-
Назначение нис.
Судовой навигационно-информационной системой (НИС) называется средство, которое производит получение, хранение, обработку информации, необходимой при проводке судна из порта отхода в порт назначения, и отображает результаты обработки на электронной карте в виде, облегчающем выполнение безопасного и эффективного судовождения.
Основное назначение НИС – повышение навигационной безопасности, защиты окружающей среды, эффективности перевозок морем.
НИС предназначена для:
- отображения картографической и навигационно-гидрографической информации, необходимой для безопасного и эффективного судовождения,
- решения оперативных навигационных задач и ведения исполнительной прокладки,
- непрерывного отображения текущего места судна и корректуры электронных навигационных карт.
НИС должна обеспечить судоводителям информационную поддержку при планиро-
вании пути, его коррекции в процессе рейса и при решении навигационных задач, связанных с выполнением плана перехода. Это должно достигаться предоставлением вахтенному помощнику возможности хорошего знания обстановки путём наглядного отображения её компонентов в реальном времени, прогнозирования ситуаций на определённое время вперёд, сигнализации об элементах и явлениях, требующих внимания вахтенного помощника, выработки рекомендаций для решения возникающих проблем.
Если в начальный период использования на судах НИС выступали в роли чисто бортовых систем, не связанных с другими судами наземными центрами, то с подключением транспондеров АИС стали активно развиваться пути взаимодействия НИС с береговыми Системами управления движением (СУДС) и с системами создаваемыми для управления транспортными и грузовыми потоками. В результате, задачи, которые ставятся перед НИС, стали обширнее.
-
Основные функции нис.
Основные функции НИС условно могу быть распределены на следующие категории:
- Навигационные ( планирование перехода, исполнительная прокладка, обеспечение навигационной безопасности и т.д.);
- Коммуникационно-информационные ( связь с внутренними и внешними по отношению к судну источниками и потребителями информации, приём, хранение, передача данных, выдвча справок и т.д. );
- Для управления изображением карт ( масштабирование, изменение нагрузки, приспособление к условиям освещённости и т.д.);
- Для предупреждения столкновения судов ( обработка данных РЛС, транспондера АИС, оценка опасности столкновения и т.д.);
- Для обеспечения безопасности судна и груза в условиях волнения (расчёт напряжений на корпус для текущих и прогнозируемых погодных условий, выбор режима движения и т.д.);
- Для управления движением ( проводка судна по заданному маршруту или к заданной путевой точке );
- Для поиска и спасения;
- И ряд других.
Для выполнения своих задач НИС использует информацию практически всех судовых навигационных датчиков: гирокомпаса, лага, эхолота, РЛС, САРП, АИС, НАВТЕКС, приёмоиндикаторов спутниковых и береговых радионавигационных систем, а также относящиеся к безопасности сведения, поступающие через каналы связи от береговых центров, обслуживающих мореплавателей.