- •1 Расчет объемных показателей использования подвижного состава
- •План перевозок Дороги, тыс. Вагонов в год
- •Густота движения по участкам и пробег порожних вагонов
- •Прием и сдача груженых и порожних вагонов, тыс. Вагонов в год
- •Расчет общей густоты движения по участкам и общего пробега вагонов
- •Определение пробега грузовых поездов
- •Определение линейного пробега поездных локомотивов
- •Определение суточных размеров движения в поездах, по участкам и направлениям
- •2 Расчет качественных показателей использования локомотивного парка
- •Расчет эксплуатируемого парка локомотивов (пример)
- •Расчет условного пробега специально-маневровых локомотивов
- •Маневровая работа и условный пробег поездных локомотивов
- •Расчет условного пробега остальных локомотивов
- •Сводные данные о работе локомотивного парка на Дороге
- •Показатели использования локомотивов
- •Расчет качественных показателей использования грузовых вагонов
- •Качественные показатели использования вагонов
- •4 Экономическая оценка улучшения использования подвижного состава
- •Уменьшение потребного парка вагонов по отделению дороги составит
- •– Расходы по содержанию и текущему ремонту вагонов
Густота движения по участкам и пробег порожних вагонов
Участок |
Протяженность участка, км |
Густота движения, тыс. вагонов |
Пробег вагонов, тыс. вагонов |
Б-А |
290 |
610 |
176900 |
В-Б |
360 |
416 |
149760 |
Итого |
650 |
1026 |
326660 |
На основе рис. 1 и 2 определить величину приема груженых и порожних вагонов с соседних Дорог и сдачи на соседние Дороги и занести эти данные в табл. 6.
Таблица 6
Прием и сдача груженых и порожних вагонов, тыс. Вагонов в год
Пункты перехода |
Прием вагонов |
Сдача вагонов | ||
груженых |
порожних |
груженых |
порожних | |
Станция А |
1815 |
0 |
880 |
714 |
Станция В |
960 |
296 |
1477 |
0 |
Итого |
2775 |
296 |
2357 |
714 |
Затем, используя данные табл. 3 и 5, следует определить общую густоту и общий пробег груженых и порожних вагонов на Дороге (в таб. 7).
Таблица 7
Расчет общей густоты движения по участкам и общего пробега вагонов
Участок |
Протяженность участка, км |
Густота движения, тыс. вагонов |
Пробег вагонов, тыс. вагоно-км | ||||
груженых |
порожних |
всего |
груженых |
порожних |
всего | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
А-Б |
290 |
1721 |
0 |
1721 |
499090 |
0 |
499090 |
Б-А |
290 |
870 |
610 |
1480 |
252300 |
176900 |
429200 |
Итого |
580 |
2591 |
610 |
3201 |
751390 |
176900 |
928290 |
Б-В |
360 |
1567 |
0 |
1567 |
564120 |
0 |
564120 |
В-Б |
360 |
930 |
416 |
1346 |
334800 |
149760 |
484560 |
Итого |
720 |
2497 |
416 |
2913 |
898920 |
149760 |
1048680 |
Всего по Дороге |
1300 |
5088 |
1026 |
6114 |
1650310 |
326660 |
1976970 |
После расчета пробега вагонов на Дороге и работы Дороги следует рассчитать полный рейс вагона , который складывается из груженого и порожнего рейсов и рассчитывается по формулам:
;
;
,
где ,,– пробег вагонов соответственно общий, груженых, порожних, тыс. вагоно-км.
Для проверки используется формула
;
Здесь же следует рассчитать коэффициент порожнего пробега вагонов к груженому пробегу вагонов () и к общему пробегу вагонов () по формулам:
;
;
Среднюю динамическую нагрузку груженого вагона () можно рассчитать, используя данные табл. 8:
* 1000;
Динамическую нагрузку рабочего вагона () определяют по формуле:
*1000;
Далее следует рассчитать объем грузовых перевозок в эксплуатационных тонно-километрах (нетто).
Среднюю динамическую нагрузку груженого вагона принять в соответствии с табл. 2 (задания) или по индивидуальному заданию консультанта.
Расчет произвести в табл. 8.
Таблица 8
Расчет эксплуатационных тонно-километров (нетто), млн
Участок |
Протяженность участка, км |
Пробег груженых вагонов, тыс. вагоно-км |
Динамическая нагрузка, т/вагон |
Тонно-километры нетто Pl, млн.(/1000) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
А-Б |
290 |
499090 |
42 |
20962 |
Б-А |
252300 |
10597 | ||
Итого |
- |
751390 |
|
31559 |
Б-В |
360 |
564120 |
42 |
23693 |
В-Б |
334800 |
14062 | ||
Итого |
- |
898920 |
|
37755 |
Всего по Дороге |
650 |
1650310 |
- |
69314 |
______
Данные взять из табл. 7.
Данные взять у консультанта
По результатам табл. 8 следует определить среднюю густоту грузопотока (G) на Дороге:
,
где – эксплуатационная длина железной дороги, км.
Тонно-километры брутто учитывают пробег груза (тонно-километры нетто) и тары вагонов (тонно-километры груженых и порожних вагонов) и определяют объем перевозочной работы локомотивов.
Расчет пробегов брутто произвести по форме табл. 9.
Таблица 9
Участок |
Тонно-км нетто, млн |
Вагоно-км, тыс. |
Вес тары на вагон, т |
Тонно-км тары груженых вагонов,млн(/1000) |
Тонно-км брутто груженых вагонов |
Тонно-км тары (брутто) порожних вагонов,млн(/1000) |
Тонно-км брутто общие , млн | |
груженых вагонов |
порожних вагонов | |||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
А-Б |
20962 10597 |
499090 |
0 |
23 |
11479 |
32441 |
0 |
32441 |
Б-А |
252300 |
176900 |
23 |
5803 |
16400 |
4069 |
20469 | |
Итого |
- |
751390 |
176900 |
- |
17282 |
48841 |
4069 |
52910 |
Б-В |
2369314062 |
564120 |
0 |
23 |
12975 |
36668 |
0 |
36668 |
В-Б |
334800 |
149760 |
23 |
7700 |
21762 |
3445 |
25207 | |
Итого |
- |
898920 |
149760 |
- |
20675 |
58430 |
3445 |
61875 |
Всего по Дороге |
69314 |
1650310 |
326660 |
- |
37957 |
73336 |
7514 |
114785 |
На основании данных табл. 9 можно рассчитать коэффициент брутто:
;
Расчет пробега поездов произвести в табл. 10.
Таблица 10