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 28 | Каучук в кипах 700х560х450мм, весом 113кг | универсал | имп | Индонезия | 
| 
 | 
 | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 29 | Железнодорожные цистерны | универсал до | эксп | Болгария | 
| 
 | 
 | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 30 | Пробка в кипах листовая 800х630х1200мм, весом | универсал | имп | Португалия | 
| 
 | 120кг | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
ПК – портальный кран; МК – мобильный кран;
ПКП – причальный контейнерный перегружатель;
ККК – контейнерный козловой кран на пневматическом ходу; ККП – контейнерный козловой перегружатель на рельсовом ходу;
ПАК – портальный автокнтейнеровоз; ФП – фронтальный погрузчик повышенной грузоподъемности; ФАК – фронтальный автоконтейнеровоз с телескопической стрелой;
АП – автопогрузчик; Тс Р-Т – тягач с ролл-трейлером; ЭМ – электромагнит.
12
Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №6 для выполнения КП по ТГР
| Пор | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ядко | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| вый | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| № | 
 | 
 | Вид | Корреспон- | 
| студ | 
 | 
 | ||
| ента | Наименование груза | Тип судна | сооб- | дирующий | 
| в | 
 | 
 | щения | порт (страна) | 
| спис | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ке | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| груп | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| пы | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 
| 01 | Контейнеры 1СС (верхняя палуба обрабатывается | ролкер | эксп | Великобритан | 
| 
 | ПКП, нижние – АП, склад – ПК, ЖД платформы | свыше | 
 | ия | 
| 
 | – ПК, Ктр=0) | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 02 | Бортовой автомобиль ЗИЛ – 157КД (ЖД | ролкер до | эксп | Египет | 
| 
 | платформа – ККК на рельсовом ходу – причал – | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | тягач – склад; склад – тягач – палуба; Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 03 | Кабель в барабанах на торце весом 4,5 т, | универсал | эксп | Канада | 
| 
 | диаметром 2300 мм, высотой 1300 мм | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 04 | Колонны многоэтажных зданий весом 2,3 т с | балкер до | эксп | Риека | 
| 
 | размерами 6,70х0,40х0,40 м | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 05 | Плиты древесно-стружечные весом 17 кг с | универсал | эксп | Триполи | 
| 
 | размерами 1,52х1,25х0,013 м | 5001- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 06 | Хлопок в кипах весом 500 кг, с размерами | универсал | эксп | Португалия | 
| 
 | 1500х1100х1000 мм | 5001- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 07 | Бумага в рулонах на торце весом 0,15 т, | контейнеров | эксп | Сирия | 
| 
 | диаметром 700 мм, высотой 780 мм. Стаффировка | оз свыше | 
 | 
 | 
| 
 | контейнера 1СС. (Вагон(поштучно)-АП- | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | контейнер-ФП-склад (поперек). Склад-ФП-ПКП- | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | трюм) | 
 | 
 | 
 | 
| 08 | Табак в тюках весом 45 кг, с размерами | универсал до | имп | Греция | 
| 
 | 600х450х650 мм | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 09 | Контейнеры 1АА (ПКП, на складе ККП, | контейнеров | имп | Индия | 
| 
 | отправление АТ) | оз свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 10 | Контейнеры 1СС (ПК, на складе МК, отправление | контейнеров | имп | Вьетнам | 
| 
 | АТ) | оз 5001- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 11 | Металлические бочки с прочными уторами, | универсал | имп | Индия | 
| 
 | транспортируемые в горизонтальном положении, | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | весом 200 кг, диаметром 650 мм, высотой 800 мм | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 12 | Сыпучие грузы в мягких контейнерах МКР-0,5С- | универсал до | эксп | Ближний | 
| 
 | 1,5 | 5000tdw | 
 | Восток | 
| 13 | Трубы диаметром 1420 мм, длиной 12 м, весом | балкер | эксп | Ливия | 
| 
 | 4,197 т | 10001- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 20000tdw | 
 | 
 | 
