5. Содержание отчета

5.1. Цель работы.

5.2. Основные технические данные исследуемых форсунок (данные дизеля, значения контролируемых и регулируемых параметров форсунки).

5.3. Эскизы и краткие описания конструкций исследуемых форсунок.

5.4. Результаты проверки и регулировки форсунок с отражением каждого из пунктов раздела 5.4.

5.5. Выводы.

6. Контрольные вопросы

6.1. В чем назначение форсунок? Опишите их характерные конструкции, достоинства и недостатки.

6.2. С чем связана необходимость создания высокого давления топлива при впрыске?

6.3. Что такое смесеобразование и почему оно затруднено в дизельных двигателях?

6.4. Вычислите время одного рабочего цикла дизеля по его паспортным данным и оцените время, отводимое на смесеобразование.

6.5. Чем физически определяется момент начала подъема иглы?

6.6. Почему игла обязательно должна иметь дифференциальную площадку?

6.7. Что такое и от чего зависит величина подъема иглы?

6.8. Почему давление начала подъема иглы меньше, чем давление конца ее посадки на седло?

6.9. Почему в гидрозапорных форсунках давление подъема иглы не равно давлению запорной жидкости?

6.10.Как изменяется давление топлива в распылителе после начала подъема иглы?

6.11.Почему высота подъема иглы всегда конструктивно ограничивается?

6.12.Почему игла и распылитель выполняются как прецизионная пара? Что это значит?

6.13.Укажите типы камер сгорания, их отличительные особенности, достоинства и недостатки.

6.14.Укажите достоинства и недостатки одно- и многодырчатых распылителей. В сочетании с какими типами камер сгорания они применяются и почему?

6.15.С какой целью применяется охлаждение распылителей форсунок?

6.16.Охарактеризуйте условия, в которых работают форсунки.

6.17.С чем связана необходимость периодической проверки и регулировки форсунок?

6.18.Укажите основные проверочные и регулировочные параметры форсунки.

6.19. Укажите характерные неисправности форсунок и причины, их вызывающие.

6.20. Каков порядок проверки и регулировки форсунки?

6.21. Почему при работе с топливной аппаратурой необходимо тщательно соблюдать чистоту?

6.22. Укажите браковочные признаки форсунки при ее осмотре.

6.23. Каковы цель и порядок измерения высоты подъема иглы?

6.24. В чем цель и содержание проверки движения иглы в распылителе?

6.25. Каковы цель и порядок регулировки давления подъема иглы форсунок различных конструкций?

6.26. По каким критериям оценивают качество распыливания топлива?

6.27. В чем цель и содержание проверки гидравлической плотности форсунки?

Литература

1. Дизели: Справочник / Под ред. В.А. Ваншейдта. - Л.: Машиностроение, 1977. - 480 с.

2. Королев Н.И. Регулирование судовых дизелей. - М.: Транспорт, 1983. - 144с.

3. Кузькин В.Г., Минько А.А. Регулирование дизелей промысловых судов. - М.: Агропромиздат, 1988. - 255 с.

4. Правила технической эксплуатации дизелей на судах Минрыбхоза СССР. - Л.: Транспорт, 1982. - 137 с.

5. Самсонов В.И., Худов Н.И. Двигатели внутреннего сгорания морских судов. - М.: Транспорт, 1990. - 368 с.

6. Соловьев Б.И. Теплотехнические испытания и эксплуатация судовых дизелей. - М.: Транспорт, 1973. - 240 с.

7. Фомин Ю.Я. и др. Судовые двигатели внутреннего сгорания. - Л.: Судостроение, 1989. - 344с.

8. Кошелев И.Ф. и др. Справочник судомеханика по теплотехнике. - Л.: Судостроение, 1987. - 480с.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 6

на тему «РЕГУЛИРОВАНИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ»

1. Цель работы: Получить твердые навыки по «холодной» регулировке блочного топливного насоса высокого давления (ТНВД)

2. Порядок выполнения работы:

1. Изучить методические указания, учебную и справочную литературу, конспект лекций.

2. Выполнить установку угла опережения подачи топлива на ТНВД.

3. Выполнить регулировку нулевой и максимальной подачи топлива ТНВД.

4. Выполнить анализ результатов. Сформулировать выводы.

5. Оформить и защитить отчет.