lukyanov-взрывные работы

телем организации и не реже одного раза в квартал – представителем контролирующей организации органа Госгортехнадзора.

На складе ВМ должны быть образцы подписей лиц, имеющих право подписывать наряд-путёвки и наряд-накладные на отпуск ВМ, а также образцы подписей лиц, имеющих право подтверждать фактический расход ВМ. Образцыподписейдолжныбытьзавереныруководителеморганизации.

Промышленные взрывчатые материалы следует применять строго по назначению.

Взрывчатые материалы на предприятиях и в организациях должны использоваться в соответствии с руководствами или инструкциями по применению ВМ.

На предприятиях и в организациях на все имеющиеся взрывчатые материалы должны быть руководства или инструкции по применению, разработанные организацией-изготовителем.

Кроме того, подготовка ВВ к использованию включает в себя и такие работы, как растаривание мешкотары с ВВ, производимое на специально построенных или передвижных установках (из последних широкое применение нашли комплексы МПР-30).

В случае применения ВВ при разрушении обводнённых горных пород производят гидроизоляцию патронов специальными оболочками.

Перед применением, в зависимости от состояния, порошкообразные ВВ оттаивают, измельчают, просеивают и засыпают в оболочки. Эти операции с ВВ проводят в здании подготовки ВМ или на открытых площадках с навесом. Здание подготовки ВМ состоит из отдельных рабочих помещений для каждой из операций подготовки ВВ. Еженедельно и в начале каких-либо работ все помещения обмываются тёплым щелочным или мыльным раствором.

Оттаивание замёрзших нитроглицериновых ВВ осуществляют естественным путём в ящиках на поверхностных или подземных складах при температуре не ниже 10 °С и не выше 30 °С. Разрешается использовать сосудыотогреватели, если суточный расход ВВ не превышает 50 кг. Одновременно всосудеможетбытьнеболее10 кгВВпритемпературеводы35…40 °С.

Промышленные ВВ можно просушивать несколькими способами – интенсивным проветриванием, непосредственным просушиванием на открытом воздухе (летом) и в специальных отапливаемых помещениях (осенью и зимой). Температура воздуха в помещениях для сушки не должна превышать 50 °С. Используют только водяное отопление. Расстояние от столов сушки до радиатора должно быть не менее 1 м.

Кроме ручного способа измельчения применяют механические измельчители – барабаны, бегуны, вальцы. Просеивают ВВ на механических ситах.

261

Заполнение оболочек ВВ осуществляют вручную с помощью воронок и мерных совков. Все эти работы проводят в респираторах.

Электродетонаторы проверяют и сортируют по сопротивлениям, приготавливают зажигательные и контрольные трубки. Перед выдачей детонаторы маркируют цифрами или метками, по которым легко установить предприятие и фамилию взрывника, работающего с ним.

Контрольные вопросы

1.Что называется складом ВМ?

2.Какие виды складов ВМ Вы знаете?

3.Каким образом ВВ различных групп размешаются в хранилищах?

4.Из каких выработок состоят подземные склады?

5.По каким формам документации ведётся учёт ВМ на складах?

5.3. Транспортировка и переноска ВМ к месту работы. Уничтожение ВМ

Транспортировка ВМ осуществляется автомобильным, железнодорожным, водным, воздушным, гужевым и вьючным транспортом, а также ручной кладью.

ВМ с заводов и базисных складов необходимо перевозить к расходным складам в исправной заводской упаковке. Ящики должны иметь пломбы базисного склада.

Перевозка ВМ автомобильным транспортом осуществляется в соответствии с инструкцией о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

Всоответствии с ГОСТ P 51615–2000 к классу I относятся:

•взрывчатые вещества, т. е. твёрдые или жидкие вещества или смеси веществ, которые способны к химической реакции с выделением газов с такими интенсивностью, температурой и давлением, что это вызывает повреждение окружающих предметов, за исключением тех веществ, которые не допускаются к транспортированию (особо опасные ВВ, т. е. слишком чувствительныеилилегкоподвергающиеся самовозгоранию);

•изделия, содержащие одно или несколько ВВ с такими свойствами, что их случайное воспламенение и инициирование при транспортировании не приведёт к разбрасыванию или проявлениям огня, дыма, тепла и звукового эффекта вне упаковки;

•пиротехнические вещества или изделия их содержащие, т. е. вещества или смеси веществ, предназначенные для производства внешних эффектов (огня, звука, газа или дыма, либо их комбинации) в результате недетонирующих экзотермических реакций.

