Биполярность

Мир-экономика может существовать только тогда, когда сеть располагает достаточно плотными, частыми ячейками, когда обмен достаточно регулярен и имеет достаточный объем, чтобы дать жизнь некоей центральной зоне. Но в те далекие века ничто не определяется слишком быстро, не возникает бесспорно. Вековой подъем начиная с XI в. все облегчает, но позволяет объединение вокруг нескольких центров сразу.

Существовал такой многоугольник Бюгге, в который входят Лондон, Лиссабон, Фес, Дамаск, Азов, Венеция - внутри которого размещалась 300 торговых городов. Именно в этот многоугольник Фредериго Мелис вписывает 'мировое хозяйство'.

Фринц Рериг первый кто прижал значение слову Weltwirtschaft, очерчивает границы распространения мира экономики на востоке.

У истоков Европы надлежит поместить рост и развитие Севера и Юга - Нидерландов и Италии. Существовала некая биполярность ( где Запад располагал двумя областями ) разрывавшая континент между Северной Италией и Нидерландами, которая просуществует века.

Это самая главная черта европейской истории.

Но то, что было справедливым для Юга, не было справедливым для Севера и наоборот.

Но все решилось в 10в : сформировались две не связанные друг с другом региональные экономики рано. Север - более промышленный, Юг - более торговый. Географически - два разных мира дополняют друг друга.

Если среди расцвета городов ранней Европы существовали супергорода, то вырастали они в одной или в другой из этих зон и вдоль осей, что их соединяли. Размещение таких городов обрисовывало систему кровообращение европейского организма.

Объединение европейской экономики, вокруг какого то центра могло вызвать борьбу между Севером и Югом

Италия будет одерживать верх вплоть до XVI в., пока

Средиземноморье оставалось центром Старого Света. Но к 1600 г. Европа заколебалась в пользу

Севера. Возвышение Амстердама

Брюгге (север)

Экономика Севера Европы создавалась с нуля. В самом деле, Нидерланды были сотворены.

Нидерланды покрываются укрепленными замками, городами, обнесенными стенами. Толпы купцов, бывших до того времени бродячими, обосновываются вблизи городов и замков сер 11в. Население увеличивается, процветают крупные земледельческие поместья, текстильная индустрия вдохнула жизнь вмастерские =>успех Брюгге. С 1200 г. город становится частью кругооборота фламандских ярмарок вместе с Ипром, Мессеном и тп.Самим этим фактом город уже оказывается поднят над самим собою: его часто посещают иноземные купцы, активизируется его промышленность, он торгует с Англией и Шотландией, где обеспечивает себя шерстью, необходимой для городских ремесел, а также для реэкспорта в производящие сукна города Фландрии. Связи Брюгге с Англией благоприятствуют ему также и в провинциях, которыми король Англии владел во Франции; отсюда раннее знакомство Брюгге с нормандской пшеницей и бордоскими винами. Наконец, приход в; город ганзейских судов укрепляет и усиливает его процветание. В 1277 г. генуэзские суда пришли в Брюгге; эта регулярная морская связь между Средиземным и Северным морями обозначила решающее вторжение южан. Брюгге речь шла одновременно и о его захвате, и о его взлете. О захвате, т. е. о конфискации южанами процесса развития, который Брюгге едва ли мог вести в одиночку; но также и о взлете, ибо прибытие моряков, кораблей и купцов из Средиземноморья представляло многообразный вклад богатствами, капиталами и техникой в ведение торговых и финансовых дел. Богатые итальянские купцы обосновывались в городе, они непосредственно доставляли туда самые ценные богатства того времени — левантийские пряности и перец, которые обменивали на промышленные изделия Фландрии. С этого времени Брюгге оказался в центре слияния крупных потоков: не только из Средиземноморья, но не в меньшей степени из Португалии, Франции, Англии, Германии с Ганзой. Город становится многолюдным. А кроме того — определенно одним из самых предприимчивых. В то же время у вершины торговой жизни, над ярмарками и рядом с ними, в 1309 г. создавалась знаменитая брюггская биржа, очень рано ставшая центром сложной торговли деньгами.

Сколь бы ни важна была роль Брюгге, не будем слишком обольщаться. Не станем верить Анри

Пиренну, который утверждал, будто Брюгге имел «международное значение», превосходившее

таковое значение Венеции. С его стороны это уступка ретроспективному национализму. К тому же

Пиренн сам признавал, что большая часть приходивших в порт кораблей «принадлежала чужеземным арматорам», что «жители Брюгге принимали лишь незначительное участие в активной торговле.

Разница между Брюгге и Антверпеном, между «портом национальным» (Брюгге) и «портом международным)» (Антверпеном).