Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ИПС_Семинар_III.2.(05).doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
10.02.2016
Размер:
156.67 Кб
Скачать

Термины и определения (часть 2)

1. Каждое государство организует расследование каждой морской аварии или навигационного инцидента, с участием плавающего под его флагом судна:

произошедших – в открытом море;

приведших – к гибели и/или к нанесению серьезных увечий гражданам другого государства;

нанесших – серьезный ущерб судам и/или установкам другого государства;

нанесших – серьезный ущерб морской среде.

2. После столкновения капитан судна обязан, в той мере в какой он может сделать это не подвергая серьезной опасности судно, экипаж и пассажиров:

оказать помощь: другому судну, его экипажу и его пассажирам;

сообщить другому судну: наименование своего судна;

порт регистрации своего судна;

ближайший порт, в который судно зайдет.

3. Любое лицо, занимающееся незаконным вещанием из открытого моря, может быть привлечено к ответственности в суде:

государства флага судна;

государства регистрации установки;

государства, гражданином которого является это лицо;

любого государства, где могут приниматься незаконные передачи;

любого государства, санкционированной радиосвязи которого чинятся помехи.

4. Разрыв или повреждение подводного кабеля (подводного трубопровода или высоковольтного кабеля) в открытом море являются наказуемыми деяниями, если они совершены:

намеренно (рассчитаны так, чтобы привести/могут привести к ним);

в силу преступной небрежности;

таким образом, что это может –

прервать телеграфную или телефонную связь;

затруднить телеграфную или телефонную связь.

5. Разрыв или повреждение подводного кабеля (подводного трубопровода или высоковольтного кабеля) в открытом морене являются наказуемыми деяниями, если они совершены лицами, действующими:

исключительно с правомерной целью спасения своей жизни;

исключительно с правомерной целью спасения своих судов;

после принятия всех мер предосторожности для избежания

таких разрывов или повреждений.

6. Военный корабль вправе подвергнуть осмотру в открытом море иностранное судно, не пользующееся полным иммунитетом, если есть разумные основания подозревать, что это судно: занимается пиратством;

занимается работорговлей;

занимается несанкционированным вещанием

(государство флага корабля обладает юрисдикцией);

одной национальности с военным кораблем

(если даже поднят иностранный или судно отказывается поднять флаг)

7. Преследование «по горячим следам»

может быть начато только после того как преследующее судно

подаст сигнал остановиться:

зрительный или звуковой;

с дистанции,

позволяющей увидеть или услышать этот сигнал;

считается начатым только при условии, если преследующее судно удостоверилось в том, что:

преследуемое судно; и/или иные плавучие средства, действующие совместно;

находятся в определенных (в зависимости от случая) пределах.

8. В открытом море или в любом другом месте вне юрисдикции какого-либо государства суда любого государства, уполномоченные на захват пиратских судов, могут:

захватить пиратское судно;

арестовать судно,

захваченное посредством пиратских действий и находящиеся во власти пиратов;

арестовать находящихся на этом судне лиц;

захватить находящееся на этом судне имущество.

9. Судебные учреждения государства, которое совершило захват пиратского судна могут:

выносить постановления о наложении наказаний;

определять, какие меры должны быть приняты в отношении судов;

определять, какие меры должны быть приняты в отношении имущества

(не нарушая прав добросовестных третьих лиц).

10. Уголовная юрисдикция прибрежного государства не должна осуществляться на борту иностранного судна, проходящего через территориальное море, для ареста какого-либо лица или производства расследования в связи с любым преступлением, совершенным на борту судна во время его прохода, за исключением случаев, если:

последствия преступления распространяются на прибрежное государство;

преступление имеет такой характер,

что им нарушается спокойствие в стране или добрый порядок в территориальном море;

капитан судна, дипломатический агент или консульское должностное лицо государства флага

обратиться к местным властям с просьбой об оказании помощи;

такие меры необходимы для пресечения

незаконной торговли наркотическими средствами или психотропными веществами.