262

ВМ класса I подразделяются на пять подклассов:

1.(ВВМ) – вещества или изделия, способные взрываться всей массой. Взрыв массой – это такой взрыв, который одновременно охватывает весь груз.

2.(БВР) – вещества или изделия, не взрывающиеся всей массой, но имеющие опасность разбрасывания и существенного повреждения окружающих предметов.

3.(ВВП) – вещества или изделия, выделяющие при горении большое тепловое излучение или разрушающиеся с незначительным эффектом взрыва или разбрасывания, или того и другого одновременно.

4.(ВВНО) – вещества и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время перевозки (только в случае воспламенения или инициирования). Действие взрыва большей частью ограничивается самой упаковкой. Значительного разбрасывания элементов упаковки или изделия на существенные расстояния не наблюдается. Внешний огонь не вызывает мгновенного взрыва содержимого.

5.(ВВНЧ) – вещества, которые настолько нечувствительны, что при нормальных условиях транспортирования инициирование или переход от горения к детонации маловероятен.

При транспортировке необходимо проявлять максимальную осто-

рожность, сам груз следует укладывать так, чтобы исключить его падение, соударение ящиков и удара о борта кузова машины.

ВМ, относящиеся к разным подклассам, но к одной группе совместимости, согласно ГОСТ P 51615–2000, допускается транспортировать совместно. Группы совместимости опасных грузов, относящихся к классу I, сле-

дующие: В – изделия, содержащие инициирующие ВВ; С – метательные ВВ и другие нефлегматизированные ВВ или изделия, их содержащие; Д – детонирующие ВВ, дымный порох и изделия, содержащие детонирующие ВВ без средств инициирования и метательных зарядов; изделия, содержащие дето-

нирующие ВВ, средства инициирования и метательные заряды (кроме тех, которые содержат легковоспламеняющуюся жидкость) илибез метательного заряда; пиротехнические вещества или изделия, содержащие пиротехнические вещества, а также изделия, содержащие как взрывчатые вещества, так и осветительные, зажигательные, слезоточивые или дымообразующие вещества (кроме водоактивируемых изделий или изделий, содержащих белый фосфор, фосфиды, легковоспламеняющиесяжидкостиилигелий).

Каждая группа транспортируется отдельно.

В некоторых случаях допускается (с письменного разрешения главного инженера или руководителя взрывных работ) совместная перевозка средств инициирования и взрывчатых веществ к местам работы

263

или с базисных на расходные склады ВМ в количествах, установленных соответствующими правилами. В этом случае детонаторы размещают в передней части кузова автомобиля в специальном, плотно закрывающемся ящике с резиновыми, пенопластовыми или другими, проложенными со всех сторон прокладками. ВВ помещают в задней части кузова и отделяют от ящиков со средствами инициирования.

При управлении автомобилем шофер обязан иметь при себе удостоверение на право управления, талон технического паспорта, путевой или маршрутный лист.

Шофёры и охрана проходят специальный инструктаж о порядке перевозки, погрузки и выгрузки ВМ.

Перевозка ВМ автотранспортом осуществляется в сопровождении вооруженной охраны и специально выделенного ответственного лица, имеющего право на руководство (производство) взрывными работами, и заведующего складом ВМ.

Автомобили, предназначенные для транспортирования ВМ, должны иметь: два огнетушителя, цепи и другие приспособления против скольжения; оборудованные искрогасителями глушители; чистый, без щелей кузов; исправное электрооборудование; специальный опознавательный знак на кузове.

При перевозке на автотранспорте ящики укладывают плашмя, плотно один к другому, мешки ставят вертикально в один ряд, а сверху покрывают брезентом.

На автомобилях, перевозящих ВМ, выставляют спереди и сзади отличительные знаки в виде красных флажков, а в ночное время отражательные знаки.

Скорость движения автотранспорта при хорошей видимости не должна превышать 60 км/ч, при плохой видимости – 20 км/ч. Между автомобилями устанавливается интервал в 50 м при движении и 300 м – при остановке, спуске и подъёме.

