- •Технологический расчет автотранспортного предприятия
- •Тематика, состав и объем курсового проекта
- •1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
- •Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год.
- •2 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
- •3 Расчет постов
- •4 Определение потребности в технологическом оборудовании
- •5 Расчет площадей помещений
- •Длина стеллажей для хранения покрышек:
- •Площадь склада:
- •6 Зоны технического обслуживания и текущего ремонта
- •7 Производственные участки
- •8 Зоны хранения (стоянки) автомобилей
- •9 Генеральный план и общая планировка помещений
- •10 Технико-экономическая оценка проектов
- •Приложение 1
- •Приложение 2 Коэффициенты, учитывающие влияние различных факторов факторов на технико-экономические показатели для проектируемого атп
Длина стеллажей для хранения покрышек:
Lст = 3ш / П , (5.9)
где П = 6-10 - число покрышек на 1 погонный метр стеллажа при двухъярусном хранении.
Ширина стеллажа bст определяется размером покрышки.
Площадь, занимаемая стеллажами:
fоб = 1ст bст (5.10)
Площадь склада:
Fск = foбKп (5.11)
Размеры запаса запасных частей, агрегатов и материалов рассчитывают отдельно.
Хранимый запас запасных частей, металлов и прочих материалов (в кг):
Gi=(5.12)
где Аи - списочное число однотипных автомобилей;
Gа - масса автомобиля, кг,
α - средний процент расхода запасных частей металлов и других материалов от массы автомобиля на 10 тыс. км пробега (т. 1.17);
Дз - дни запаса (для запасных частей 20 дней, агрегатов и материалов 10 дней).
Запас агрегатов:
Gаг = КагqагАи/100, (5.13)
где Каг - число агрегатов на 100 автомобилей одной модели по нормативам ;
qаг- масса агрегата, кг.
Площадь пола, занимаемая стеллажами для хранения запасных частей, агрегатов, материалов и металлов:
Fаг =Gi/g, (5.14)
где Gi- масса объектов хранения, кг;
g- допустимая нагрузка на 1 м2 занимаемой стеллажом площади, для запасных частей 600 кг/м2; агрегатов - 500 кг/м2, металла - 600-700 кг/м2.
Расчет площадей вспомогательных и технических помещений
Площади вспомогательных и технических помещений принимаются соответственно, в размере 3% и 5-6% (5 для АТП грузовых автомобилей и автобусов и 6% для легковых автомобилей) от общей производственно-складской площади и в таблице 16 приведена примерная структура и распределение этих площадей в процентах.
Уточняются площади в каждом отдельном случае по соответствующим нормативам в зависимости от устанавливаемого оборудования и принятой системы электроснабжения, отопления, вентиляции и водоснабжения.
Таблица 10 – Распределение площадей вспомогательных и технических помещений.
Наименование помещений |
% |
Площадь, м2 |
Наименование помещений |
% |
Площадь, м2 |
Вспомогательные помещения |
Трансформаторная |
15 |
| ||
Участок ОГМ |
60 |
|
Тепловой пункт |
15 |
|
Компрессорная |
40 |
|
Электрощитовая |
10 |
|
Итого |
100 |
|
Насосная пожаротушения |
20 |
|
Технические помещения |
Отдел управления производством |
10 |
| ||
Насосная участка мойки подвижного состава |
20 |
|
Комната мастеров |
10 |
|
Итого |
100 |
|
Таблица 11 – Общая производственно-складская площадь
Наименование помещений |
% |
Площадь, м2 |
Зоны ЕО, ТО и ТР (с учетом площади постов ожидания) |
|
|
Производственные участки |
|
|
Склады |
|
|
Вспомогательные помещения |
|
|
Технические помещения |
|
|
Итого |
|
|
Расчет площади стоянки автомобилей
При укрупненных расчетах площадь зоны хранения подвижного состава:
Fх= fо Аст Кп (5.15)
где fо - площадь занимаемая автомобилем в плане, м2;
Аст - число автомобиле -мест хранения;
Кп = 2,5-3,0 - коэффициент плотности расстановки автомобиле-мест хранения.
В зависимости от организации хранения подвижного состава на АТП автомобиле-места могут быть закреплены за определенными автомобилями либо обезличены.
Число автомобиле-мест хранения при закреплении их за автомобилями соответствует списочному составу парка, т.е. Ас = Аи.
При обезличенном хранении автомобилей число автомобиле-мест:
Аст =Аи - Хтр- Хто - Хп - Акр - Ал , (5.16)
где Хтр - число постов ТР;
Хто - число постов ТО;
Хп - число постов ожидания (подпора);
Акр - число автомобилей, находящихся в КР;
Ал - среднее число автомобилей, постоянно отсутствующих на предприятии.