4.10Локально-ресурсная смета на обустройство дороги
|
№ пп |
Шифр и номер позиции норматива |
Наименование работ и затрат, единица измерения |
Количество |
Стоимость единицы, руб. |
Общая стоимость, руб. |
Затраты труда рабочих, чел.-ч, не занятых обслуживанием машин | |||||||||||||||||||
|
всего |
эксплуатации машин |
Всего |
оплаты труда |
эксплуатация машин | |||||||||||||||||||||
|
оплаты труда |
в т.ч. оплаты труда |
в т.ч. оплаты труда |
на единицу |
всего | |||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 | |||||||||||||||
|
Раздел 1. Капитальный тип покрытия | |||||||||||||||||||||||||
|
Демонтаж | |||||||||||||||||||||||||
|
1 |
ТЕР27-09-002-04 Пр.Минстроя Краснояр.кр. от 12.11.10 №237-О |
Устройство барьерных ограждений из стали на металлических стойках, шаг стоек 2 м (100 м) КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: демонтаж ОЗП=0,7; ЭМ=0,7 к расх.; ЗПМ=0,7; МАТ=0 к расх.; ТЗ=0,7; ТЗМ=0,7; 3.1 Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой ОЗП=1,2; ЭМ=1,2 к расх.; ЗПМ=1,2; ТЗ=1,2; ТЗМ=1,2 |
114,38 11438/100 |
3777,19 1465,63 |
2311,56 174,64 |
432035 |
167639 |
264396 19975 |
147,6 |
16882,49 | |||||||||||||||
|
|
Накладные расходы от ФОТ Сметная прибыль от ФОТ Всего с НР и СП |
149% 95% |
|
|
279545 178233 889813 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
2 |
ФССЦпг03-21-01-049 Пр. Минрегион от 20.07.11 №354 |
Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т, работающих вне карьера, на расстояние: до 49 км I класс груза (1 т груза) КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: ОП п.1.1.9 Поясные коэффициенты к сметным ценам на перевозку грузов автомобильным транспортом: Местности, приравненные к районам Крайнего Севера. ПЗ=1,8 (ОЗП=1,8; ЭМ=1,8; ЗПМ=1,8; МАТ=1,8) |
80,9 |
48,19 |
48,19 |
3899 |
|
3899 |
|
| |||||||||||||||
|
|
НР 149% от ФОТ СП 95% от ФОТ Всего с НР и СП |
149% 95% |
|
|
3899 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
3 |
ТЕР27-09-004-02 Пр.Минстроя Краснояр.кр. от 12.11.10 №237-О |
Изготовление и установка тумб деревянных простых (100 шт.) КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: демонтаж ОЗП=0,7; ЭМ=0,7 к расх.; ЗПМ=0,7; МАТ=0 к расх.; ТЗ=0,7; ТЗМ=0,7; 3.1 Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой ОЗП=1,2; ЭМ=1,2 к расх.; ЗПМ=1,2; ТЗ=1,2; ТЗМ=1,2 |
3,24 324/100 |
1900,7 1544,92 |
355,78 7,49 |
6158 |
5006 |
1152 24 |
157,49 |
510,27 | |||||||||||||||
|
|
Накладные расходы от ФОТ Сметная прибыль от ФОТ Всего с НР и СП |
149% 95% |
|
|
7495 4779 18432 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
4 |
ФССЦпг03-21-01-063 Пр. Минрегион от 20.07.11 №354 |
Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т, работающих вне карьера, на расстояние: до 63 км I класс груза (1 т груза) КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: ОП п.1.1.9 Поясные коэффициенты к сметным ценам на перевозку грузов автомобильным транспортом: Местности, приравненные к районам Крайнего Севера. ПЗ=1,8 (ОЗП=1,8; ЭМ=1,8; ЗПМ=1,8; МАТ=1,8) |
5,5 |
58,1 |
58,1 |
320 |
|
320 |
|
| |||||||||||||||
|
|
НР 149% от ФОТ СП 95% от ФОТ Всего с НР и СП |
149% 95% |
|
|
320 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
Барьерное ограждение | |||||||||||||||||||||||||
|
5 |
ТЕР27-09-002-04 Пр.Минстроя Краснояр.кр. от 12.11.10 №237-О |
Устройство барьерных ограждений из стали на металлических стойках, шаг стоек 2 м (100 м) 9 625,31 = 26 450,93 - 0,00221 x 12 277,26 - 0,0264 x 10 835,48 - 0,01286 x 22 518,00 - 1,71 x 8 839,41 - 3E-5 x 10 991,19 - 0,908 x 1 219,31 КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: 3.1 Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой ОЗП=1,2; ЭМ=1,2 к расх.; ЗПМ=1,2; ТЗ=1,2; ТЗМ=1,2 |
114,38 (9384+1244+27*18+27*12)/100 |
10524,64 2093,76 |
3302,23 249,48 |
1203808 |
239484 |
377709 28536 |
210,85 |
24117,02 | |||||||||||||||
|
|
Накладные расходы от ФОТ Сметная прибыль от ФОТ Всего с НР и СП |
149% 95% |
|
|
399350 254619 1857777 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
6 |
Ф-10 У2 |
Комплект металлоконструкций барьерного ограждения, марка 11-ДО/190-0,75-3,0-1,25, (ТУ 5216-003-44884958-04), горячее цинкование (км) |
3,0582 (9384+27*18+27*12)*0,3/1000 |
198439,44 |
|
606867 |
|
|
|
| |||||||||||||||
|
7 |
Ф-10 У3 |
Комплект металлоконструкций барьерного ограждения, марка 11-ДО/250-0,75-3,0-1,25, (ТУ 5216-003-44884958-04), горячее цинкование (км) |
0,3732 1244*0,3/1000 |
231323,61 |
|
86330 |
|
|
|
| |||||||||||||||
|
Сигнальные столбики | |||||||||||||||||||||||||
|
8 |
