- •Пермский государственный технический университет
- •1. Исходные данные:
- •2. Описание технологического процесса
- •3. Объемно-планировочное решение
- •4. Конструктивное решение
- •4.1. Фундаменты:
- •4.2. Фундаментные балки:
- •4.3. Колонны:
- •4.4. Подкрановые балки:
- •4.5. Покрытия:
- •4.6. Стены:
- •Определяем требуемую толщину утеплителя
- •5.3 Светотехнический расчет
- •5.4 Расчет административно-бытовых помещений.
- •Экспликация помещений
- •6. Технико-экономические показатели по проекту
- •15. Список литературы
2. Описание технологического процесса
Цех металлоконструкций входи в состав машиностроительного предприятия и изготовляет строительные конструкции из прокатного и листового металла.
С открытого склада металл подается в отделение конструкций из прокатного металла, где изготовляются стальные фермы; в отделение листовых конструкций, где изготовляются небольшие резервуары, трубы и т.п., а также в кузнечно-прессовое и слесарно-механическое отделения, где изготовляются небольшие поковки и осуществляется требуемый изгиб листовых материалов.
Готовая продукция поступает на открытый склад готовых изделий и вывозится железнодорожным транспортом. Склад готовой продукции должен быть металлическим (без стен).
Производственные процессы в цехе сопровождаются вредными выделениями тепла и газов (в кузнечно-прессовом отделении) и вредными выделениями от сварки (в отделении конструкций). Поэтому кузнечно-прессовое отделение должно быть выделено внутренней стеной, и в нем и в других отделениях должна быть хорошая аэрация. Для этого необходима постановка аэрационных фонарей с механическим открыванием переплетов.
Естественная освещенность должна рассчитываться на работы средней точности.
Расчетная внутренняя температура в цехе +16 °С.
3. Объемно-планировочное решение
Разработан цех металлоконструкций пролетного типа. Здание состоит из 3-х параллельных пролетов. В каждом пролете имеется подъемно мостовой кран. Размеры каждого из пролетов и грузоподъемность кранов указаны ниже в таблице №1.
№ пролета |
Наименование пролетов |
Ширина пролета B, м |
Высота пролета H, м |
Длина пролета LП, м |
Грузо-подъем. подвес. крана , т |
1 |
Кузнечно-прессовое отделение |
24 |
14.4 |
84 |
32 |
2 |
Слесарно-механическое отделение |
30 |
14.4 |
84 |
32 |
3 |
Склад готовой продукции |
12 |
9.6 |
84 |
20 |
Таблица №1
Длина здания – 84 м. Ширина здания – 67 м. В здании запроектированы двухпольные раздвижные ворота размером 3.6х3.6 м для проезда грузовых автомобилей и размером 4.8х5.4 м для проезда железнодорожного транспорта нормальной колеи (1524 мм). Пролеты разделены между собой перегородками из легко бетонных панелей толщиной 70 мм. Так как второй и третий пролеты имеют разную высоту, между ними устроен деформационный шов. Колонны имею привязку “250”.
4. Конструктивное решение
Здание имеет каркасную конструктивную систему. Шаг крайних колонн 6 м, средних колонн 12 м. Пространственная жесткость и устойчивость здания обеспечиваются совместной работой колонн, стропильных и подстропильных ферм, подкрановых балок, плит покрытия, вертикальных и горизонтальных связей. Вертикальные связи: подкрановые, расположенные в среднем шаге температурного блока (7-9); надкрановые, расположенные в крайних шагах и над подкрановыми связями. Связи по нижним поясам ферм: поперечные горизонтальные связевые фермы, расположенные в торцах температурного блока, а в первом пролете еще и продольные горизонтальные связевые фермы, располагаемые вдоль крайних рядов колонн. Связи по фонарю: вертикальные – в плоскости остекления, и горизонтальные – в плоскости покрытия, которые расположены в крайнем шаге фонаря с обеих его сторон.