5. Техническое обслуживание системы освещения

Таблица 2.1

Операции технического обслуживания

№ п/п	Наименование операции	Вид ТО
1.	Проверить работоспособность всех устройств освещения и сигнализации (фар, задних фонарей, стоп – сигнала, указателей поворота и т. д.) Очистка рассеивателей.	ЕТО
2.	Проверить крепление и исправность всех устройств и приборов. При необходимости отрегулировать направление света фар прибором ОП. Проверка состояния контактной клеммы фар и фонарей. Произвести контроль силы света фар прибором ОП.	ТО – 2

6. Проверка правильности установки и регулировки фар на специализированных площадках

Данный метод является наиболее простым, так как не требует специальных, дорогостоящих приборов агропромышленного комплекса и транспортных предприятий, которые стараются комплектоваться несколькими основными марками автомобилей.

Проверка правильности установки и регулировки фар на специализированных площадках проводят по экрану, который может быть постоянным (стационарным) или переносным. Данные для разметки и размеры экрана для каждой марки автомобиля определяются заводской инструкцией. Проверку установки фар по экрану проводят на ровной горизонтальной площадке.

Плоскость экрана должна быть перпендикулярно плоскости площадки и продольной оси автомобиля. При проверке автомобиль должен быть без груза (или с грузом в соответствии с инструкцией завода изготовителя), с нормальным давлением в шинах. После установки автомобиля на площадку следует качнуть его в стороны для стабильной установки.

Фары с европейским ассиметричным светом проверяют по ближнему свету, а фары с американским ассиметричным светом по дальнему свету.

Рисунок 2.1 Схема экрана для проверки правильности установки фар

а) с европейским ассиметричным светом; б) с американским симметричным светом; К-К – линия света фар; х-х – передвижная линейка; V-V– линия симметрии;G-G,D-D– линия центра фар; Н – высота центра фар;h– высота установки линейки;L– расстояние от автомобиля до экрана.

При правильной регулировке направления светового потока фар пятна на экране должны размещаться так, как указано на рисунке 2.1. При несовпадении границы светового пятна с контрольной линией на экране, следует произвести регулировку фары согласно инструкции завода-изготовителя.

При регулировке противотуманных фар автомобилей устанавливают фару так, чтобы верхняя граница светового пятна на экране, установленном на расстоянии 5м. перед автомобилем, совпадала с горизонтальной линией, проведенной на расстоянии 100мм. ниже линии высоты центра фар.

Исходные параметры настройки и отклонение световых пятен от линии центра фар представлены в таблице 2.2.

Таблица 2.2

Разметка экрана для регулировки фар

Марка автомобиля	Степень нагружения, Н	L, м	hмм
ЛАЗ	Без груза	10	200
ЛиАЗ	Без груза	10	100
Икарус-260	Без груза	10	300
КамАЗ	Без груза	10	250
ГАЗ-САЗ-3307	Без груза	5	100
ГАЗ-66	Без груза	7,5	75
ЗИЛ-130, 131, 4331	Без груза	10	150
Урал	Без груза	7,5	0
ВАЗ-1111	700 на переднем сиденье	5	65
ВАЗ-2101 – 07	То же	5	80
ВАЗ-2121 – 31	Без груза	5	120
ВАЗ-2108 – 15	700 на переднем сиденье	5	65
АЗЛК-2141	То же	5	75
ИЖ-2126	То же	5	65
ГАЗ-3102 «Волга»	Без груза	5	50
Мотоциклы	Без груза	5	100