
- •Билет 1:
- •Билет 4
- •Билет 5:
- •Билет 6:
- •Билет 8
- •Билет 9
- •Билет 10
- •Билет 12
- •Билет 15
- •Билет 17
- •Билет 18
- •Билет 19
- •Билет 20
- •Билет 21
- •Билет 24
- •4. Разработка рациональных приемов и методов труда
- •5. Нормирование труда (установление обоснованных норм затрат труда).
- •6. Организация оплаты и стимулирование труда.
- •Билет 25
- •Понятие экономики. Структура экономических наук.
- •Сущность отрасли и характеристика основных отраслей
- •Предмет и задачи дисциплины экономики отрасли
- •Основные задачи и структура вагонного депо
- •Основные задачи и структура локомотивного хозяйства.
- •Управление на транспорте
- •Сущность и значение расчётов экономической эффективности капитальных вложений и новой техники
- •Общая экономическая эффективность
- •Учет фактора времени при выборе вариантов технических решений с поэтапными капитальными вложениями.
- •Пути снижения себестоимости в условиях рынка.
- •Пассажирские тарифы
- •Грузовые тарифы
- •Договорныетарифы
- •Классификация и структура основного капитала
- •Организация труда и ее особенности на транспорте.
- •Классификация затрат рабочего времени. Нормы труда.
- •Социально-экономическая сущность и функциифинансов
- •Пути повышения доходности таранспорта
- •Образование и использования прибыли
- •Рентабельность и пути ее повышения
- •Экономическая роль государства в развитии транспортного комплекса страны. Нормативно-правовая база, регулирующая финансово-хозяйственную деятельность отрасли.
- •Место транспорта в рыночной экономике
- •Продукция транспорта, её измерители и особенности. Транспортные услуги.
- •Организация железнодорожных перевозок и движения поездов
- •Внешняя среда транспорта
- •Взаимосвязь инфраструктуры и перевозочной деятельности
- •Основные задачи и структура хозяйств грузовой и коммерческой работы.
Место транспорта в рыночной экономике
Несомненна роль транспорта в обеспечении экономического роста. Увеличение производства продукции зависит от роста выпуска и специализации, что требует больше сырья, больших размеров рынка и большего объема транспортной работы. Поэтому транспорт выступает чутким барометром национальных и мирового хозяйств. В то же время, являясь крупным потребителем транспортных средств и строительных материалов, он во многом определяет загрузку производственных мощностей, заметно влияет на формирование ВВП. Общая характеристика. Доля транспорта в ВВП большинства стран колеблется в пределах 4—9%, а в занятости — 3—8%. Эти данные не включают индивидуальный и внутрифирменный транспорт, который увеличивает значение транспортных услуг в экономике, особенно в случае значительного неформального сектора. Как правило, доля ВВП понижается по мере увеличения национального дохода. Наиболее высока она в странах Азии и затем Латинской Америки и Африки.
Продукция транспорта, её измерители и особенности. Транспортные услуги.
Продукция транспорта – это законченный процесс перевозки грузов или пассажиров, при условии их сохранности, своевременной доставки, соответствия тарифа и комфортабельности проезда, а так же услуги инфраструктуры, предоставляемые грузоотправителем/ грузополучателем.
Особенности:
транспортная продукция не отделена от процесса транспортного производства, её нельзя накопить
особая система ценообразования, в стоимости транспортной продукции нет затрат на сырьё.
На транспорте должен быть запас пропускной и провозной способности
Не добавляет ничего материального в процесс производства
Транспорту не принадлежит предмет его труда, грузы принадлежат грузоотправителю и грузополучателю
Перевозка не имеет физических свойств
Измерители:
Количество перевозимых тонн груза ∑Р (т)
Количество перевезённых пассажиров ∑а
Грузооборот =Количество перевозимых тонн груза*расстояние перевозки∑Рl,l– расстояние перевозки (т-км)
Пассажирооборот = Количество перевезённых пассажиров*расстояние перевозки ∑аl (пассажиро-км)
Организация железнодорожных перевозок и движения поездов
Показатели грузовых перевозок:
Простые:
МС( перевозка груза в пределах одной дороги). Самое выгодное, но в РФ транзит преобладает.
Ввоз ( перевозка грузов с другой дороги с назначением на данную дорогу)
Вывоз ( перевозка грузов со станции данной дороги и назначением на другую дорогу)
Транзит (перевозка грузов со станции отправления и назначения находятся за пределами данной дороги)
Сложные
Приём – грузы, принимаемые по стыковым станциям
∑Рприём =∑Рввоз +∑Ртранзит
Сдача – грузы сдаваемые по стыковым станциям на другие дороги ∑Рсдача=∑Рвывоз +∑Ртранзит
Отправление∑Ротправление=∑Рмс +∑Рвывоз
Прибытие ∑Рприбытие=∑Рмс +∑Рввоз
Общий объём перевозимых тонн U=∑Р=∑Рмс +∑Рввоз+∑Ртранзит= ∑Рприём+∑Ротправление= ∑Рсдача+∑Рприбытие
Средняя дальность перевозки грузов – расстояние, на которое перевозится каждая тонна груза в среднем lср=∑Рl/∑Р км
Грузонапряженность – количество т груза, перевозимого через 1 км эксплуатац. Пути или тр-ой сети за определённое время. Указывает интенсивность грузового потока. G=∑Рl/∑l (т-км/км)
Коэффициент перевозимости отражает связь между объёмом перевозок и объёмом производства Кперев= ∑Р/∑Q,Q-объём первозок
Отправка – перевозка грузов, принятых по одному перевозочному документу от отправителя до получателя. Виды: мелкая, повогонная, контейнерная, маршрутная
Сортировочными являются станции, предназначенные для массового расформирования и формирования грузовых поездов. Здесь перерабатывают транзитные и местные вагонопотоки со сходящихся направлений и формируют поезда, идущие на большие расстояния без переработки на попутных станциях. Кроме того, на сортировочных станциях формируют участковые, сборные и передаточные поезда и выполняют операции с транзитными грузовыми поездами, ремонт вагонов, экипировку и ремонт локомотивов и другие операции.
Сортировочные станции устраивают в районах массовой погрузки или выгрузки грузов, на подходах к крупным промышленным центрам в узловых пунктах железных дорог, где сосредоточено значительное число вагонопотоков . Для проведения сортировочной работы на этих станциях сооружают сортировочные парки, горки и вытяжные пути.
Грузовая железнодорожная станция—раздельный пунктсетижелезных дорог, выполняющийгрузовые и коммерческие операциис грузами и грузовымивагонами, связанные с приёмом к перевозке, взвешиванием, хранением, погрузкой, выгрузкой, сортировкой и выдачей грузов, переработкой контейнеров, оформлением перевозочных документов, формированием передаточных грузовых поездов и отправительских маршрутов, производством маневровой работы по подаче вагонов на погрузочно-выгрузочные фронты и их уборке, а также с другими техническими операциями.
Пассажирская железнодорожная станция— раздельный пункт сети железных дорог, осуществляющий обслуживание пассажиров, подготовку подвижного состава к перевозкам и организацию движения пассажирских поездов.