| 14 | Пакеты на плоских поддонах весом 473 кг, с | универсал до | эксп | Франция | 
| 
 | размерами 1200х850х970 мм | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 15 | Металлические бочки с прочными уторами, | универсал | имп | Карачи | 
| 
 | транспортируемые в вертикальном положении, | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | весом 400 кг, диаметром 600 мм, высотой 1200 мм | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 16 | Контейнеры 1С (верхняя палуба обрабатывается | ролкер до | эксп | Греция | 
13
| 
 | МК, нижние – АП, склад – АП, ЖД платформы – | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | МК, Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 17 | Контейнеры 1СС (верхняя палуба обрабатывается | ролкер до | имп | Ближний | 
| 
 | ПК, нижние – АП, склад – ФАК, ЖД платформы | 5000tdw | 
 | Восток | 
| 
 | – ККК на рельсовом ходу, Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 18 | Равнобокая угловая сталь в пакетах весом 13295кг | универсал | эксп | Индия | 
| 
 | с размерами 8000х593х550 мм | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 19 | Мешковина в рулонах весом 150 кг, диаметром | универсал | имп | Пакистан | 
| 
 | 800 мм, образующей 1700 мм | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 20 | Легковые автомобили (ЖД платформа – МК – | ролкер | эксп | Марокко | 
| 
 | причал – своим ходом – склад; склад – своим | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | ходом – палуба; причал (звено рабочих) – автобус | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | – склад; Ктр=0; расстояние от склада до причала | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 1400м) | 
 | 
 | 
 | 
| 21 | Гусеничный трактор ДТ75БМ (жд платформа – | ролкер | эксп | Ирак | 
| 
 | ПК – склад; склад – АП – Т с Р-Т– АП – палуба; | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | Ктр=0; расстояние от склада до причала 900м) | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 22 | Чугун в чушках (полувагон–ПК(эм)–склад; | балкер | эксп | ЮАР | 
| 
 | свыше | 
 | 
 | |
| 
 | склад–ПК(эм)–Т с Р-Т (ковш с самоотцепом)– | 
 | 
 | |
| 
 | 20000tdw | 
 | 
 | |
| 
 | ПК(«Альбатрос», ковш с самоотцепом)–трюм; | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 23 | Металлолом (полувагон–МК(грейфер)–склад; | балкер | эксп | Дания | 
| 
 | 10001- | 
 | 
 | |
| 
 | склад–МК(грейфер)–Т с Р-Т (ковш с | 
 | 
 | |
| 
 | 20000tdw | 
 | 
 | |
| 
 | самоотцепом)–ПК(«Кондор», ковш с | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | самоотцепом)–трюм; Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 24 | Жмыхи навалом УПО=1,4 м3/т (ПК «Кондор» | балкер | имп | Индия | 
| 
 | (грейфер)–бункерная установка–вагон; Ктр=1) | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 20000tdw | 
 | 
 | 
| 25 | Уголь каменный донецкой марки Д УПО=1,22 | балкер | эксп | Турция | 
| 
 | м3/т (полувагон–ПК(грейфер)–склад; склад– | до10000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | МК(грейфер)–трюм; Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 26 | Трейлеры 13,0х2,5х2,2м, весом 15т | универсал | эксп | Ливия | 
| 
 | 
 | 5001- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 27 | Мешковина в рулонах, высота 2,7м, диаметр 1,0м, | универсал | имп | Пакистан | 
| 
 | вес 600кг | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 28 | Птица битая в картонных ящиках 1,0х0,3х0,3м, | рефрижерато | имп | США | 
| 
 | весом 50кг | р | 
 | 
 | 
| 29 | Вино в деревянных бочках, высотой 1,1м, | универсал до | эксп | Россия | 
| 
 | диаметром 0,8м, весом 500кг | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 30 | Бананы в ящиках 800х500х400мм, весом 35кг | рефрижерато | имп | Латинская | 
| 
 | 
 | р | 
 | Америка | 
Условные обозначения:
ПК – портальный кран; МК – мобильный кран; ПКП – причальный контейнерный перегружатель;
ККК – контейнерный козловой кран на пневматическом ходу; ККП – контейнерный козловой перегружатель на рельсовом ходу; ПАК – портальный автокнтейнеровоз; ФАК – фронтальный автоконтейнеровоз с телескопической стрелой; АП – автопогрузчик; ФП – фронтальный погрузчик повышенной грузоподъемности; Тс Р-Т – тягач с ролл-трейлером.
