Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Логистика и Экономика / Справочное пособие.doc
Скачиваний:
111
Добавлен:
10.02.2016
Размер:
1.11 Mб
Скачать

Сборы за проход Панамского канала

Сборы взимаются за каждый проход каналом в $ и зависят от дедвейта и назначения судна.

Тип судна

В грузу

Дедвейт судна в тоннах

Балласте

10000

15000

20000

25000

30000

50000

70000

Универсальные

Суда

грузу

31300

33800

38500

-

-

-

-

балласте

25900

28000

32000

-

-

-

-

Контейнерные

Суда

грузу

19000

33400

48100

50700

79700

113300

-

балласте

16200

27800

40800

42900

67200

94000

-

Балкерные

Суда

грузу

-

-

-

42700

49200

82200

111100

балласте

-

-

-

36100

41200

69000

92100

Танкерные

Суда

грузу

18900

25300

50700

41400

51700

78200

99600

балласте

16100

21200

42900

35000

43600

66000

83100

Приложение в

Стоимость хранения грузов на складах портов Украины

Стоимость хранения грузов приведена на основании сборника тарифов на работы и услуги грузовладельцам,морскими портами Украины.

Хранение грузов на складах порта первые 4 суток без оплаты.

Хранение в закрытых складах экспортно-импортных и транзитных грузов:

до 30 суток  0,06 $/т за сутки;

от 31 до 45 суток  0,3 $/т за сутки;

от 46 до 60 суток  0,6 $/т за сутки;

более 60 суток  0,9 $/т за сутки.

На открытых складах ставки хранения уменьшаются в 3 раза.

Хранение контейнеров  1 сутки без оплаты.

Ставки за хранение 20 контейнеров:

за первые 30 суток  0,24 $/конт. за сутки;

от 31 до 45 суток  1,20 $/конт. за сутки;

от 46 до 60 суток  2,40 $/конт. за сутки;

более 60 суток  3,50 $/конт. за сутки.

Приложение г

Стоимость услуг экспедиторов при погрузке – выгрузке грузов

на суда в портах Украины

Тарно-штучные грузы

в пакетах − 1,5 $/т

и оборудование

Металлы разные − 1 $/т

Контейнеры 20` − 40 $/конт.

Приложение Д

Нормативные скорости для определения сроков доставки грузов

по железной дороге

1. При перевозке грузов грузовой скоростью км/сут.

Маршрутные отправки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 550

Повагонные отправки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330

Мелкие отправки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180

2. При перевозке грузов большой скоростью

Скоропортящиеся грузы в поездах с машинным охлаждением. . . . . 660

Скоропортящиеся грузы в рефрижераторных секциях.

Рыба и рыбопродукты, перевозимые в вагонах с Дальнего

Востока маршрутами. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . 500

Прочие скоропортящиеся грузы, перевозимые в вагонах с ин-

дивидуальным охлаждением и в вагонах-ледниках, а также

крытых вагонах:

маршрутами с охлаждением. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420

маршрутами без охлаждения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 540

повагонными отправками с охлаждением. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330

повагонными отправками без охлаждения и нескоропор-

тящиеся грузы, перевозимые повагонными отправками. . . . . . . . . . 380

Не скоропортящиеся грузы, перевозимые мелкими

отправками. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330

Живность, перевозимая маршрутами. . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . 430

Живность, перевозимая одиночными вагонами и

группами вагонов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360

Соседние файлы в папке Логистика и Экономика