
- •Введение
- •Классификации систем и средств автоматизации и их назначение.
- •1.2.По назначению системы автоматизации распределяются:
- •1.3. По характеру управляющего действия системы автоматизации подразделяются:
- •1.4. По использованию автоматические системы управления в судовых вспомогательных механизмах распределяются:
- •2. Системы измерения и контроля и требования к ним.
- •2.1. В зависимости от показания значения параметров системы (преобразователей) разделяются:
- •2.2. В зависимости от измерительного параметра системы распределяются на:
- •Требования к системе измерения и контроля и их метрологические и не метрологические характеристики.
- •2.2.1. Измерительные преобразователи давления
- •2.2.Измерительные приборы (преобразователи) температуры.
- •Манометрические термометры и реле температур
- •Измерители уровня
- •Датчики углов разсогласования
- •Автоматизация палубных механизмов. (Автоматизация систем управления рулевыми машинами)
- •Автоматические системы управления гидрокомплексом.
- •Асу якорно-швартовных механизмов.
- •Автоматизация общесудовых насосов.
- •Автоматизация общесудовых систем
- •Автоматизация системы дистанционного управления клинкетами грузовых операций танкеров.
- •Устройство и принцип действия системы автоматического управления типа озон.
- •Автоматизация котельных установок.
- •Устройство и принцип действия гидростатического одноимпульсного пропорционального регулятора уровня воды в паровых котлах.
- •Устройство и принцип действия термогидравлического регулятора уровня прямого действия.
- •Система аварийно-предупредительной сигнализации и защита котла по уровню воды.
- •Автоматизация управления утилькотлами.
- •Лабораторная работа № 1
- •Лабораторная работа № 2
- •Защита по давлению.
- •Автоматизация холодильных установок
- •Устройство и принцип действия реле контроля смазки ркс.
- •Тема : Устройство и принцип действия термореле и соленоидного вентиля.
- •Терморегулирующие приборы ( регуляторы перегрева)
- •Способы автоматического регулирования холодопроизводительности
- •Ступенчатое регулирование
- •Лабораторная работа № 1
- •Система автоматического управления однокамерной холодильной установки
- •Автоматизация систем кондиционирования
Автоматизация систем кондиционирования
В процессе эксплуатации судна меняются параметры наружного воздуха и тепло-, влаговыделение в помещениях. Изменение этих величин вызывает необходимость изменения режима работы кондиционера. Для создания комфортных условий в помещении. Задание параметров температуры и влажности осуществляют автоматическим регулированием.
Температура воздуха на выходе можно изменять :
- изменяя расход теплоносителя циркулирующего через теплообменники;
- обводом воздуха минуя теплообменники с помощью байпаса с заслонкой;
- изменением начальных параметров воздуха циркуляционного и рециркуляционного;
- изменением поверхности теплообмена за счет отключения отдельных секций.
В зависимости от разделения системы вентиляции и кондиционирования можно разделить на два типа:
- автономные;
- неавтономные.
В центральных автономных системах кондиционирования обслуживающихся ХУ обрабатывается весь воздух, который направляется во все судовые помещения. На судах отечественной постройки применяют центрально - автономные кондиционеры типа : « Экватор», « Бриз», « Нептун».
На схеме представлена система управления кондиционером
« Климат -125».