14
Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №7 для выполнения КП по ТГР
| Пор | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ядко | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| вый | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| № | 
 | 
 | Вид | Корреспон- | 
| студ | 
 | 
 | ||
| ента | Наименование груза | Тип судна | сооб- | дирующий | 
| в | 
 | 
 | щения | порт (страна) | 
| спис | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ке | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| груп | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| пы | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 
| 01 | Шестигранная сталь в пакетах весом 13330кг с | балкер до | эксп | Греция | 
| 
 | размерами 8000х785х720 мм | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 02 | Контейнеры 1С (верхняя палуба обрабатывается | ролкер | эксп | Франция | 
| 
 | МК, нижние – АП, склад – АП, ЖД платформы – | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | МК, Ктр=0) | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 03 | Контейнеры 1В (верхняя палуба обрабатывается | ролкер до | имп | Ближний | 
| 
 | ПК, нижние – АП, склад – ФАК, ЖД платформы | 5000tdw | 
 | Восток | 
| 
 | – ПК, Ктр=0) | 
 | 
 | 
 | 
| 04 | Кукуруза навалом (вагон–плавкран–трюм | балкер | эксп | Индия | 
| 
 | (самотеком); Ктр=1) | свыше 20000 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | tdw | 
 | 
 | 
| 05 | Деревянные бочки на торце весом 600 кг, | универсал | эксп | Германия | 
| 
 | диаметром 800 мм, высотой 1200 мм | 5001- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 06 | Запчасти в прочных ящиках весом 240 кг с | универсал | имп | США | 
| 
 | размерами 600х500х400 мм | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 07 | Арматура в в пакетах весом 11660кг с размерами | универсал | эксп | Вьетнам | 
| 
 | 7000х810х700 м | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 08 | Сталь в рулонах на торце весом 15 т, диаметром | универсал | эксп | Канада | 
| 
 | 1500 мм, высотой 1900 мм | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 10000tdw | 
 | 
 | 
| 09 | Мясо мороженное в тушках весом 85 кг c | рефрижерато | эксп | Египет | 
| 
 | размерами 1500х400х400мм | р | 
 | 
 | 
| 10 | Легковые автомобили (ЖД платформа – ККК на | ролкер до | эксп | Сирия | 
| 
 | рельсовом ходу – причал – своим ходом – склад; | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | склад – своим ходом – палуба; причал (звено | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | рабочих) – автобус – склад; Ктр=0; расстояние от | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | склада до причала 1500м) | 
 | 
 | 
 | 
| 11 | Оборудование в ящиках (6х2,3х2,1м, массой 12т) | ролкер | эксп | Испания | 
| 
 | (ЖД платформа – ПК – склад; склад – АП – Т с Р- | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | Т– АП – палуба; Ктр=0; расстояние от склада до | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | причала 1300м) | 
 | 
 | 
 | 
| 12 | Табачные изделия в картонных ящиках весом 40 | контейнеров | имп | Греция | 
| 
 | кг с размерами 900х600х600 мм. Стаффировка | оз до | 
 | 
 | 
| 
 | контейнера 45-футового High-Cube (Трюм-ПКП- | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 
 | Тс Р-Т- ККП -склад. СкладККП - Тс Р-Т-ФП- | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | причал (контейнер)- АП-вагон (поштучно)) | 
 | 
 | 
 | 
| 13 | Паркет в пакетах весом 700 кг с размерами | универсал до | эксп | Египет | 
| 
 | 1000х1020х1300 мм | 5000tdw | 
 | 
 | 
| 14 | Железнорудные окатыши УПО=0,20 м3/т | балкер | эксп | Китай | 
| 
 | (полувагон–ПК(эм)–склад; склад–ПК(эм)–Т с Р-Т | свыше | 
 | 
 | 
| 
 | (ковш с самоотцепом)–ПК(«Кондор», ковш с | 20000tdw | 
 | 
 | 
