3.8. Определение количества ремонтных рабочих в атп и на объекте проектирования

Число производственных рабочих мест и рабочего персонала определяется по формуле:

(3,48)

(3,49)

где: - число явочных, технологически необходимых рабочих или количество рабочих мест, чел.;

- штатное число производственных рабочих, чел.;

- годовая трудоемкость соответствующей зоны ТО, ТР, цеха, отдельного специализированного поста или линии диагностирования, чел.-ч.;

- годовой производственный фонд времени рабочего места (номинальный), ч.;

- годовой производственный фонд рабочего времени штатного рабочего, т.е. с учетом отпуска и невыхода на работу по уважительным причинам, ч.

Годовой производственный фонд рабочего времени рассчитывается или принимается по нормативным источникам (см. Приложение 2).

Расчетные показатели по объекту проектирования. Таблица 3.2.

№ п/п	Наименование показателя	Условное обозначение	Единица измерения	Величина показателя
				расчетная	принятая
1.	Годовая производственная программа		обслуживаний
2.	Сменная производственная программа		обслуживаний
3.	Общая годовая трудоемкость работ в зоне ТО		чел.-ч
4.	Общая годовая трудоемкость работ ТР		чел.-ч
5.	Годовая трудоемкость работ по объекту проектирования:
	в зонах ТО		чел.-ч
			чел.-ч
			чел.-ч
	в зоне диагностики		чел.-ч
			чел.-ч
	на постах ТР		чел.-ч
	в цехах (участках)		чел.-ч
6.	Количество производственных рабочих по объекту проектирования:
	Явочная		чел.
	Штатная		чел.

3.9 Особенности расчетно-технологической части сто Годовой расчет производственной программы

Годовой объем постовых работ Т_П для городских СТО определяется по удельной трудоемкости ТО и Р автомобиля на 1000 км. пробега.

Мощность и размеры станции должны с одной стороны обеспечить загрузку оборудования (постов) и производственного персонала станции, а с другой стороны исключить чрезмерно большие потери времени в ожидании обслуживания и ремонта автомобилей.

На основании исходных данных (численности жителей региона, насыщенности региона легковыми автомобилями, динамики их изменения и др.) до текущего момента и на перспективу определяются следующие показатели:

- число легковых автомобилей в регионе;

- годовые пробеги автомобилей (по моделям);

- наработка, тыс. км, на один заезд автомобиля на СТО;

- годовое число заездов автомобиля на СТО;

- тип станции обслуживания;

- режим работы станции.

Число легковых автомобилей N_i может быть определено на основе статистических данных или исходя из средней насыщенности населения легковыми автомобилями (на 1000 жителей), т.е.:

N_i = (3,50)

где: А – численность жителей региона (чел)

n – число автомобилей на 1000 жителей (для расчета принимается 100 150)

Учитывая, что определенная часть авто владельцев производит ТО и ТР собственными силами, расчетное число обслуживаемых на станции за год автомобилей составит:

, (3,51)

где: К – коэффициент, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся услугами СТО (0,7 – 0,9)

Предполагаемое число обслуживаемых автомобилей составит:

(3,52)

где: 20% - предполагаемый процент автомобилей, от общей массы автомобилей, пользующихся услугами данной СТО.

Наряду с обслуживанием автомобилей принадлежащих населению, следует учитывать и автомобили, принадлежащие предприятиям и организациям, не имеющих своей ремонтной базы.