Logistika-Otvety (1)

Закупівельна логістика

1. Закупівельна логістика – це управління матеріальними потоками: у процесі забезпечення підприємства матеріальними ресурсами

2. Під час використанні концепції логістики розрахунки всіх параметрів виробничо-господарської діяльності проводяться у напрямку: збут-виробництво-закупівлі.

3. До критеріїв формування системи закупівельної логістики належать:

1) оптимальна періодичність постачань;

2) оптимальна структура матеріальних потоків;

3) мінімальні сукупні логістичні постачальницькі витрати;

4) всі відповіді вірні.

4. Сутність завдання «зробити або купити» полягає в обґрунтованому вирішенні питання про: 1) самостійне виробництво предметів праці або закупівлі їх із зовнішніх джерел та ступінь використання у виробничому процесі власних засобів праці

5. Рішення на користь закупівель і проти власного виробництва може бути прийняте, якщо: існує велика гнучкість у виборі можливих джерел постачань і виробів-замінників

6. Рішення на користь власного виробництва і проти закупівель може бути прийняте, якщо: існуючі постачальники не в змозі забезпечити необхідних параметрів якості

7. Найбільш доцільним методом вибору постачальника під час закупівлі матеріальних ресурсів на велику грошову суму або встановлення довгострокових зв'язків між постачальником і споживачем є: тендер

8. Якщо підприємство закуповує товар, дефіцит якого є недопустимим, то серед критеріїв вибору постачальника на перше місце буде поставлено критерій: надійність

9. Не характерно для постачання «точно у термін»:

3) велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція

10. Не характерно для традиційного постачання:

4) відсутність приймального контролю якості продукції, яку закуповують

Виробнича логістика

1. У традиційному розумінні виробнича логістика розглядає процеси, які відбуваються в сфері: матеріального виробництва

2. Характерною рисою логістичної концепції організації виробництва є:

відмова від надлишкових матеріальних і товарних запасів

3. Характерною рисою традиційної концепції організації виробництва є:

пасивність в оптимізації внутрішньовиробничих переміщень

4. Традиційна концепція організації виробництва найбільш прийнятна для умов:

«ринку продавця»

5. Не відповідає поняттю «штовхаюча система»:

2) система організації виробництва, у якій предмети праці подаються на наступну технологічну операцію з попередньої в міру необхідності

6. Не відповідає поняттю «тягнуча система»:

3) система управління запасами впродовж всього логістичного ланцюга, у якій рішення про поповнення запасів у складській системі на всіх рівнях приймається централізовано

7. Не є обов'язковим параметром «тягнучої системи» організації виробництва:

1) загальна комп'ютеризація виробництва

8. Не належить до тягнучих мікрологістичних систем: MRP

9. Є штовхаючою мікрологістичною системою: MRP

10. Мікрологістична система MRP ґрунтується на концепції: «планування потреб/ресурсів»

11. Входом системи MRPІ є: замовлення споживачів, підкріплені прогнозами попиту на готову продукцію фірми

12. До недопіків мікрологістичних систем, які ґрунтуються на MRP-підході відносяться:

1) недостатньо строге відстеження попиту з обов'язковою наявністю страхових запасів;

2) значний обсяг розрахунків, підготовки і попередньої обробки вихідної інформації;

3) значну кількість відмов у системі через її велику розмірність і перевантаженість;

4) всі відповіді вірні.

13. Відмінною рисою концепції «точно у термін» є: виробництво з нульовим запасом;

14. Мікрологістична система KANBAN ґрунтується на концепції: «точно у термін»

15. Система KANBAN вперше була реалізована корпорацією: Toyota Motors

16. KANBAN у перекладі означає: картка

17. Основою інформаційної системи KANBAN є:

1) картки відбору;

2) картки виробничого замовлення;

3) транспортні та постачальницькі графіки;

4) всі відповіді вірні.

18. Практичне застосування системи KANBAN машинобудівними фірмами дозволило скоротити виробничі запаси на: 50%

19. Мікрологістична концепція «OРT» є комп'ютеризованим варіантом системи: KANBAN

20. Сутність концепції «худе виробництво» полягає в:

1) поєднанні елементів систем KANBAN і MRP;

2) зменшенні розмірів партій продукції та часу виробництва;

3) усуненні «зайвих» операцій звичайного масового виробництва;

4) всі відповіді вірні.

