LF70-PQ Инстр.русс

Общие сведения

Целью настоящего руководства является предоставление оператору подробной информации, которая позволит ему эксплуатировать бурильную машину с максимальными эксплуатационными характеристиками. Оно также содержит информацию, необходимую для проведения профилактического обслуживания и мелких ремонтов и наладок. Руководство также включает в себя перечни деталей с соответствующей информацией, которая поможет в оформлении заказов на них.

Фирма “Boart Longyear” обладает более чем 100летним опытом проектирования, изготовления и эксплуатации оборудования для колонкового бурения. Многие из общепринятых применямых сегодня методов работы впервые были внедрены фирмой “Boart Longyear”.

Для обеспечения наилучшей работы и длительного срока службы оборудования за ним необходимо регулярно ухаживать и эксплуатировать в соответствии с инструкциями.

Внимательно прочтите это руководство, прежде чем приступать к эксплуатации бурильной машины, и всегда держите его под рукой на случай появления каких-либо вопросов.

Оформление заказа на детали

Описанная ниже процедура ускорит процесс оформления заказа на детали, позволит избежать задержек и поможет получить нужные детали для замены:

1.Укажите модель и заводской номер бурильной машины.

2.Укажите точное количество необходимых деталей.

3.Внесите название детали и ее каталожный номер, как указано в руководстве на детали.

4.Укажите способ транспортировки, т.е.: почтовое отправление, экспресс-почта, фрахт; для транспортировки на дальние расстояния - фрахт самолета, авиапочта или морской фрахт.

На все детали действует цена FOB (свободно на борту) от нашего завода, и отдельно будет взиматся плата за транспортировку и экспортную упаковку.

Возврат деталей

1.Если вы желаете вернуть детали либо для ремонта, либо для замены по гарантии, сначала необходимо отправить письмо по следующему адресу:

Boart Longyear Inc.

P.O. Box 330

North Bay, Ontario

Canada PlB 8H6

В нем следует указать количество и номера деталей, модель и заводской номер продукта, а также причину возврата.

2.НЕ ОТПРАВЛЯЙТЕ детали до тех пор, пока не получите согласие и инструкции по транспортировке.

3.Все детали должны оплачиваться предварительно.

Предупреждение о безопасности

В связи с большим количеством существующих в мире правил по безопасности, фирма “Boart Longyear Inc.” может проектировать свое оборудование с учетом основных требований по безопасности. Заказчик и/или оператор отвечают за полное соответствие бурильной машины и вспомогательного оборудования действующим местным правилам по безопасности и охране здоровья.

Заказчик также отвечает за соблюдение необходимой техники безопасности для обеспечения безопасной эксплуатации бурильной машины и вспомогательного оборудования. Компания “Boart Longyear” готова оказать помощь заказчику в этом вопросе. Соблюдение приведенных ниже общих правил техники безопасности снизит возможную опасность:

1.Прочтите настоящее руководство по эксплуатации и обслуживанию и убедитесь в том, что вы хорошо усвоили его содержание, прежде чем приступать к эксплуатации оборудования. Если у вас имеются какие-либо сомнения или вопросы, в частности, по теме безопасности, обращайтесь за помощью.

2.Проследите за тем, чтобы перед вводом в

эксплуатацию были тщательно выполнены все проверки и сделаны все настройки.

3.Не вносите изменения в конструкцию бурильной машины или ее составных частей, дополнительного оборудования или вспомогательных устройств без предварительного согласия фирмы “Boart Longyear”.

Несанкционированное изменение конструкции может отменить действие гарантии, сделать оборудование небезопасным или ухудшить его работу.

4.Перед использованием регуляторов убедитесь, что вы знаете какой функцией они управляют.

5.Используйте для замены только детали, изготовленные или одобренные фирмой “Boart Longyear Inc”. К ним относятся такие позиции, как кабели, редукторы, гидравлические шланги и комплектующие, а также механические детали.

6.Не меняйте никакие заводские настройки на гидравлической системе, не имея общего ясного представления о ней.

7.НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ номинальную мощность.

8.Не пытайтесь что-либо ремонтировать до тех пор, пока не установите причину неисправности. Ремонт будет бесполезным, если вы не знаете причины и не устраняете именно ее.

9.Составьте перечень вероятных причин неисправности и проверьте сначала самые простые из них.

10.Не пытайтесь ремонтировать на месте сложные детали и/или детали, изготовленные на прецизионных станках, такие как гидравлические насосы и двигатели. Это может привести к аннулированию гарантии. Сложный ремонт должен выполняться квалифицированными специалистами в мастерских, оснащенных надлежащими инструментами.

11.Если у вас нет полного и ясного представления об устройстве и работе оборудования, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ его налаживать или ремонтировать.

СТАНДАРТНАЯ ГАРАНТИЯ

Не существует никаких иных сформулированных или подразумеваемых гарантий фирмы “Boart Longyear”, кроме приведенной ниже стандартной гарантии.

Компания “Boart Longyear Inc.” дает гарантию на каждый продаваемую ею установку для колонкового бурения и соответствующие детали и гарантирует, что они не содержат дефектов материала и изготовления при нормальных условиях работы и обслуживания; срок действия гарантии - девяносто (90) дней от даты начала использования, но не более чем шесть (6) месяцев после даты отгрузки.

