ап / 17.Развитие а-д-ой(а-п-ой)сети.docx

15.Развитие аэродромов

В РФ объемы пассажирских и авиационных перевозок ежегодно увеличиваются на 15-20%.Однако эта положительная тенденция обусловлена увеличением объемов международных перевозок,а удельный вес внутренних сокращается.Пассажирооборот в региональных перевозках составляет лишь 43% от общего пассажирооборота ГА РФ.За последние 15 лет кол-во действующих в РФ а/п-ов сократилось с 1320 до 315.При этом уровень износа инфраструктуры а/п-ов достигает 80%.117 а/д-ов образуют национальную а/д-ную сеть.203 а/д-ома имеют ВПП с искустенным покрытием,а остальные с ГВПП.Практически все ИВПП построены более 20 лет назад(срок эксплуатации которых истекает).В связи с уменьшением в 2009 году объемов финансирования не завершены работы по реконструкции ВПП в а/п-ах Самара,Магадан,Махачкала,Калининград,Южно-Сахалинск.

Удлинение полосы, магистральные РД, пропускная способность терминала, багаж, безопасность, ангары(МС)

1. Разработка классификации аэродромов (аэропортов) и формирование перечня аэродромов (аэропортов) национальной опорной аэродромной (аэропортовой) сети¹ Российской Федерации, включая формирование перечня аэродромов (аэропортов) федерального значения.

2. Формирование национальной опорной сети аэродромов (аэропортов), включая создание на территории Российской Федерации инфраструктуры международных узловых аэропортов (хабов²).

3. Оптимизация затрат государства на модернизацию и развитие аэродромной инфраструктуры с использованием рыночных механизмов;

4. Совершенствование системы государственного регулирования аэропортовой деятельности;

5. Совершенствование управления активами наземной инфраструктуры гражданской авиации Российской Федерации.

6. Формирование эффективных механизмов сохранения и развития всего сегмента социально значимых авиационных перевозок, включая региональные и местные перевозки, перевозки в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.

1 См. термины и определения

2 См. термины и определения