Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Prilozhenia_k_Pravilam_plavania_po_VVP_RF

.pdf
Скачиваний:
34
Добавлен:
10.06.2015
Размер:
1.04 Mб
Скачать

74

 

Тип судна

Вид с борта

Рыболовное судно на ходу, не

 

занятое ловом рыбы

 

Сети, стоящие у правого берега,

ï.87

длиной до 100 м

 

Сети, стоящие у правого берега,

ï.87

длиной до 100 м

 

ОГНИ МАЛОМЕРНЫХ И ПАРУСНЫХ СУДОВ

Тип судна

Вид с борта и с кормы

Самоходное маломерное

 

 

 

 

 

 

 

 

ï.69

судно на ходу (первый

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вариант)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Самоходное маломерное

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ï.69

судно на ходу (второй

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вариант)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Самоходное маломерное

ïï.69, 70

судно,

 

буксирующеедругое

 

маломерное судно

 

Парусное судно длиной

ï.71

20 м и более

 

Парусное судно длиной от 7 до 20 м (первый ï.71

способ)

75

Тип судна

Вид с борта и с кормы

Парусное судно длиной от 7 м до 20 м (второй вариант)

ï.71

Парусное судно длиной

ï.71

 

менее 7 м

 

Буксируемые и несамоходные

ïï.70, 72

 

маломерные суда, шлюпки

 

судов

 

ЗНАКИ И СИГНАЛЬНЫЕ ФЛАГИ СУДОВ

Тип судна

Вид судна

Судно с механическим двига-

ï.92

телем, стоящее на якоре

 

Самоходное судно с нефтегрузами, их остатками, взрывчатыми или ядовитыми веществами на стоянке

Толкаемый состав с опасными грузами на ходу

Толкаемый состав с опасными грузами на стоянке

Нефтеперекачивающая (нефтебункерная) станция на стоянке

ïï.91, 92

ï.91

ïï.91, 93

ïï.91, 92

76

Тип судна

Дноочистительный снаряд; судно, занятое подводными работами (кроме водолазных); судно, занятое тралением судового хода и при работе у плавучих знаков навигационного оборудования

Судно, занятое водолазными работами

Судно, лишенное возможности управляться

Судно с опасными грузами на мели, если мимо него невозможен проход других судов

Судно, занимающееся устранением девиации

Самоходный дноуглубительный снарядс волочащимся грунтоприемником на ходу

Судно, занятое ловом рыбы (днем)

Ñåòè

Судно, идущее под парусом и одновременно использующее силовую установку

Вид судна

ïï.99, 104

ï.101

ï.225

ïï.88, 91

ï.107

ï.102

ï.105

ï.94

ï.90

77

СИГНАЛЬНЫЕ ФЛАГИ И ЗНАКИ

Название

Âèä

Размер

Сигнальный флаг (щит) ""А""

Kрасный конус

Сигнальный флаготмашка красного цвета

Флаг-отмашка белого цвета

Черный (якорный) шар

Черный конус

Флаг-отмашка бело-синего цвета

По ГОСТу

Высота 0,6 м Диаметр 0,6 м

0,5 õ 0,5 ì

0,7 õ 0,7 ì

0,5 õ 0,5 ì

Диаметр 0,6 м

Высота 0,6 м Диаметр 0,6 м

0,7 õ 0,7 ì

0,5 õ 0,5 ì

Черный ромб

Высота 0,6 м

 

78

ПРИЛОЖЕНИЕ ¹ 3

к Правилам (п. 49)

Таблица дальности видимости судовых огней (при коэффициенте прозрачности атмосферы К=0,75)

 

 

 

Дальность видимости, км

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Òèï

 

на самоходных судах

 

íà

 

несамоходных

сигнально-

Öâåò

 

длиной

 

судах длиной

отличительного

îãíÿ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

фонаря

 

20 ì

 

менее

менее

50 ì

 

менее

 

 

 

 

 

 

è

 

20 ì

12 ì

è

 

50 ì

 

 

более

 

более

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Топовый

Белый

8,0

 

5,5

3,7

4,0

 

2,0

 

Kрасный

5,5

 

3,7

3,7

4,0

 

2,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Бортовой

Kрасный

3,7

 

3,7

1,85

-

 

-

 

Зеленый

3,7

 

3,7

1,85

-

 

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Буксировочный

Желтый

3,7

 

3,7

3,7

-

 

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kормовой

Белый

3,7

 

