Самарский государственный технический университет

ВОЕННАЯ КАФЕДРА

Экз. №______

Методическая разработка

по основам управления автомобилем и безопасности движения

Тема № 1.6 Действия водителя в опасных дорожно-транспортных и критических ситуациях

Занятие № 1 Типичные дорожно-транспортные ситуации и действия водителя в них

Метод проведения групповое занятие

Самара 200__

Самарский государственный технический университет

ВОЕННАЯ КАФЕДРА

"Утверждаю"

Начальник военной кафедры

полковник С. Вобликов

"____" _____________ 200__г.

Экз. №______

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА

для проведения группового занятия

по основам управления автомобилем и безопасности движения

Тема № 1.6 Действия водителя в опасных дорожно-транспортных и критических ситуациях

Занятие № 1 Типичные дорожно-транспортные ситуации и действия водителя в них

Место класс ПДД, ОУА БД

Обсуждено на заседании цикла

"____" _____________ 200__г.

Протокол № _____

Самара 200__

I. Учебные цели:Знать действия водителя в типичных дорожно-транспортных ситуациях.

Уметь действовать при ослеплении, экстренном торможении, длительных подъёмах и спусках, технических неисправностях автомобиля.

II. Воспитательные цели: Осознать необходимость умелых и решительных действий водителя в экстремальных условиях.

III. Время 45 мин.

Расчет учебного времени:

Содержание занятия

Время, мин.

ВСТУПИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ: 1. Необходимость выработки у водителя навыков скоростного руления. Типичные дорожно-транспортные ситуации. Приемы скоростного способа руления двумя руками. Статистические (хваты) и динамические (перехваты) положения рук. Руление двумя руками с перехватом. Перехваты через ладонь. Необходимость выработки у водителя навыков дифференцированного торможения. Типичные дорожно-транспортные ситуации. 2. Действия водителя при отказе рабочего тормоза, разрыве шины в движении, отрыве колеса от тормозного барабана, при отказе гидроусилителя руля, отрыве продольной или поперечной рулевых тяг привода рулевого управления, при заносе. Действия водителя при загорании автомобиля, при падении автомобиля в воду, попадании провода электролинии высокого напряжения на автомобиль, при ударе молнии, на крутых спусках и подъемах. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ

5 35 15 20 5

IV. Учебно-материальное обеспечение:

1. Кодоскоп «Полилюкс» с комплектом кодопозитивов.

2. Комплект плакатов вождения автомобилей в тяжелых дорожных условиях.

3. Комплект карточек для контроля.

V. Методические рекомендации руководителю по подготовке и проведению практического занятия:Накануне занятия подготовить материальное обеспечение. Контроль­ные вопросы для студентов использовать из методической разработки или по своему усмотрению.

В ходе занятия целесообразно использовать элементы проблем­ного обучения. Приведенные в методической разработке вопросы по ходу изложения носят проблемный характер. Преподаватель может исполь­зовать их или другие по его усмотрению.

Особое внимание при изложении материала необходимо уделить об­суждению вопросов, связанных с необходимыми навыками водителя при действии в типичных дорожно-транспортных ситуациях. Действия водителя при отказе тормозов, неисправностях ходовой части, при загорании автомобиля, затоплении.

Излагаемый материал необходимо тесно увязывать с примерами из жизни войск, с тем расчетом, что они применяются и в народном хозяй­стве, в сельской местности, и крайне необходимо офицеру автомобиль­ных подразделений.