Техническая характеристика одноковшового экскаватора эо-4111б .

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Величина показателей
			Э1	Э2
1.	Вид сменного оборудования	-	обратная лопата
2.	Емкость ковша	м3	0,65
3.	Наибольший радиус резания	м	10,3
4.	Наибольшая высота выгрузки	м	5,40
5.	Наибольший радиус разгрузки	м	8,3
6.	Глубина резания (наибольшая для траншей)	м	7,3

Оптимальная грузоподъёмность автосамосвалов должна находится в пределах от 3до 6-ти кратной вместимости ковша, а их количество определяется из условия бесперебойной работы экскаватора. (0,7м³х6=4,2т)

МАЗ 503А

Грузоподъёмность – 7,0 т

Вместимость кузова – 4,5м³

Высота до верха борта – 2,15 м

Время маневра при погрузке – 1,33/1,9 мин.

Монтажные работы.

Опускание труб, элементов колодцев и прочих конструктивных деталей трубопровода следует производить при самоходных гусеничных или пневмоколесных кранов и трубоукладчиков. В пределах городской застройки укладку труб рекомендуется выполнять кранами на пневмоколесном ходу.

Основными данными для выбора крана при монтаже трубопроводов являются:

1. Вес монтируемого элемента.

2. Требуемый вылет стрелы крана.

Максимальный вес монтируемого элемента (трубы, сборных ж/б элементов, бадьи с бетоном и т.п.) определяется по справочным дан­ным, либо путем непосредственного расчета.

Вылет стрелы определяется по формуле:

(м)

L=1.55/2+0,5 *2,17+1,5+2=5.36м

Принимаем кран:

КС-75500

Максимальная грузоподъёмность – 7,5 т

Грузоподъемность на спорах – 2,4-7,5 т

Длина стрелы:

а) основной – 7,35 м

б) удлинённой – 11,75 м

Вылет крюка – 3,2-6 м

где: b - ширина траншей по низу, м.;

m - крутизна откоса;

h - глубина траншеи, м.;

δ - расстояние от края траншеи до колес (гусениц) крана должно составлять при глубине траншеи:

≤1,5 м = 1 м

>2,0 м = 1,5 м.

при укладке магистральных трубопроводов плетьми или длинными секциями в траншеи с вертикальными стенками δ =2 м.

В - расстояние от колес или гусениц крана до оси вращения его стрелы, м.

Обоснование и все необходимые расчеты к календарному плану. Общие положения.

В курсовой работе календарный план разрабатывается в форме циклограммы. Эта форма календарного плана является наиболее приемлемой при проектировании линей­но-протяженных сооружений.

Организация поточного выполнения работ на трубопроводах осно­вана на расчленении производства на ряд последовательно осуществля­емых простых процессов с одинаковой или близкой продолжительностью в пределах одной захватки.

По признакам тесной технологической связанности и общности используемых средств механизации все простые рабочие процессы можно объединить в ограниченное число комплексов работ.

Сети водоснабжения и канализации относятся к сооружениям с открытым фронтом работ. На таких сооружениях допускается ведение работ любыми практически приемлемыми темпами. В пределе, при одно­временном полном занятии фронта работ может быть осуществлен параллельный метод строительства в кратчайшие сроки. Частичное и последовательное занятие фронта работ замедляет темпы строитель­ства, но создает поточность. Практически темпы работ определяют­ся директивными сроками и возможностями обеспечения ресурсами и, как правило, при трассах большой протяженности создаются условия для осуществления потока.

Уравновешенность специализированного потока достигается назна­чением для каждого из входящих в него частных потоков одинаковой продолжительности. Однако, не все частные потоки удается уравнове­сить. Особенно частный поток механизированной обратной засыпки. В этом случае следует его проектировать прерывным, рассчитывая, что при строительстве в черте города всегда есть возможность обеспечить бульдозер работой на других объектах.

Проектирование частных потоков.

При проектировании частных потоков укрупняются ранее расчлененные процессы. В один частный поток объединяются все технологически близкие процессы, которые могут выполняться в одно и то же время ра­бочими одной и той же профессии.