1. Анализ заданных размеров движения и выбор схемы примыкания подхода в-е. Схема поездопотоков

Потребная мощность участковой станции зависит от количества поездов различных категорий, прибывающих и отправляющихся с данной станции. Для определения количества грузовых поездов сначала по таблице 2 задания подводятся итоговые данные вагонооборота станции на расчётный срок, которые заносятся в таблицу 1.1. В таблице выделены участки до ближайших станций формирования участковых и сборных поездов подходов А, Б, В.

Таблица 1.1

Вагонооборот станции Е (вагонов в сутки) на расчётный срок

на от	А			Б			В			Е			ИТОГО			ВСЕГО
	А	А-Е	Б		Б-Е	В		В-Е	Б/П		С/П	Б/П		С/П
Станция А	_	_	310		35	180 15		30	_		30	490 15		95	585 15
Участок А-Е	_	_	10		_	15 20		_	_		_	_		25 20	25 20
Станция Б	330	30	_		_	140 30		10	_		10	470 30		50	550 30
Участок Б-Е	25	_	_		_	15 15		_	_		_	_		40 15	40 15
Станция В	220	15	210		20	_		_	_		10	430		45	475
Участок В-Е	15	_	5		_	0 -		_	_		_	_		20	20
Станция Е, с/п	10	_	15		_	5 20		_	_		_	_		30 20	30 20
Итого б/п с/п	550	_	520		-	320 45		_	_		_	1390 45		_	-
	50	45	30		55	35 55		40	_		50	_		420 55	-
ВСЕГО	600	45	550		55	455		40	-		50	1435		475	1695 100

Для определения следования порожних вагонов составляется вспомогательная таблица 1.2. Расчёт производится из условия равенства вагонопотоков в обоих направлениях.

Из таблицы 1.2. видно, что по станции В существует недостаток порожних вагонов, а на станции А, Б и прилегающих к станции Е участках их избыток.

На основе данных таблицы 1.2. составляется схема следования порожних вагонопотоков, которая приведена на рисунке 1.1.

Таблица 1.2

Расчёт порожних вагонопотоков ( вагонов в сутки)

ИТОГО ВАГОНОВ НАПРАВЛЕНИЕ	Гружёных		Порожних
	от	на	от	на
А	585	600	15	-
А-Е	25	45	20	-
Б	520	550	30	-
Б-Е	40	55	15	-
В	475	355	-	120
В-Е	20	40	20	-
Е	30	50	20	-
ИТОГО	1695	1695	120	120

15

30

Е

А

Б

20

20

15

20

В

Рис 1.1. Схема следования порожних вагонопотоков

По данным схемы следования порожняка необходимо дополнить таблицу 1.1, где в знаменателе указывается порожний вагонопоток.

По дополненным данным таблицы 1.1. определяются размеры транзитных поездопотоков с переработкой и без переработки. Полученные результаты заносятся в таблицы 1.3 и 1.4.

Таблица 1.3

Размеры транзитного грузового движения

без переработки (поездов в сутки)

на от	А	Б	В	ИТОГО
А	-	6	4	10
Б	6	-	3	9
В	4	4	-	8
итого	10	10	7	27

Таблица 1.4