Продолжение табл. 4

1	2	3	4	5
23	Ст. Котов	циркуляционное	0,17	0,01
24	Кап. Темкин	цилиндровое циркуляционное	0,17 0,07	- 0,048
25	Чапаев	цилиндровое циркуляционное	0,12 0,05	- 0,019
26	Славянск	цилиндровое циркуляционное	0,07 0,09	- 0,02
27	Иркутск	цилиндровое циркуляционное	0,14 0,08	- 0,02
28	Коммунист	цилиндровое циркуляционное	0,1 0,03	- 0,01
29	Герои Панфиловцы	цилиндровое циркуляционное	0,09 0,11	- 0,03
30	Пула	цилиндровое циркуляционное	0,096 0,06	- 0,017
31	Кишинев	цилиндровое циркуляционное	0,1 0,03	- 0,067
32	Росток	цилиндровое циркуляционное	0,12 0,3	- 0,017
33	Повенец	цилиндровое циркуляционное	0,11 0,03	- 0,015
34	Ю. Партизан	цилиндровое циркуляционное	0,09 0,03	- 0,04
35	В. Шукшин	цилиндровое циркуляционное	0,12 0,03	- 0,017

Таблица 5-Цены на бункерное топливо(ам.дол./1т)

( По сост. На VII 2003 г.)

Порты	Мазут	Марине дизель	Газойль
Антверпен	164	220	270
Бангкок	184	260	270
Гамбург	166	225	260
Генуя	165	250	265
Гибралтар	159	265	270
Джидда	165	255	281
Кристобаль	164	255	260
Лас-Пальмас	166	240	255
Нью-Йорк	177	240	260
Пирей	160	262	255
Регион Одессы	180	305	
Рио-де-Жанейро		295	262
Роттердам	155	210	230
Сантос	176	300	265
Сеута	155	255	260
Сингапур	173	215	224
Стамбул	165	250	263
Суэц	170	265	272
Хьюстон	161	212	235
Япония	200	340	380

Таблица 6-Цены на масла в регионе Одессы (по сост. VII 2003 г.)

Масла	Цена за 1 т ам.дол
Цилиндровые	1380
Циркуляционные	860

Таблица 7- Фрахтовые ставки на перевозку контейнеров

Направления перевозок	Ставки фрахта, ам. дол. / ед.
	20 – конт.	40 – конт.
1	2	3

Одесса - Бомбей 1700 – 1750 2600 – 3100

(Ильичевск) - Сингапур 1100 – 1600 1750 – 3100

- Хайфон 1800 – 2150 2900 – 3700

- Шанхай 1200 2300

- Гонконг 1100 1850

- Осака 1700 – 2200 2300 – 3700

- Роттердам 750 – 1000 1400 – 1950

- Марсель 700  750 1200  1300

- Гамбург 800  900 1400  1600

- Нью - Йорк 1400 – 1600 2200 – 2600

- порты США 1300 – 2000 1850 – 2300

(Атлантич. побережье)

- порты Черного моря 500 – 1250 700 – 1700

- порты Среднего Востока 1500 – 1750 2500 – 2750

Порты Италии – порты Украины 750 1350

порты Украины – порты Италии 600 950

Измаил – Александрия 840 1520

Александрия – Измаил 800 1440

Измаил – Пирей 400 760

Пирей – Измаил 500 880

1

2

3

Измаил – Бейрут 800 1440

Бейрут – Измаил 650 1235

Латакия – Измаил 700 1260

Измаил – Латакия 800 1520

Мариуполь – Стамбул 400 720

Мариуполь – Измир 550 990

Пирей – Мариуполь 650 -----

Маруполь – Неаполь 500 900

Мариуполь – Валенсия 810 1460

Мариуполь – Салоники 625 1125

Средиземноморские порты Европы

- порты Северной Европы 600  800 1100  1400

Средиземноморские порты Европы

- Индия 1500  1600 2400  2600

Средиземноморские порты Европы

- порты Юго-Восточной Индии 1400  1700 2200  2500

Средиземноморские порты Европы

- порты США, Канады 1500  1700 2200  2600

Средиземноморские порты Европы

- порты центральной Америки 1600  1900 2500  3200

Примечание. При перевозках рефрежераторных контейнеров ставка фрахта

увеличивается (для расчётов) на 80 – 100 % по отношению к ставкам на перевозки

универсальных контейнеров.

Таблица 8- Фрахтовые ставки на перевозку наливных грузов

Название груза

Направление перевозок

Ставки фрахта, ам. Дол / т

Технические Средиземное море 40 – 45

масла северо – западная Европа

Тёмные нефте – Из Одессы, Батуми,

продукты Севастополя, Бердянска

на Румынию, Болгарию 9 – 10

Стамбул

на Грецию 13 – 15

на Италию 15 – 20

на Францию, Сеуту 20 – 22

Патока, техниче- Из Николаева, Севастополя

ские масла на Гамбург 22 – 24

на Испанию 15 – 17

Бензин, дизельное Из Констанции, Бургаса

топливо на Поти, Батуми, Феодосию,

Скадовск 14 – 16

Таблица 9- Фрахтовые ставки на перевозку пищевых