- •Глава 1
- •Глава 2 расчет и выбор двигателя
- •Выбор двигателя
- •Глава 3 расчет и выбор элементов силового канала преобразователя частоты.
- •3.1 Выбор преобразователя частоты
- •5) Преобразователь частоты должен быть двухкомпонентным с целью генерации энергии в сеть.
- •3.2 Расчет и выбор элементов инвертора.
- •3.3. Расчет и выбор элементов выпрямителя.
- •3.4. Расчет и выбор элементов фильтра.
- •3.5. Расчет и выбор элементов снаббера.
- •Глава 4. Выбор питающих кабелей, пусковой защитной и вспомогательной аппаратуры.
- •4.1Выбор питающих кабелей.
- •ВыБор шулм-шкаф управления электроприводом
- •4.3. Выбор защитной аппаратуры.
- •Выбор предохранителя для цепи управления.
- •4.3. Выбор магнитного пускателя.
- •Глава 5. Экономический расчет и техника безопасности при монтаже,эксплуатации и ремонтных работ лифта .
- •5.1 Техника безопасности при монтаже,эксплуатации и ремонтных работ лифта.
- •При обслуживании лифтов и осуществлении надзора за ними должны строго выполняться все требованиями по безопасности. В частности, запрещается:
- •5.2. Экономический расчет. Экономический рассчет деталей (f)
Глава 2 расчет и выбор двигателя
Данные о установленном ранее двигателе
В лифте марки ПП-0611 установлен двухскоростной двигатель марки ELDINтип 9676АХ37-Т.
Данные двигатели
Мощность 8,5/2,1 кВт,
Напряжение 220/380,
Частота вращения – 1500/375 об/мин,
,
Класс изоляции F-1550C.
Защита - IP11
Частота сети- 50Гц.
Исходные данные и расчёт мощности двигателя
Для расчета применены следующие исходные данные:
m=300 кг –неуравновешенная масса противовеса,
V=1.6 м/с – номинальная скорость движения кабины,
η1=0,86 –к.п.д. двигателя,
η2=0,7 –к.п.д. редуктора.
Рассчитываем мощность двигателя:


Исходные данные и расчёт числа оборотов двигателя
D=0,77 м, - диаметр канатоведущего шкива,
i=50 – передаточное отношение редуктора,
V=1.6 м/с – номинальная скорость движения кабины.
С помощью приведенных выше данных рассчитаем число оборотов двигателя:


Исходные
данные и расчет момента двигателя
G0=850кг- вес пустой кабины
Gн=630кг- грузоподъемность лифта
mкш=71кг- масса канатоведущего шкива
Максимальный момент двигателя вычисляется по формуле
где Мсн – статический номинальный момент;
Мдин – динамический момент.

Статический номинальный момент рассчитываем по формуле:
![]()

Рассчитаем вес противовеса:
![]()

Цикл работы лифта с заданием не определен, принимаем λ=0,5.


Динамический момент рассчитываем по следующей формуле:




Для
быстроходных лифтов принимаем a=1,5
м/с2.
Рассчитываем суммарный момент инерции:
![]()
- момент инерции двигателя

Момент инерции канатоведущего шкива рассчитаем по формуле:


Выбор двигателя
Выбираем электродвигатель соответствующий условиям:
Мн.дв ≥ Мсн∙К, К=1,7 – коэффициент рассчитан на ухудшение условий эксплуатации;
Мmax.дв > Мmax;
Рдв. ≥ Р;
nдв≥n.
По каталогу выбираем электродвигатель 5АМ132М4У3 со следующими характеристиками:
Номинальная мощность, кВт- 11;
Номинальная частота вращения, об/мин – 1500;
Коэффициент полезного действия, % - 87,5;
Коэффициент
мощности – 0,87;
Номинальный ток при 380 В, А – 22;
Номинальный момент, Нм – 72;
Индекс механической характеристики – 1,7;
Отношение пускового момента к номинальному моменту – 2,2;
Отношение пускового тока к номинальному току – 7,5;
Отношение максимального момента к номинальному моменту – 3;
Динамический момент инерции ротора, кг⋅м2 - 0,04.
Вывод: По рассчитанным данным мощности 7,82кВт и оборотов двигателя 1240об/мини с учетом запаса по мощности, в пределах 15-25%, был выбран эл.двигатель5АМ132М4У3 с номинальной мощностью 11кВт с номинальной частотой вращения 1500об/мин.
Глава 3 расчет и выбор элементов силового канала преобразователя частоты.
3.1 Выбор преобразователя частоты
Требования к преобразователям частоты
а) Номинальная мощность преобразователя частоты должна быть больше номинальной мощности двигателя.
![]()
б) Максимальный ток преобразователя должен быть больше, либо равен максимальному току двигателя.
![]()
в) Номинальное напряжение преобразователя частоты должно равняться напряжению сети.
![]()
г) Диапазон скорости преобразователя

