- •То 2-01.0000пз
- •Введение
- •Опасность:
- •1.Характеристика оао ттс
- •2. Характеристика и режимы работы отделения «kia».
- •2.1. Перечень обязательных операций kia
- •2.2. Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем Виды технического обслуживания
- •3.Расчёт технологической работы оао ттс «kia»
- •3.1.Задание для технологического расчета
- •3.2. Приведение к одной марки в каждой технологически совместимой группе
- •3.3.Расчёт производственной программы в номенклатурном и трудовом выражении
- •3.3.1.Определим средний цикловой - пробег до капитального ремонта
- •3.3.2. Расчёт коэффициента технической готовности (ктг)
- •3.3.3. Расчёт коэффициентов использования и выпуска автомобилей на линию
- •3.3.4. Определение годовых пробегов групп подвижного состава
- •3.3.5. Расчёт количества кр и со в год
- •3.3.6.Расчёт периодичности то-1, то-2
- •3.3.7.Расчёт количества то-1
- •3.3.8. Расчет суточной производственной программы по то-2 и со
- •3.3.9. Корректирование нормативов трудоёмкости то и тр
- •3.3.10. Расчёт годовой трудоёмкости на ео , то-1, то-2
- •3.3.11. Расчёт суточной программы по видам то и тРп. (чел.Ч.)
- •3.3.12. Расчёт численности производственных рабочих
- •4. Расчёт проектируемого объекта
- •4.5. Расчёт площади и расстановка оборудования
3.3.2. Расчёт коэффициента технической готовности (ктг)
Определяется по формуле.

где:0.98
то
и тр
- удельная норма простоя подвижного
состава в днях на 1000 км пробега.
-
нормативный простой автомобилей в
капитальном ремонте на СТО,
-
число дней на транспортировку из гаража
на СТО и обратно (см. табл. 6 пр.).
Таблица 6 приложения

-
коэффициент корректирования учитывающей
простой в ТО и ТР в зависимости от доли
пробега автомобиля с начала эксплуатации,(см.
табл.5 пр.)
-
коэффициент учитывающей сменность
работы зон ТО и ТР. (К7=0,75)
-
коэффициент, учитывающий долю подвижного
состава отправляемого в КР от их
расчётного количества. (Кк=0,1).
Доля пробега с начала эксплуатации определим по формуле:
;
Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации определим по формуле:
в
тыс. км;
где:
,
,
– количество автомобилей в каждой
группе, имеющих пробег с начала
эксплуатации соответственно 50000, 100000,
150000;
Дни эксплуатации за цикл определим по формуле:
дней;
lсс=100 км (см. задание)
Таблица 3.3.
Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации и доля пробега с начала эксплуатации.
|
Средний пробег автомобилей сначала эксплуатации и доля пробега сначала эксплуатации. | ||||||||
|
Наименование группы. |
Количество автомобилей в группе. |
Количество автомобилей имеющих пробег с начала эксплуатации, тыс. км. |
Средний пробег с начала эксплуатации, км. |
Доля пробега начала эксплуатации | ||||
|
50 |
100 |
150 | ||||||
|
1 |
50 |
15 |
15 |
20 |
105000 |
1050 | ||
|
2 |
30 |
10 |
10 |
10 |
133300 |
1333 | ||
Таблица 3.4.
Значения
коэффициентов технической готовности,
и составляющих для его расчёта.
|
№ технол. совместимой группы |
км. |
|
км. |
|
|
начал экспл |
|
|
|
|
|
1 |
100 |
0,18 |
135 000 |
0,1 |
0,75 |
0,7 |
0 |
0 |
0,1 |
0,0013 |
|
2 |
100 |
0,22 |
135 000 |
0,1 |
0,75 |
0,98 |
0 |
0 |
0,1 |
0,0016 |
3.3.3. Расчёт коэффициентов использования и выпуска автомобилей на линию
Коэффициент использования по формуле:

где:0.62
=251
дн. – количество дней работы автомобилей
на линии в году (из задания),
=
365 дн. - количество календарных дней в
году.
=0,93–
коэффициент, учитывающий снижение
выпуска автомобилей на линию по
организационным причинам.
Коэффициент выпуска автомобилей на линию по формуле:
;
Данные расчётов сводим в таблицу 3.5.
Таблица 3.5.
Значение
и
и соответствующие их расчёта:
|
№ Технически совместимой группы |
|
дней |
дней |
|
|
|
|
1 |
0,0013 |
251 |
365 |
0,93 |
0,6 |
0,8 |
|
2 |
0,0016 |
251 |
365 |
0,93 |
0,6 |
0,8 |
3.3.4. Определение годовых пробегов групп подвижного состава
;
км.
где:
Дк=365 – число дней в году,
lсс=100 км – выбираем из задания
Аи – число обслуживаемых автомобилей
Таблица 3.6.
Значение годовых пробегов и их составляющих:
|
№ Технически совместимой группы |
дней |
км |
|
|
км. |
|
1 |
365 |
100 |
50 |
0,6 |
1095000 |
|
2 |
365 |
100 |
30 |
0,06 |
657000 |


то
и тр


