3,7

3,7

-

 

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kруговой

Белый

3,7

 

3,7

3,7

1,85

 

1,85

 

Kрасный

1,85

 

1,85

1,85

1,85

 

1,85

 

Зеленый

1,85

 

1,85

1,85

1,85

 

1,85

 

Желтый

1,85

 

1,85

1,85

-

 

-

 

Синий

1,85

 

1,85

1,85

1,85

 

1,85

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Стояночный

Белый

3,7

 

3,7

3,7

-

 

-

бортовой

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Отмашка

Белый

 

 

 

 

 

 

 

свето-

 

 

 

 

 

 

 

 

импульсная:

 

 

 

 

 

 

 

 

äíåì

 

2,0

 

2,0

2,0

-

 

-

ночью

 

4,0

 

4,0

4,0

-

 

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Световая

Белый

4,0

 

4,0

4,0

-

 

-

отмашка

 

 

 

 

 

 

 

 

(ночью)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

79

ПРИЛОЖЕНИЕ ¹ 4

к Правилам (пп. 108–111, 216)

Звуковые сигналы судов

Звуковые сигналы иные, чем удары в колокол, должны подаваться как один или несколько следующих один за другим звуков, имеющих следующие характеристики:

короткий звук – звук продолжительностью примерно в 1 с;

продолжительный звук – звук продолжительностью примерно 4 с.

Интервал между звуками должен составлять примерно 1 с, за исключением «серии коротких звуков», которая должна состоять из ряда по крайней мере пяти звуков продолжительностью в четверть секунды каждый с интервалом такой же продолжительности.

Звуковой сигнал

1

1. «Внимание»

Продолжительный звук

Примечание: подается на расстоянии не менее 1 км до объекта

2.«Изменяю свой курс вправо»

Один короткий звук

3.«Изменяю свой курс влево»

Два коротких звука

4.«Мои движители работают на задний ход»

Три коротких звука

Условное

Порядок подачи и пункт Правил

обозначение

плавания

сигнала

 

2

3

Общие сигналы

Подается при подходе судна:

-к причалу (пассажирского судна);

-к непросматриваемому участку

(ï.150)

-к земснаряду, работающему на судовом ходу (п.169);

-канатной переправе (п,179);

-к наплавным мостам (п.184)

Подается перед расхождением со встречным судном левыми бортами, а также при пропуске его по левому борту

Подается перед пропуском встречного судна по правому борту

Подается при маневрировании и движении задним ходом и перед расхождением (пропуском) на заднем ходу

80

1

5. «Я намереваюсь

остановиться» «Я намереваюсь сделать оборот»

Четыре коротких звука

6. «Предупреждение»

Серия коротких звуков (не менее пяти)

Примечание: при отсутствии на несамоходном судне звукосигнальных устройств, сигнал подается частыми ударами в колоколили металлический предмет.

2

3

Общие сигналы

Подается перед началом выполнения маневра

Подается:

-для предупреждения другого судна об опасности, в связи с которой от него требуется принятие соответствующих мер (вплоть до прекращения движения);

-обгоняемым судном при невозможности обгона (п.155);

-земснарядом при невозможности пропуска (п.175)

7. «Человек за бортом»

Подается при падении человека за

Три продолжительных звука

борти спасении утопающего

8. «Прошу увеличить ход»

Подается в случае, когда

Один короткий и один

необходимо, чтобы другое судно

продолжительный звуки

увеличило свой ход

9. «Прошу уменьшить ход»

Подается в случае, когда

Один продолжительный и

необходимо, чтобы другое судно

один короткий звуки

уменьшило свой ход (п.137)

10. «Прошу выйти на связь»

Для вызова другого судна на

Один продолжительный,

радиосвязь

один короткий и один

 

продолжительный звуки

 

11.«Сигнал бедствия»

Непрерывно повторяющиеся продолжительные звуковые сигналы, а также беспрерывные частые удары в колокол или металлический предмет

12.«Я вас понял»

Один продолжительный, один короткий, один продолжительный и один короткий звуки

13. «При отходе в рейс пасса-

жирского судна»

Один продолжительный и три коротких звука

Подается судном, терпящим бедствие и нуждающимся в помощи

Является ответным сигналом на сигналы: «Предупреждение», «Прошу увеличить ход», «Прошу уменьшить ход», «Прошу выйти на радиосвязь»

 

 

81

1

2

3

14. «Запрос на обгон»

 

Подается для получения

Два продолжительных и два

 

разрешения на обгон другого судна

коротких звука

 

 

15. «При движении по

 

Подается через каждые 2-3 минуты

непросматриваемому участку

 

(ï.150)

большой протяженности»

 

 

Два продолжительных звука

Сигналы, подаваемые в условиях ограниченной видимости

1.«Одиночные суда в движении»

Один продолжительный звук

2.«Составы и плоты в движении»

Один продолжительный и два коротких звука с интервалом не менее 2 мин.