Розподільча логістика

1. Вертикальні канали розподілу — це канали, які складаються з виробника та одного або декількох посередників, які діють як одна єдина система.

2. Типи торгових посередників у каналах розподілу: (питання 2,3,4,5)

Тип посередника	Ознака класифікації
2-Дилер	Від свого імені і за свій рахунок
3-Дистриб'ютор	Від чужого імені і за свій рахунок
4-Комісіонер	Від свого імені і за чужий рахунок
5-Агент, брокер	Від чужого імені і за чужий рахунок

6. Горизонтальні канали розподілу це – традиційні канали, які складаються із незалежного виробника та одного або декількох незалежних посередників.

7. Генеральні агенти – вкладають тільки угоди, що зазначені в дорученні

8. Універсальні агенти – здійснюють будь-які юридичні дії від імені принципала

9. Інтенсивний розподіл – передбачає забезпечення запасами продукції якомога більшої кількості торгових підприємств

10. Ексклюзивний дилер це – єдиний представник виробника в даному регіоні, який наділений виключними правами щодо реалізації його продукції.

Транспортна логістика

1. Перше місце по фактору «частота відправлень» серед різних видів транспорту займає: трубопровідний

2. Перше місце по фактору «час доставки» серед різних видів транспорту займає:

повітряний

3. Перше місце по фактору «надійність дотримання графіка доставки вантажу» серед різних видів транспорту займає: трубопровідний

4. Перше місце по фактору «здатність перевозити різні вантажі» серед різних видів транспорту займає: водний

5. Перше місце по фактору «здатність доставити вантаж у будь-яку точку території» серед різних видів транспорту займає: автомобільний

6. Перше місце по фактору «вартість перевезення» серед різних видів транспорту займає: водний

7. Транспорт загального користування - галузь народного гос­подарства, яка задовольняє потреби всіх галузей народного госпо­дарства і населення у перевезеннях вантажів та пасажирів.

8. Транспорт незагального користування - внутрішньовироб­ничий транспорт, а також транспортні засоби всіх видів, що нале­жать нетранспортним підприємствам, є, як правило, складовою час­тиною яких-небудь виробничих систем і повинен бути органічно в них вписаний.

Логістика запасів

1. Відповідно до методу Парето множина керованих об'єктів поділяється на дві частини у пропорції: 20/80

2. Диференціація запасів за методом ABC проводиться на основі: витрат на придбання запасів

3. Визначите черговість етапів проведення АВС-аналізу: 1) розбиття товарів на групи залежно від їх питомої ваги в загальних витратах на придбання; 2) розташування товарів за зменшенням ціни; 3) встановлення вартості товарів за закупними цінами; 4) сумування даних про кількість і витрати на придбання ?  2) 3 - 2 - 4 - 1;   4. Згідно з аналізом ABC до групи «А» зараховують:

найбільш дорогі та коштовні товари, на частку яких припадає приблизно 75-80% загальної вартості запасів, але вони складають лише 10-20% загальної кількості товарів, які знаходяться на зберіганні;

5. Диференціація запасів за методом XYZ проводиться на основі: ступеня рівномірності попиту і точності прогнозування;

6. Згідно з аналізом XYZ товари із сезонним характером попиту можуть бути зараховані до групи: Y

7. Ознакою, на основі якої конкретну позицію асортименту зараховують до групи X, Y або Z є: коефіцієнт варіації попиту за товарною позицією;

Інформаційна логістика

1. Виберіть визначення, яке найбільш повно відображає поняття інформаційного потоку в логістиці:

сукупність циркулюючих у логістичній системі, між логістичною системою і зовнішнім середовищем повідомлень, необхідних для управління і контролю за логістичними операціями.

2. Залежно від виду систем, які пов'язуються потоком, розрізняють інформаційні потоки: горизонтальні та вертикальні

3. Випереджаючий щодо матеріального потоку інформаційний потік у зустрічному напрямку: містить відомості про замовлення

4. Інформаційний потік вимірюється: кількістю обробленої і переданої інформації за одиницю часу

5. До принципів організації логістичної інформації не належать: 4) вільний формат даних

6. Певним чином організована сукупність взаємопов'язаних засобів обчислювальної техніки, різних довідників і необхідних засобів програмування, що забезпечує вирішення тих або інших функціональних задач з управління матеріальним потоком – це: логістична інформаційна система

7. Функціональна підсистема логістичної інформаційної системи: складається із сукупності розв'язуваних задач, згрупованих за ознакою спільності мети