- •Курсовой проект
- •4.5.1 Сводная ведомость потребного количества оборудования. Стр.20
- •6.1.1 Основные технико-производственные показатели. Стр.24
- •8. Приложение: Графическая часть проекта по рекультивации на карьера «Бельгоп-1»
- •1.Характеристика района месторождения.
- •2. Агрохимическая характеристика вскрышных работ.
- •3. Выбор направления рекультивации.
- •4. Технический этап рекультивации.
- •4.1 Снятие и складирование плодородного грунта.
- •50, Число рабочих дней в году. Определяем необходимое количество бульдозеров:
- •4.1.6 Определяем производительность автосамосвалов при перевозке почвы с площадей снятия до площадки рекультивации.
- •4.2 Выемка и складирование потенциально-плодородных пород (пп).
- •4.2.4 Календарный график производительности карьера по вскрышным и 1111 породам.
- •4.2.5Схема развития основного отвала от центра к флангам, отвал- одноярусный. Рекультивационный слой укладывается по раздельной схеме.
- •4.2.6 Определяем производительность бульдозера при укладке рекультивационного слоя:
- •4.30Рганизация искусственного рельефа
- •4.4 Автомобильные дороги
- •4.6 Штаты сотрудников.
- •4.7 Расчет горюче-смазочных материалов.
- •5. Биологическая рекультивация.
- •6. Календарный план- график рекультивационных работ
- •7. Используемая литература
4.4 Автомобильные дороги
Автомобильные дороги по характеру эксплуатации делятся на: постоянные и временные.
временные: расположены на уступах карьеров и отвалах, а также прочие дороги со сроком эксплуатации до одного года. Протяженность всех дорог составляет 3,6км (суммарная)
постоянные дороги в зависимости от грузонапряженности делятся на три категории (см.таблица 5)
|
Таблица 5: Категории автодорог Категория дороги |
Грузонапряженность (брутто) в год в грузовом направление, млн.тонн |
|
I |
более15 |
|
II |
5-15 |
|
III |
менее5 |
В курсовом проекте по рекультивации карьера «Бельгоп-1» грузонапряженность дорог составляет 170000 тонн. Значит принимаем Ill-категорию постоянных автодорог. Временные дороги относятся так же к Ш-категории.
Нормы и технические условия на проектирование автодорог для транспортировки плодородного грунта приведены в таблице 6.
|
Таблица
6: Нормы проектирования автодорог. |
Единица измерения |
Автодороги с покрытием проточного щебня |
Грунтовые профилированные |
|
Ширина земляного полотна |
м |
12 |
8 |
|
Ширина проезжей части |
м |
8 |
5 |
|
Ширина обочины |
м |
2 |
1,5 |
|
Наибольший продольный уклон |
0/00 |
6 |
4 |
|
Поперечный уклон проезжей части |
0/00 |
2 |
2 |
|
Наименьший радиус горизонтальных кривых |
м |
30 |
10 |
|
Конструкция дорожной одежды |
|
Щебень (гравий) толщиной 20см |
без покрытия |
Схема движения автодорог - маятниковая, число полос для движения - однополосная (т.к. интенсивность движения не превышает 3 машин в час). Ширина обочины постоянных дорог принимается 2м, временных 1,5м. На постоянных дорогах Ш-категории для покрытия допускается использование щебня (гравия), не содержащей фракции менее 5мм, обработанный битумом, методом смешения в установке или пропитки. Временные дороги допускаются без покрытия.
Чистая и грубая планировка дорог выполняется бульдозером ДЗ-24А Рассчитываем производительность и необходимое число бульдозеров при грубой и чистой планировке:
= 3,600*Ld*(l -а)* Тсм * кв = 3600* 850* (3.64 - 0.5) * 8 * 0.7 = 2?293 ,шдор n*{LdIVm +tn) 4* (850/(1.5+ 10)Где:
Ьпл=850м, длина дороги (по плану) -1=3,64м, длина лемеха бульдозера
а=0,5м, длина перекрытия полос при проходе,
VnjI=l,5 м/с, средняя скорость бульдозера при планировке.
Тсм=8ч, продолжительность рабочей смены.
кв= 0,7 коэффициент использования рабочего времени.
tn=lc, время затраченное на поворот при каждом проходе.
hCJI= Q .5м, толщина покрытия дороги. N Sdop*nCJI = 49958 * 5 =QO
6 Qs^n^N^ 22293,1 *1 * 150 ' Принимаем 1 бульдозер при 32 рабочих днях4.5 Машины и механизмы 4.1.5 Сводная ведомость потребного количества оборудования (таблица7).
|
Таблица 7: операции |
годовой объем работ |
тип оборудования |
сменная производите льность |
потребное количество оборудования |
количество рабочих . дней в год | |
|
по расчету |
округлен но | |||||
|
Плодородный грунт | ||||||
|
Снятие плодородного грунта |
288600м3 |
ДЗ-24А |
1згь з |
0,17 |
1 |
26 |
|
Погрузка в автосамосвалы |
72285м3 |
Э-625Б |
481,9 |
0,69 |
1 |
104 |
|
Транспортировка на рекультивируемую поверхность |
250520м3 |
КамАЗ-5511 |
208,6 |
2,3 |
2 |
150 |
|
Потенциально-плодородные породы | ||||||
|
Укладка ПП пород в рекультивационный слой |
293580м2 |
ДЗ-24А |
19572,0 |
0,1 |
1 |
15 |
|
Строительство и ремонт автодорог | ||||||
|
Планировка трассы |
|
|
|
|
|
|
|
- грубая |
747318м2 |
ДЗ-24А |
23353,7 |
0,2 |
1 |
32 |
|
- чистовая | ||||||