Ответственность по этой гарантии ограничивается заменой или ремонтом на заводе фирмы “Boart Longyear” в г. Норс Бэй, Онтарио, или на другом указанном ею заводе. Имеется в виду замена или ремонт такой детали или деталей, проверка которых покажет, что они имели дефекты материала или изготовления на момент продажи, при условии, что считающаяся дефектной деталь или детали возвращаются в пункт проверки с предварительной оплатой стоимости их транспортировки.

Эта гарантия распространяется только на новые неиспользованные бурильные машины и детали, которые после отгрузки с завода фирмы “Boart

Longyear” не претерпели никаких изменений, модификаций или ремонта. Это не касается силовых установок, насосов и других устройств, не изготавливаемых фирмой “Boart Longyear”, но продаваемых или используемых с бурильными машинами ее производства. То же самое касается другого оборудования, на которое будет распространяться аналогичная гарантия соответствующих заводов-изготовителей.

Ни в коем случае компания “Boart Longyear” не несет ответственность за непрямой ущерб или за поломку какой-либо бурильной машины или деталей, произошедшую из-за неправильной ее эксплуатации.

Настоящее руководство содержит всю информацию по оборудованию, имеющемуся на бурильной машине LF70.

1.Силовой модуль

Стандартный силовой модуль - это 6-цилиндровый дизельный двигатель Cummins 6BTA 5.9L с жидким охлаждением, с турбонаддувом и охлаждением за последней ступенью турбонаддува, имеющий мощность 200 л.с. (149 кВт) (прерывистого действия) и рабочий объем 5,9 литров.

Маховик двигателя включает в себя составной зубчатый переходник, который приводит в действие гидравлические насосы. Этот силовой модуль имеет промышленный радиатор и масляные охладители, смонтированные впереди. Защитная система останавливает двигатель в случае перегрева, в случае работы с повышенной скоростью или при потере давления масла. Защитный кожух минимизирует вероятность наружного повреждения и его можно замыкать в целях безопасности.

Силовая установка включает в себя удаленную панель управления приборами, снабженную тахометром, счетчиком времени, прибором контроля давления масла, температуры двигателя и вольтметром, электрической дроссельной заслонкой и кнопкой аварийной остановки.

Информация о дополнительных силовых агрегатах предоставляется по требованию.

Вес: 916,7 кг

Гидравлический блок также включает в себя пульт управления бурильной машиной, измерительные приборы и пульт управления приборами двигателя.

Вес: 639,6 кг

3.Буровые лебедки - основание рамы

Этот узел включает в себя цилиндры двойного действия для подъема мачты, канатный подъемник, лебедку глав-ного подъема и вертлюжные блоки мачты. Канатный подъемник приводится в действие двигателем Geroler с фиксированным рабочим объемом, который включает в себя разгруженные клапаны для предотвращения выхода подъемника за установленные пределы. Лебедка главно-го подъема также приводится в действие аксиальнопоршневым гидравлическим двигателем с фиксирован-ным рабочим объемом, снабженным разгруженным клапаном для предотвращения выхода лебедки за установленные пределы. Кроме того, лебедка главного подъема имеет пружинный гидравлический тормоз и внутренний опорный механизм, который необходим для того, чтобы гидравлический узел приводил в действие лебедку главного подъема, чтобы разблокировать барабан (т.е. груз не может привести барабан в действие раньше, чем это сделает гидродвигатель).

4.Рама для крепления бурильной установки

Стандартная рама включает в себя четыре механические выравнивающие домкратные ноги, площадку оператора, аккумуляторный ящик и топливный бак на 50 галлонов. Рама сделана так, чтобы во время сборки бурильной машины все находящиеся сверху детали можно было легко расставить и зафиксировать на месте.

Имеется дополнительный буксирный механизм, имеющий мост с двумя главными передачами, с 4 независимыми полуосями и сцепным брусом штыревого типа, предназначенным для тяжелого режима работы.

Также дополнительно имеется узел, состоящий из 4 мощных независимо работающих гидравлических выравнивающих домкратов. Каждый домкрат снабжен стопорным гидроклапаном и механической

блокировкой для надежной установки бура.

Буксирное устройство предназначено только для использования в качестве внедорожного транспортного средства. Проверьте, чтобы используемый буксир имел надлежащую сцепную вилку.

Вес вместе с сухим топливным баком, гидравлическими выравнивающими домкратами и

буксирным устройством со спаренными осями: 1404,4 кг.

5.Нижняя секция мачты

Нижняя секция мачты поворачивается в подрамнике буровой лебедки, позволяя обеспечивать желаемые углы бурения. На ней также размещается цилиндр механизма гидравлической подачи, конец штанги которого соединяется непосредственно с основанием мачты. Корпус цилиндра механизма гидравлической подачи прикреплен непосредственно к каретке буровой головки, которая скользит по верхней поверхности нижней секции мачты. Две опорные ноги мачты удерживаются на нижней секции мачты. Также на этом отрезке мачты размещается рычаг управления направляющей штанги, предназначенный для позиционирования сочлененных разъемных вилок штанги с канатным механизмом, которые располагаются как на средней, так и на верхней секциях мачты. Основание позиционера обсадной трубы является съемным и имеет полую втулку, которая удерживает соединительную муфту обсадной трубы и/или направляющую втулку обсадной трубы.

Гидравлический штангодержатель размера HW крепится к позиционеру обсадной трубы. Нижняя мачта снабжена телескопической направляющей штанги для защиты оператора (на фотографии не показано). Свариваемая деталь для крепления подъемных цилиндров мачты также крепится сверху на нижнюю секцию мачты.

Вес узла, укомплектованного рукавами безконцевой арматуры и штангодержателем: 671 кг.