Перевозка ВМ в городских условиях разрешается в закрытых автомобилях с отличительной красной полосой шириной 15 см по диагонали на всех бортах.

При продолжительности перевозки более 12 ч должны быть сопровождающие (не менее двух человек). Остановка на отдых не ближе 200 м от дорог и жилых строений, за чертой города или другого населённого пункта.

Не разрешается приближаться ближе 300 м к пожарам и 50 м к «факелам» нефтегазовых промыслов. Во время грозы необходимо оста-

264

новиться, рассредоточить транспортные средства на 50 м друг от друга и удалить людей на расстояние не менее чем 200 м.

При перевозке ВМ I и IV групп гужевым транспортом необходимо пользоваться рессорными повозками; при перевозке в санях эти ВМ должны размещаться на мягкой подстилке.

Перевозка ВМ во вьюках производится в упаковке, обитой внутри войлоком. Для ВМ группы II и огнепроводного шнура мягкая обивка не обязательна.

При отсутствии проезжих дорог разрешается перевозка ВМ группы II на прицепах трактором при условии исправности тары, а также буксировка тракторомпередвижнойзарядноймастерской.

Доставка ВМ к месту работы разрешается без охраны, но под обязательным наблюдением взрывника с привлечением стажёров-взрывников или проинструктированных рабочих.

ВМ переносятся в заводской упаковке, сумках и кассетах, исключающих просыпание ВМ. ВВ и СИ должны находиться в разных сумках. Детонаторы и боевики переносятся только взрывниками.

При совместной переноске ВВ и СИ взрывник может переносить не более 12 кг ВВ. При раздельной переноске количество переносимого ВВ может быть увеличено до 20 кг. При переноске ВВ в заводской упаковке на расстояние не более 300 м с подъёмом менее 0,02 норма может быть повышена до 40 кг.

Особая осторожность должна соблюдаться при переноске зажигательных трубок и электродетонаторов.

ВВ и СИ необходимо перевозить отдельным транспортом. Детонаторы, находящиеся взакрытыхящиках, размещаютв передней части кузова.

Доставка ВМ в шахту разрешается в клетях и в бадьях, а перевозка в шахте всеми видами рельсового транспорта и вручную.

При спуске ВМ нахождение посторонних людей в клети, бадье или вагонетке не допускается.

Скорость движения в вертикальных или наклонных выработках не должна превышать 5 м/с.

При спуске ВМ в забой проходимого ствола шахты, шурфа или гезенка в них должны находиться только непосредственно взрывники.

При проходке шурфов, оборудованных ручными воротами и лебёдками, спуск и подъём ВМ выполняется с соблюдением следующих условий: спуск и подъём ВМ осуществляется со скоростью 1 м/с двумя воротовщиками, подъёмные устройства должны быть оборудованы тормозами и сигнализацией. Спуск и подъём ВВ и СИ производят раздельно. Доставку ВМ в вагонетках от ствола к складу поручают не менее двум взрывникам.

265

Взрывчатые материалы уничтожают в том случае, когда они признаны недоброкачественными, например, при опасности их дальнейшего хранения, непригодности для взрывания, прекращении взрывных работ и невозможности передачи другому предприятию.

Уничтожение производят с ведома инспекции Госгортехнадзора. При уничтожении ВМ следует составлять акт, в котором приводят наименование и количество ВМ, завод-изготовитель, дату изготовления и прибытия на склад, дату уничтожения, причины и способ уничтожения, должности и фамилии лиц, принимающих участие в уничтожении ВМ. Руководит работами по уничтожению ВМ заведующий складом. Акт на уничтожение ВМ составляют в двух экземплярах, один из них хранят на складе, а другой передают в бухгалтерию предприятия. ВМ разрешается уничтожать взрыванием, сжиганием, потоплением и растворением в воде.

Взрыванием разрешается уничтожать детонаторы, ДШ и те ВВ, в полноте взрыва которых есть уверенность. Взрывание производится с применением электрического способа и в крайнем случае – огневого.

Патронированные ВВ уничтожают в пачках, детонаторы в любой упаковке зарывают в землю. Детонирующий шнур уничтожают в бухтах при помощи доброкачественных СИ.

