- •Судовые турбинные установки и их эксплуатация Методические указания и контрольные задания для студентов заочной формы обучения
- •Содержание
- •Введение
- •Распределение программного материала по разделам и видам учебной работы
- •Рекомендуемая литература
- •Литература:
- •Вопросы для самопроверки
- •3. Основные уравнения рабочего тела.
- •Литература:
- •Вопросы для самопроверки:
- •4. Геометрические характеристики турбинной ступени.
- •Литература:
- •6. Расширение газа в каналах, образованных решеткой профилей.
- •Литература: [1] стр.93101; [2] стр. 101136; [3] стр. 4555. Вопросы для самопроверки:
- •8. Определение геометрических размеров турбинных решеток.
- •Литература:
- •Литература: [1] стр.126132; [3] стр.7176. Вопросы для самопроверки:
- •11. Внутренние потери энергии. Внутренняя мощность и внутренний кпд ступени.
- •Литература:
- •Задание 2
- •Задание 3
- •Задание 4
- •Задание 5
- •Тематика и содержание курсового проекта. "Расчет турбонаддувочного агрегата двигателя внутреннего сгорания".
- •1.Расчетно-пояснительная часть проекта.
- •2. Графическая часть проекта.
- •3. Задание на проектирование.
- •Содержание лабораторных работ.
Введение
Методические указания разработаны в соответствии с образовательно-профессиональной программой высшего образования по профессиональным направлениям 6.1003 "Судовождение и энергетика судов", утвержденной 4 марта 1994 года и предназначены для студентов заочной формы обучения, обучающихся по учебным планам, утвержденным в 1996 году.
Эффективность эксплуатации судовых энергетических установок во многом определяется надежностью и экономичностью главных и вспомогательных турбин, а также лопаточных компрессоров. Хорошее усвоение программы курса "Судовые турбомашины и их эксплуатация" является необходимым условием формирования иженера-судомеханика.
Программа курса предусматривает рассмотрение теории паровых и газовых турбин, их конструкции и эксплуатации. В результате изучения курса студент должен хорошо усвоить основы газовой динамики потока, теорию турбинной и компрессорных ступеней, принцип действия турбин и компрессоров, методики теплового и конструкционного расчетов, а также правила технической эксплуатации этих агрегатов.
Теория судовых турбомашин базируется на знаниях, полученных студентами при изучении дисциплин: гидравлика, техническая термодинамика и теплопередача, сопротивление материалов, теоретическая механика, судовые вспомогательные механизмы, двигатели внутреннего сгорания, судовые паровые котлы.
Распределение программного материала по разделам и видам учебной работы
Наименование |
Общее |
Кол-во |
В том числе | ||||||||||||||||||||
раздела |
кол-во учебных часов по дневной форме обучения |
часов по заочной форме обуче-ния |
Лекции |
Лабора-торные работы |
Практи-ческие занятия |
Индивидуаль-ные занятия |
Самостоятельная работа | ||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||||||||||||||||
1. Введение. Общие сведения о турбомашинах. Исторический обзор развития турбинных двигателей |
4 |
2 |
|
|
|
|
2 | ||||||||||||||||
2. Принцип действия турбин и лопаточных компрессоров. Классификация турбомашин и область применения |
6 |
6 |
1 |
4 |
|
|
1 | ||||||||||||||||
3. Основные уравнения рабочего тела. Характеристика потока газа. Уравнение неразрывности. Уравнение закона сохранения энергии. Полные параметры рабочего тела. Скорость истечения рабочей среды из сопла. Расход рабочей среды, критические параметры. Форма сопловых и рабочих каналов. |
20 |
7 |
1 |
|
2 |
|
4 | ||||||||||||||||
Закон обращения воздействий. |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||||||||||||||||
4. Геометрические характеристики турбинной ступени |
6 |
4 |
1 |
2 |
|
|
1 | ||||||||||||||||
5. Изоэнтропийное течение газа в каналах турбомашин. Действительный процесс течения рабочей среды |
8 |
4 |
1 |
|
2 |
|
1 | ||||||||||||||||
6. Расширение газа в каналах , образованных решеткой профилей. Расширение газа в косом срезе лопаточного канала. Обтекание газом решетки лопаток. |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
2 | ||||||||||||||||
7. Потери энергии в турбинных решетках. Потери от трения в пограничном слое. Потери от срыва пограничного слоя. Кромочные потери энергии. Волновые потери энергии. Концевые потери энергии. Потери энергии от взаимодействия решеток и нестационарности потока. Влияние геометрических параметров решетки на ее КПД. |
18 |
3 |
1 |
|
|
|
2
| ||||||||||||||||
8. Определение геометрических размеров турбинных решеток . Располагаемая энергия турбинной ступени. Силовое воздействие потока на рабочие лопатки. Действительная работа на окружности колеса |
14 |
5 |
1 |
|
2 |
|
2 | ||||||||||||||||
9.Окружной КПД осевой турбинной ступени . Окружной КПД активной ступени. Окружной КПД реактивной ступени. |
12 |
3 |
1 |
|
|
|
2 | ||||||||||||||||
10. Движение рабочей среды в ступенях с относительно высокими (длинными) лопатками. Профилирование относительно высоких лопаток. |
12 |
3 |
1 |
|
|
|
2 | ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||||||||||||||||
11. Внутренние потери энергии. Потери от трения диска. Потери от парциальности. Потери от утечек газа через зазоры. Потери от влажности пара. Внутренняя мощность и внутренний КПД ступени. |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
2 | ||||||||||||||||
12. Многоступенчатые турбины .Многоступенчатые турбины со ступенями скорости. Многоступенчатые турбины со ступенями давления. Возвращенная теплота. Внешние потери турбоагрегата. Эффективная мощность и КПД. |
14 |
3 |
1 |
|
|
|
2
| ||||||||||||||||
13. Работа турбинной ступени на переменных режимах.. Характеристики переменных режимов. Изменение кинематики потока в турбинной ступени не переменных режимах. Влияние параметров потока на работу турбины. Внешние характеристики турбин. |
12 |
4 |
|
|
2 |
|
2 | ||||||||||||||||
14. Осевые компрессоры. Теоретический напор осевой компрессорной ступени. Коэффициент расхода и напора. Характеристики компрессорной ступени. Неустойчивая работа и помпаж. |
12 |
3 |
1 |
|
|
|
2 | ||||||||||||||||
15. Центробежные компрессоры. Теоретический напор центробежного компрессора. Характеристики центробежного компрессора. Помпаж. |
12 |
4 |
1 |
|
2 |
|
1 | ||||||||||||||||
ВСЕГО по курсу : |
162 |
56 |
12 |
6 |
10 |
|
28 |