3.«Одиночные суда или составы на якоре или на мели в пределах судового хода»

Один короткий, один продолжительный и один короткий звуки

4.«Несамоходное судно с экипажем на якоре или на мели в пределах судового хода»

Частые удары в колокол или металлический предмет

Сигнал должен повторяться так часто, как это необходимо (п.217)

Сигнал должен повторяться так часто, как это необходимо (п.217)

– короткий звук

– продолжительный звук

82

ПРИЛОЖЕНИЕ ¹ 5

к Правилам (пп. 125, 167, 183)

Знаки, регулирующие движение по внутренним водным путям Запрещающие знаки

1. «Запрещение прохода» – общий сигнальный знак «Семафор» предназначен для обозначения участков с односторонним (поочередным) движением судов, а также для регулирования движения через разведенные пролеты наплавных мостов.

Знак «Семафор» состоит из комбинации двух сигнальных фигур, поднимаемых на береговой мачте, – цилиндра и конуса; цилиндр черного или белого цвета, конус – красного.

Два конуса вершиной вверх означают: ход закрыт в оба направления.

Конус вершиной вверх и под ним цилиндр: ход закрыт для движения сверху.

Цилиндр и под ним конус вершиной вверх: ход закрыт для движения снизу.

В ночное время выставляются огни: вместо цилиндра – зеленый, вместо конуса – красный.

2. Знак «Расхождение и обгон запрещены» обозначает уча- сток судового хода, где обгон и расхождение судов запрещены: щит круглый, окаймленный красной полосой и разделенный красной диагональной полосой, с символом – две черных вертикальных стрелки в разных направлениях, пересекающих диагональную полосу.

Ночью – затмевающийся желтый огонь.

3. Знак «Расхождение и обгон составов запрещены» обозначает участок судового хода, где запрещены расхождение и обгон составов и крупных судов длиной более 120 м: щит круглый, окаймленный красной полосой и разделенный красной диагональной полосой, с символом – две черных вертикальных стрелки в противоположных направлениях, не пересекающих диагональную полосу.

Ночью – затмевающийся желтый огонь.

4. Знак «Якоря не бросать» обозначает зону подводного

83

перехода, где запрещено отдавать якоря, опускать цепи и лоты: щит, окаймленный красной полосой и разделенный красной диагональной полосой. Символ – якорь черного цвета.

Ночью – два постоянных желтых огня, расположенных вертикально.

5. Знак «Не создавать волнение» обозначает участки водного пути, где запрещено создавать волнение: круглый щит, окаймленный красной полосой и разделенный красной диагональной полосой. Символ – две горизонтальные волнистые линии черного цвета.

Ночью – затмевающийся желтый огонь.

6. Знак «Движение мелких плавсредств запрещено» обозначает участок, где на судовом ходу запрещено движение маломерных судов (на рейдах в подходных каналах, у причалов и др.): щит круглый, окаймленный красной полосой и разделенный красной диагональной полосой. Символ – схема маломерного судна черного цвета.

Ночью – затмевающийся желтый огонь.

7. Знак «Светофор» регулирует движение судов в районах шлюзов, заградительных ворот, паромных канатных переправ и в подъемных судоходных пролетах мостов.

Огонь зеленого цвета – ход открыт. Огонь красного цвета – ход закрыт.

Предупреждающие и предписывающие знаки

Предписывающие знаки размещаются на прямоугольном белом щите, окаймленном красной полосой, с рисунком (силуэтом) черного цвета.

1. Знак «Скорость ограничена» обозначает участки судоходного пути, где скорость движения водоизмещающих судов ограничена (на каналах, в аванпортах, акваториях рейдов и др.): цифры показывают максимально допустимую скорость хода (км/ч).

Ночью – огонь желтый проблесковый.

2. Знак «Внимание» обозначает участки судоходного пути, где необходимо соблюдать особую осторожность: рисунок – восклицательный знак.