Количество одновременно уничтожаемых ВМ должно устанавливаться в каждом отдельном случае, сообразуясь с обстановкой и возможностью соблюдения безопасных расстояний.

При пониженной детонационной способности ВВ для достижения полноты детонации их уничтожают в ямах, а боевики укладывают сверху на уничтожаемое ВВ. Яму закрывают щитами.

Шнур должен прокладываться к уничтожаемым ВМ с подветренной стороны. При прокладке его следует распрямлять и прикрывать землей.

Все ВМ уничтожают с помощью боевика, изготовленного из доброкачественного ВВ, масса которого зависит от детонационной способности уничтожаемых ВМ.

В случае отказа массу боевика увеличивают в 2–3 раза, а при электрическом взрывании вводят несколько боевиков и взрывание повторяется.

Сжиганием можно уничтожать только не поддающиеся взрыванию ВМ, за исключением детонаторов. Дымные и бездымные пороха сжигают насыпными полосами шириной и высотой не более 30 и 10 см. Полосы располагают одна от другой на расстоянии 5 м. Одновременно разрешается сжигать не более трёх полос.

ВМ сжигают в сухую погоду на специально подготовленной площадке, ограждённой со всех сторон противопожарной полосой шириной

266

не менее 10 м. Уничтожение проводят не более чем по 10 кг на одном костре. Подходить к костру разрешается после полного сгорания ВМ; ДШ и ОШ сжигают в бухтах.

Запрещается сжигать ВМ в их таре. Перед сжиганием необходимо убедиться, что в патронах ВВ нет детонаторов.

Для поджигания костра с подветренной стороны прокладывается огнепроводный шнур или дорожка длиной не менее 5 м из легковоспламеняющегося материала (стружки, хвороста, бумаги и т. п.). После поджигания ОШ или дорожки взрывник немедленно удаляется в укрытие.

После сжигания необходимо проверить, не остались ли на площадке уничтожения ВМ, при этом золу разрывают деревянными лопатками, а обнаруженные несгоревшие ВМ сжигают в установленном порядке повторно.

Растворением в воде разрешается уничтожать только неводоустойчивые аммиачно-селитренные ВВ и дымный порох, которые растворяют в бочках или других сосудах в холодной или теплой воде. На каждые 10 кг растворяемых ВВприходитсянеменее 125 лводы. Раствор сливаютвяму.

В естественных водоёмах (озёрах, прудах, реках и т. д.) уничтожать ВВ растворением запрещается, так как, кроме отравления воды, на дно водоёмов оседает нерастворимый взрывчатый осадок. Нерастворимый осадок (тротил, динитронафталин) собирают и сжигают на костре.

Гранулированную аммиачную селитру при потере взрывчатых свойств можно использовать как удобрение в сельском хозяйстве.

Высвободившуюся тару очищают от остатков ВВ. Тара из-под ВВ, содержащих жидкие нитроэфиры, осматривается на наличие экссудата, промывается щелочной водой, а затем уничтожается.

Контрольные вопросы

1.Какими средствами осуществляется транспортировка ВМ?

2.Какие классы, подклассы и группы совместимости ВВ при транспортировании Вы знаете?

3.Какие документы должен иметь шофер автомобиля, транспортирующего ВМ?

4.Какие способы уничтожения ВМ Вы знаете?

5.Какие ограничения существуют по уничтожению ВВ различными способами?

267

5.4. Безопасные расстояния и основные правила безопасности при ведении взрывных работ

Для предохранения людей, техники, зданий и сооружений от повреждений при взрыве устанавливают безопасные расстояния, которые не должны быть меньше радиусов зоны опасных воздействий, поражающего и разрушительного действия взрыва. К таким воздействиям относятся сейсмические, разлёт кусков породы, воздушная волна, непосредственное воздействие взрыва. Поэтому для зданий и сооружений определяют опасные зоны по сейсмическому действию; для предохранения людей, зданий и сооружений – по поражающему и разрушительному действию воздушной волны и разлёта кусков породы. Безопасное расстояние для людей принимается максимальным из расчета безопасных расстояний по воздушной волне и разлёту кусков породы. При хранении ВМ в хранилищах и в штабелях на поверхности или в камерах и ячейках в подземных условиях устанавливаются также безопасные расстояния, обеспечивающие невозможностьпередачи детонацииотодногозарядахранилища(камеры) кдругому.

