- •Технологическое
- •Введение
- •1. Исходные данные для проектирования атп
- •2. Определение периодичности то и кр
- •Периодичность то подвижного состава (первая категория условий эксплуатации), км
- •Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации – к1•
- •Категория условий эксплуатации
- •Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава – к2
- •Районирование территории ссср
- •Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от
- •Коэффициент корректирования нормативов тр в зависимости от пробега с начала эксплуатации – к4 и продолжительности простоя в то и р - к4’ в зависимости от пробега с начала эксплуатации
- •Распределение подвижного состава по технологически совместимым группам при производстве то и тр
- •Нормы пробега автомобилей и основных агрегатов до первого капитального ремонта (1 категория эксплуатации)
- •3. Определение числа то и кр
- •4. Определение объёма работ на атп
- •Нормативы трудоемкости то и тр подвижного состава (онтп-01-84)
- •Нормативы трудоемкости то и тр подвижного состава (онтп-01-91)
- •Примерное распределение трудоемкости то по видам работ в процентах (онтп-01-84).
- •Примерное распределение трудоемкости тр по видам работ в процентах (онтп-01-84)
- •Распределение работ по самообслуживанию
- •Распределение трудоёмкости по видам работ (онтп-01-91)
- •Расчёт численности работающих на атп
- •Распределение вспомогательных рабочих по видам работ
- •Технологическое проектирование зон то и тр автомобилей
- •Расчет числа постов то и тр
- •6.2 Расчёт количества технологического оборудования
- •Определение площадей помещений атп
- •7.1. Площади производственных помещений
- •7.2. Площадь зоны хранения
- •Определение площадей технических и складских помещений
- •Удельные площади складских помещений на 1 млн. Км пробега
- •7.4. Определение площадей служебно-бытовых помещений и кпп
- •7.5. Определение общей площади атп
- •Площади пристроев для административных общественных
- •8.2. Компоновочно-планировочные решения производственных помещений
- •Высота помещений постов то и тр, хранения подвижного состава до низа выступающих строительных конструкций
- •Расстояния между подвижным составом, элементами строительных конструкций зданий и сооружений в помещении и на открытых площадках
- •Ширина проездов в здании в зонах то и тр, Sа
- •Ширина внутригаражного проезда при въезде и выезде при хранении подвижного состава
- •Нормы размещений технологического оборудования
- •Основные условные обозначения на планировках и генеральных планах На генеральных планах
- •На планировках производственных помещений
- •Оценка эффективности проектных решений
- •Эталонные показатели прогрессивных атп
- •Задание для проектирования автотранспортных предприятий
- •Библиографический список
- •Содержание
- •Технологическое проектирование автотранспортных предприятий
- •443100, Г. Самара, ул. Молодогвардейская, 2 744
Основные условные обозначения на планировках и генеральных планах На генеральных планах
Здания:







проектируемое







существующее
сохраняемое








существующее разбираемое




существующее реконструируемое





ограждение
участка

шоссейная
дорога












… … … …газон

Места хранения:


автомобилей

Продолжение табл. № 56






автопоездов




пути
движения автомобилей
На планировках производственных помещений
Колонны:
железобетонные


металлические

Двери:






однопольная









двупольная




Ворота:






распашные









подъемные








откатные
















складчатые
Оконные проемы:




с
одинарными переплетами





с
двойным переплетом


стена
капитальная
без окон

Перегородки:



сплошная




сборная
щитовая









из светопрозрачных
материалов








сетчатая

Краны:








однобалочный
опорный
Q =1т

однобалочный подвесной
Q =2т



кран
- штабелер опорный
Q =1,5т







кран
- штабелер подвесной
Продолжение табл. № 56
Q =1,5т

Монорельс
с тельфером
Q =0,5т







Подъемник
(лифт)

Подъемники для вывешивания автомобилей:



гидравлический
одноплунжерный






гидравлический
двухплунжерный





электромеханический 4-х стоечный












Электромеханический
2-х стоечный для легкового автомобиля






















Т
упиковая
канава узкого типа
с
переходным мостиком

и
упорами






















С







оединительная
траншея входа

в




осмотровые канавы





































































Автомобиле
– место с указанием передней
части автомобиля (пост)




рабочее
место светлая часть круга
показывает направление производственной
ориентации рабочего)
Места подвода:

холодной
воды



пара


горячей
воды

сжатого воздуха
3 кВт




электроэнергии





местный
вентиляционный насос


отсос выхлопных газов

трап


люк
Розетки переменного тока:




3
трехфазного


1


однофазного





осветительная
до 36 В
