Информатика Контрольная работа №2
.doc
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 57
Составить блок- схему и программу расчета: Количества вспомогательных рабочих ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-6422 |
10…145 |
214 |
3 |
253 |
МАЗ-104 |
125 |
20…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 58
Составить блок- схему и программу расчета: Трудоемкости постовых работ ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
ПАЗ-3205 |
145 |
20…214 |
3 |
253 |
МАЗ-105 |
20…225 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 59
Составить блок- схему и программу расчета: Трудоемкости участковых работ ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
ПАЗ-3205 |
10…145 |
214 |
3 |
253 |
ГАЗ-3110 |
225 |
20…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 60
Составить блок- схему и программу расчета: распределение трудоемкости участковых работ ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
ПАЗ-3205 |
145 |
20…214 |
3 |
253 |
ГАЗ-3110 |
50…225 |
10…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 61
Составить блок- схему и программу расчета: распределение трудоемкости постовых работ текущего ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
ПАЗ-3205 |
20…245 |
234 |
3 |
253 |
ГАЗ-3110 |
275 |
20…240 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 62
Составить блок- схему и программу расчета: распределение трудоемкости работ ТО-1 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
ПАЗ-3205 |
445 |
20…254 |
3 |
253 |
ГАЗ-3110 |
20…225 |
280 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 63
Составить блок- схему и программу расчета: распределение трудоемкости работ ТО-2 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
ПАЗ-3205 |
145 |
20…214 |
3 |
253 |
ГАЗ-3110 |
20…225 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 64
Составить блок- схему и программу расчета: Трудоемкости диагностирования автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-5551 |
50…645 |
214 |
3 |
253 |
ГАЗ-3110 |
325 |
20…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 65
Составить блок- схему и программу расчета: Трудоемкости текущего ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-5551 |
20…345 |
214 |
3 |
253 |
ГАЗ-3110 |
10…325 |
21…250 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 66
Составить блок- схему и программу расчета: количества линий ЕО автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-5551 |
20…345 |
20…274 |
3 |
253 |
ГАЗ-3110 |
325 |
15…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 67
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих на диагностировании автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-5551 |
40…445 |
214 |
3 |
253 |
ГАЗ-3307 |
325 |
20…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 68
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих на ТО-1 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-5551 |
40…445 |
314 |
3 |
253 |
ГАЗ-3307 |
325 |
20…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 69
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих на ТО-2 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-104 |
40…445 |
214 |
3 |
253 |
ГАЗ-3307 |
325 |
20…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 70
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих на ТР автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-6422 |
40…445 |
24…214 |
3 |
253 |
ГАЗ-3307 |
30…325 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 71
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих на малярном участке ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-104 |
40…445 |
20…214 |
3 |
253 |
ГАЗ-3307 |
30…325 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 72
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих в электротехническом участке ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-5551 |
40…445 |
214 |
3 |
253 |
ГАЗ-3307 |
325 |
20…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 73
Составить блок- схему и программу расчета: количества постов ожидания в зоне ТР автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-5551 |
445 |
88…214 |
3 |
253 |
ГАЗ-3110 |
20…325 |
280 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 74
Составить блок- схему и программу расчета: площади зоны ТО-1 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
МАЗ-5552 |
345 |
21…274 |
3 |
253 |
ПАЗ-3205 |
40…425 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 75
Составить блок- схему и программу расчета: площади зоны ТР автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.