- •Федеральное государственное бюджетное образовательное
- •1.2. Цели обучения.
- •1.3. Планируемые результаты обучения
- •1.4. Учебный план
- •1.5. Календарный график.
- •2. Организационно-педагогические условия
- •2.1. Форма организации образовательной деятельности.
- •2.2. Условия реализация программы:
- •2.3. Ресурсы для реализации программы:
- •3.2. Рабочая программа учебного модуля 2. Методы определения технического состояния изделия и стратегии обеспечения работоспособности и технического состояния автомобилей
- •3.3. Рабочая программа учебного модуля 3. Тактики проведения профилактики и диагностики и показатели качества изделия
- •3.4. Рабочая программа учебного модуля 4. Надежность изделий и комплексная оценка состояний и работоспособности автомобилей и парков
- •4. Учебно-методическое обеспечение программы
- •4.1. Перечень законодательных актов и нормативных правовых актов:
- •4.2. Интернет ресурсы:
- •5. Формы аттестации.
- •5.1. Промежуточная аттестация:
- •5.2. Итоговая аттестация
- •5.3. Критерии оценивания.
- •5.4. Оценочные материалы.
1.2. Цели обучения.
1.2.1. Качественное изменение компетенций в условиях изменения законодательства Российской Федерации в области образования (далее – законодательство), необходимых для выполнения соответствующих функций:
работа с федеральными нормативными правовыми актами, нормативными, методическими и другими материалами;
разработка локальных нормативных актов организаций процессов регулирующих порядок сбора и ведения контроля документов;
организация работ по установлению стоимости процедуры получения документов и их подготовки.
1.3. Планируемые результаты обучения
В результате освоения программы обучающийся должен приобрести следующие знания и умения:
1.3.1.Слушатель должен знать:
основные методы определения технического состояния;
особенности обеспечения работоспособности автомобиля.;
инновации международного автомобильно-строительного процесса;
основные положения о проведении обслуживания автомобилей;
методы повышения качества и надежности изделий;
правила и методы оценки состояния автомобилей и парков.
1.3.2 Слушатель должен получить навыки:
Работать с автомобильной документацией;
Разрабатывать методы повышения качества обслуживания автомобилей;
Разрабатывать оптимальные схемы и стратегии поддержания работоспособности и технического состояния автомобиля.;
Применять полученные знания к решению конкретных технических проблем.
1.4. Учебный план
№ п/п |
Наименование модулей, разделов модулей |
Всего |
В том числе, час. | ||||||||
час. |
3.ед. |
Л |
ПР | ||||||||
|
Модуль 1.ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ И КЛАССИФИКАЦИЯ ОТКАЗОВ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
18 |
0,5 |
12 |
6 | ||||||
ПА |
Зачет в форме тестирования после освоения модуля 1 | ||||||||||
|
Модуль 2. МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ИЗДЕЛИЯ И СТРАТЕГИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ И ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. |
18 |
0,5 |
13 |
5 | ||||||
ПА |
Зачет в форме тестирования после освоения модуля 2 | ||||||||||
|
Модуль 3.ТАКТИКИ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОФИЛАКТИКИ И ДИАГНОСТИКИ И ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА ИЗДЕЛИЯ. |
18 |
0,5 |
13 |
5 | ||||||
ПА |
Зачет в форме тестирования после освоения модуля 3 | ||||||||||
|
Модуль 4. НАДЕЖНОСТЬ ИЗДЕЛИЙ И КОМПЛЕКСНАЯ ОЦЕНКА СОСТОЯНИЙ И РАБОТОСПОСОБНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ И ПАРКОВ. |
18 |
0,5 |
13 |
5 | ||||||
ПА |
Зачет в форме тестирования после освоения модуля 4 | ||||||||||
|
Всего по программе: |
72 |
2 |
51 |
21 | ||||||
ИА |
Итоговая аттестация после освоения всех модулей программы |
Зачет в форме тестирования |
Примечание: Л – лекции, ПР – практическая работа, СР – самостоятельная работа, ПА – промежуточная аттестация.
1.5. Календарный график.
1.5.1. Календарный график обучения слушателя содержится в Регламенте работы слушателя в электронной системе дистанционного обучения (далее – ЭСДО) и представлен в приложении 1 к программе.
1.5.2. Календарный график работы преподавателя со слушателями в ЭСДО содержится в Регламенте работы преподавателя в ЭСДО и представлен в приложении 2 к программе.