Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Логистика и Экономика / Справочное пособие.doc
Скачиваний:
152
Добавлен:
10.02.2016
Размер:
1.11 Mб
Скачать

И рефрижераторных грузов

Название груза

Направление перевозок

Ставки фрахта,

ам. дол / т

Пшеница порты Чёрного моря 13  15

насыпью - Турция

- Израиль 18  19

порты Украины

- порты Турции 15  18

Ячмень порты Чёрного моря 18  22

насыпью - порты Средиземного моря

Семя подсолнечное Одесса, Ильичёвск 19  22

насыпью Николаев – порты

Средиземного моря

порты Украины - 17  19

порты Турции

Горох насыпью Ильичёвск, Мариуполь 19  21

- Северная Америка

Соя насыпью порты Чёрного моря 17  19

- порты Италии

Сахар в мешках Турция  порты Чёрного 15  18

моря

Свежие овощи, Греция, Израиль -

цитрусовые - порты Черного моря 50 – 55

Мороженная рыба Северная Европа –

- порты Средиземного 50 -- 70

моря (лето) (зима)

Мороженное Средиземное море и 265 – 290 тыс. ам. дол.

мясо, масло Балтика - порты фрахт за судно

Мексиканского залива DW = 4000 т

Таблица 10- Фрахтовые ставки на перевозку генеральных грузов

Название груза

Направление перевозок

Ставки фрахта

ам. дол / т

Металл порты Украины – Китай 43,5 – 50

порты Балтики – Китай 43,5 – 48,5

порты Украины – АРЕ 19 – 20

Хлопок порты Украины – Бразилия 59,0

порты Украины – Бельгия 53,0

порты Украины – Гонконг 80

Рыбная мука Перу – Китай 49,5

Рыба мороженая Голландия – АРЕ 63

Норвегия – АРЕ 53

Западная Сахара - АРЕ 43

Цитрусовые Израиль – Болгария, Одесса 57

Турция – порты России 45

Греция – порты Украины 55

Греция – порты России 43 – 46

Удобрения порты Украины – ЮВА 37,25 – 41,5

Сахар Турция – порты Украины 14 – 15

Таиланд – Индия 22,5

Горох Канада – Куба 32

Бумага Португалия – АРЕ 40

Мочевина Новороссийск – Куба 30

Соль Индия – Филипины 15

Рис Вьетнам – Венесуэла 37,5

Cм. фаил “Таблица 11. doc”

Таблица 12- Краткие сведения о портах и узкостях

Наименование

портов, узкостей

Длина каналов и путей,

Мили

Минимальная глубина,

М

Допустимая

скорость,

узл

1

2

3

4

Александрия

5,0

12,0

8,0

Алжир

10,0

10,0

8,0

Антверпен

55,0

12,8

7,0

Архангельск

27,0

8,25

7,0

Бангкок

17,0

9,0

5,0

Барселона

3,0

11,3

8,0

Батуми

6,0

10,0

7,0

Бомбей

25,0

10,4

8,0

Босфор

16,5

17,0

10,0

Бремен

67,0

9,5

8,0

Буэнос-Айрес

14,5

8,9

7,0

Баб-эль-Мандебский пролив

27

60

-

Вентспилс

4,0

11,5

6,0

Владивосток

7,0

11,5

8,0

Гавана

2,0

13,0

8,0

Гавр

4,0

11,2

8,0

Галифакс

3,0

13,0

8,0

Гамбург

76

10,9

7,0

Генуя

3,0

16,0

8,0

Гибралтар

49,0

200

-

Джакарта

6,0

11,0

4,0

Джидда

6,0

12,0

4,0

Ильичёвск

3,0

13,0

8,0

Измаил

50,0

8,0

10,0

Йокогама

5,0

18,0

8,0

Калининград

24,0

13,0

7,0

Калькутта

126,0

8,6

12,0

Кильский канал

53,0

11,0

4,5

Клайпеда

5,0

9,75

7,0

Копенгаген

20,0

10,9

7,0

Керчь

8,0

9,3

4,5

Коринфский канал

3, 0

15,0

10,0

Ливерпуль

6,0

9,5

8,0

Лондон

50,0

10,14

7,0

Манила

3,0

8,5

3,0

Соседние файлы в папке Логистика и Экономика