- •Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования
- •Декан ____________ факультета
- •Учебная программа дисциплины
- •1.Цели и зада изучения дисциплины
- •1.1 Цель преподавания дисциплины
- •1.2 Задачи изучения дисциплины
- •1.3 Межпредметная связь
- •2 Объем дисциплины и виды учебной работы
- •3.1 Разделы дисциплины и виды занятий
- •3.2 Содержание модулей дисциплин при использовании системы зачетных единиц
- •3.3 Содержание разделов и тем лекционного курса
- •Раздел 1. Грузы на транспорте: понятие, определение, классификация - 2 часа
- •Тема 1.Понятие груза.
- •Тема 2. Классификация грузов.
- •3 Содержание дисциплины
- •3.4 Практические занятия
- •Лабораторные занятия
- •3.6. Самостоятельная работа
- •4. Учебно-методические материалы
- •4.1. Основная и дополнительная литература
- •4.1.1. Основная
- •5 Организационно-методическое обеспечение учебного процесса по дисциплине в системе зачетных единиц
- •5.1 Распределение трудоемкости видов учебной работы в относительных единицах
- •6 Организационно-методическое обеспечение учебного процесса при преподавании дисциплин дистанционной технологии
- •5.1 Трудоемкость модулей и видов учебной работы в относительных единицах по дисциплине Грузоведение
3.4 Практические занятия
На практические занятия отведено 36 часа
Занятие 1. Понятие груза. Определение груза.
Занятие 2. Классификация грузов.
Занятие 3. Тара, упаковка и маркировка грузов.
Занятие 4. Удельный объем и удельный погрузочный объем. Гигроскопические свойства грузов. Теплофизические свойства грузов.
Занятие 5, 6. Опасные свойства грузов.
Занятие 7, 8. Опасные грузы. Основные понятия, классификация.
Занятие 9, 10. Транспортные характеристики отдельных видов грузов: наливные грузы; газообразные грузы; навалочные грузы; грузы тарно-штучные, пакетированные, контейнерные; крупногабаритные, тяжеловесные.
Занятие 11. Формирование грузопотоков.
Занятие 12. Характеристики, параметры грузопотоков.
Занятие 13. Требования к размещению и хранению грузов.
Занятие 14. Сущность и значение транспортно-технологических схем.
Занятие 15,16. Примеры разработки транспортно-технологических схем.
Занятие 17. Выбор оптимальной транспортно-технологической схемы перевозки грузов.
Лабораторные занятия
Учебным планом не предусмотрены.
3.6. Самостоятельная работа
Самостоятельная работа студентов регламентируется графиком учебного процесса и самостоятельной работы. По дисциплине «Грузоведение» Учебным планом предусмотрено 72 часов на самостоятельную работу, из них 42 часов – на изучение разделов теоретического цикла и 30 часов на выполнение реферата:
Раздел 1. Грузы на транспорте 5 часов |
Раздел 2. Транспортные характеристики грузов 12 часов |
Раздел 3. Тара, упаковка и маркировка груза 3 часа |
Раздел 4. Силы, действующие на груз при перемещении 2 часа |
Раздел 5. Требования к транспортным средствам и погрузо-разгрузочным механизмам при выполнении перевозок отдельных видов грузов 5 часов |
Раздел 6. Грузопотоки: формирование, характеристики, показатели 5 часов |
Раздел 7. Требования к размещению и хранению грузов 5 часов |
Раздел 8. Транспортно-технологические схемы перевозок отдельных видов грузов 5 часов |
Контроль за изучением разделов теоретического материала осуществляется включением вопросов в экзаменационные билеты.
Выполнение реферата имеет целью закрепления и углубления знаний студентов в части транспортных характеристик грузов и технологии их движения, а также формирование у них соответствующих умений и навыков.
Задание
на реферат по курсу «Грузоведение»
выбирается из таблицы по предпоследней
и последней цифрам шифра зачетной книжки
студента. По предпоследней цифре шифра
выбирается номер группы грузов, а по
последней – род груза в выбранной группе
грузов.
На основании «Блок-схемы» и порядка выполнения реферата подробно описывается транспортная характеристика груза, приводится его транспортное состояние в соответствие требованиям качества перевозки, условиям погрузки, разгрузки, складирования и хранения. Дается способ перевозки. Приводятся дорожные условия, в соответствии им применяемый подвижной состав по осевым и полным массам и грузоподъемности. По каждой группе грузоподъемности дается принцип формирования состава автотранспортного средства (одиночный, в составе автопоезда; тип тягача и прицепного состава), его специализацию и средства технического оснащения, их классификационные признаки.
В ходе работы студент с учетом параметров груза выбирает соответствующие условия перевозки, т. е. категорию дороги, класс подвижного состава по полной и осевым массам, тип кузова, его специализацию и техническое оснащение в соответствии со способом перевозки.
Выбор подвижного состава выполняется с обязательным описанием всех указанных в порядке вариантов, а затем, для своего груза, предлагается свой вариант перевозок.
Для выбранного подвижного состава и данного вида груза выбирается тип погрузочно-разгрузочного механизма с соответствующим грузозахватным устройством, приводиться его принципиальная схема и технологическая схема грузового поста.
Время выполнения реферата - 15 недель. Выполнение реферата может служить базой для последующего выполнения студентом дипломного проекта.