Расстояния, обеспечивающие невозможность передачи детонации от заряда к заряду, определяются по формуле

ВВиусловийвзрыва; qп – массыразличныхВВ, составляющихзаряд, кг; D – эффективный размер пассивного заряда – минимальный линейный его размер, принимаемый равнымширинезарядаилиудвоеннойеговысоте, м.

Безопасное расстояние для хранилищ ВВ от необвалованных хранилищ с детонаторами рассчитывают по формуле

гдеnд – числодетонаторов.

Безопасное расстояние между необвалованными хранилищами де-: тонаторов

При строительстве складов и расположении хранилищ следует учитывать опасность для зданий, сооружений от действия воздушной ударной волны.

Безопасные расстояния рассчитываются по формулам

где rв – безопасное расстояние, м; kв и k'в – коэффициенты пропорциональности.

268

При расчётах в основном применяется первая формула, вторая формула – при величинах зарядов Q более 10 т для открытых и более 20 т при углублённых зарядах. При расчёте безопасных расстояний свойства ВВ не учитывают. Если защищаемый объект находится непосредственно за оградой, то безопасное расстояние уменьшают, но не более чем в 2 раза. Для сокращения расстояний между отдельными хранилищами возможно устройство защитных валов из сыпучих материалов (глины, песка и др.).

Значения коэффициентов kв и k'в принимаются в соответствии с требованиями Единых правил безопасности.

Опасная для человека зона действия воздушной волны наружного заряда массой Qзар определяется из формулы

Прииспользовании укрытийзонаможет бытьуменьшенав 1,5 раза. Наблюдения за сейсмикой взрывов показали, что сооружения разрушаются лишь при превышении скорости колебаний некоторой допус-

тимой величины vП, характерной для данного типа сооружений. Сейсмовзрывные волны менее опасны для зданий и сооруже-

ний, чем волны землетрясений, поскольку имеют более высокочастотный спектр колебаний.

Сейсмовзрывное воздействие влияет также на устойчивость подземных выработок, откосов и бортов карьеров.

Сейсмически безопасные расстояния от места взрыва до объекта при мгновенном взрывании сосредоточенных зарядов определяются по следующим формулам:

где kс – коэффициент, зависящий от свойств грунта в основании охраняемых сооружений; αс – коэффициент, зависящий от показателя действия взрыва; Q – полная масса заряда, кг.

Коэффициенты kс и αс для расчета сейсмобезопасных расстояний принимаются в соответствии с требованиями Единых правил безопасности при взрывных работах.

При взрывании посекционно групп зарядов ВВ в зависимости от времени замедления между очередями при расчёте безопасных расстояний соблюдают следующие правила:

269

•при времени замедления между взрывами 1 с и более расчёт выполняется для очереди с максимальной массой одновременно взрываемых зарядов;

•при короткозамедленном взрывании отдельных зарядов массой до 10 т с интервалом замедления между группами не менее 20 мс:

•при однократном взрыве

•при многократных взрывах

где N – число групп взрывания (N > 2) при условии, что заряды в группах по массе равны или отличаются от максимального не более чем на

20 %.

Если заряды располагаются в воде, насыпных, почвенных и водонасыщенных грунтах, то рассчитанные сейсмобезопасные расстояния увеличиваются в 1,5–2 раза.

Безопасные расстояния, связанные с разлётом кусков породы (табл. 5.2), зависят от показателя действия взрыва заряда и величины линии наименьшего сопротивления (л.н.с.) по подошве. Приведёнными в табл. 5.2 данными можно пользоваться только в случае взрывания одиночного заряда. При одновременном взрывании серии зарядов величину радиуса опасной зоны определяют расчётом.

Таблица 5.2

Радиусы опасных зон по разлёту кусков пароды, м

Примечание. При выполнении взрывов на косогорах с уклоном местности более 30° и при превышении места взрыва над окружающей местностью более 30 м, то радиус опаснойзоныпоразлётукусковпородывсторонууклонакосогораувеличиваетсяв1,5 раза.

270