ТЕР27-09-004-01 Пр.Минстроя Краснояр.кр. от 12.11.10 №237-О |
Установка столбиков сигнальных железобетонных (100 шт.) КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: 3.1 Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой ОЗП=1,2; ЭМ=1,2 к расх.; ЗПМ=1,2; ТЗ=1,2; ТЗМ=1,2 |
3,24 324/100 |
6965,88 829,46 |
4917,22 381,20 |
22569 |
2687 |
15932 1235 |
85,25 |
276,21 | |||||||||||||||
|
|
Накладные расходы от ФОТ Сметная прибыль от ФОТ Всего с НР и СП |
149% 95% |
|
|
5844 3726 32139 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
9 |
ТСЦ-101-2777 |
Столбики сигнальные дорожные пластиковые (шт.) |
324 |
49,01 |
|
15879 |
|
|
|
| |||||||||||||||
|
Разметка | |||||||||||||||||||||||||
|
10 |
ТЕР27-09-016-01 Пр.Минстроя Краснояр.кр. от 12.11.10 №237-О |
Разметка проезжей части краской сплошной линией шириной 0,1 м (1 км линии) КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: 3.1 Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой ОЗП=1,2; ЭМ=1,2 к расх.; ЗПМ=1,2; ТЗ=1,2; ТЗМ=1,2 |
0,165 165/1000 |
1395,34 38,78 |
299,22 33,76 |
230 |
6 |
49 6 |
4,39 |
0,72 | |||||||||||||||
|
|
Накладные расходы от ФОТ Сметная прибыль от ФОТ Всего с НР и СП |
149% 95% |
|
|
18 11 259 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
11 |
ТЕР27-09-016-02 Пр.Минстроя Краснояр.кр. от 12.11.10 №237-О |
Разметка проезжей части краской сплошной линией шириной 0,2 м (1 км линии) КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: 3.1 Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой ОЗП=1,2; ЭМ=1,2 к расх.; ЗПМ=1,2; ТЗ=1,2; ТЗМ=1,2 |
29,37 29370/1000 |
2415,1 38,78 |
299,22 33,76 |
70931 |
1139 |
8788 992 |
4,39 |
128,93 | |||||||||||||||
|
|
Накладные расходы от ФОТ Сметная прибыль от ФОТ Всего с НР и СП |
149% 95% |
|
|
3175 2024 76130 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
12 |
ТЕР27-09-016-05 Пр.Минстроя Краснояр.кр. от 12.11.10 №237-О |
Разметка проезжей части краской прерывистой линией шириной 0,1 м при соотношении штриха и промежутка 1:3 (1 км линии) КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: 3.1 Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой ОЗП=1,2; ЭМ=1,2 к расх.; ЗПМ=1,2; ТЗ=1,2; ТЗМ=1,2 |
13,488 13488/1000 |
630,52 38,78 |
299,22 33,76 |
8504 |
523 |
4036 455 |
4,39 |
59,21 | |||||||||||||||
|
|
Накладные расходы от ФОТ Сметная прибыль от ФОТ Всего с НР и СП |
149% 95% |
|
|
1457 929 10890 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
13 |
ТЕР27-09-016-06 Пр.Минстроя Краснояр.кр. от 12.11.10 №237-О |
Разметка проезжей части краской прерывистой линией шириной 0,1 м при соотношении штриха и промежутка 3:1 (1 км линии) КОЭФ. К ПОЗИЦИИ: 3.1 Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой ОЗП=1,2; ЭМ=1,2 к расх.; ЗПМ=1,2; ТЗ=1,2; ТЗМ=1,2 |
0,2 200/1000 |
1140,4 38,78 |
299,22 33,76 |
228 |
8 |
60 7 |
4,39 |
0,88 | |||||||||||||||
|
|
Накладные расходы от ФОТ Сметная прибыль от ФОТ Всего с НР и СП |
149% 95% |
|
|
22 14 264 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
Итого прямые затраты по разделу в ценах 2001г. |
2457758 |
416492 |
676341 51230 |
|
41975,73 | ||||||||||||||||||||
|
Накладные расходы |
696906 |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
|
Сметная прибыль |
444336 |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
|
Итого по разделу 1 Капитальный тип покрытия |
3599000 |
|
|
|
41975,73 | ||||||||||||||||||||
|
ИТОГИ ПО СМЕТЕ: | |||||||||||||||||||||||||
|
Итого прямые затраты по смете в ценах 2001г. |
2457758 |
416492 |
676341 51230 |
|
41975,73 | ||||||||||||||||||||
|
Накладные расходы |
696906 |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
|
Сметная прибыль |
444336 |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
|
ВСЕГО по смете |
3599000 |
|
|
|
41975,73 | ||||||||||||||||||||
|
Итоги по смете на III квартал 2014г. |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
|
Итого по материалам |
|
|
|
|
1364925 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
Транспортные расходы |
|
|
|
|
676341 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
Итого с транспортными расходами |
|
|
|
|
2041266 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
Заготовительно-складские расходы |
|
|
|
|
40825,32 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
Итого стоимость материалов с транспортными и заготовительно-складскими расходами |
|
2082091 |
|
|
|
| |||||||||||||||||||
|
Итог: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||
|
Прямые затраты ПЗ=СМ+СЭМ+ЗПр.стр |
|
|
|
13057468 |
|
|
|
| |||||||||||||||||
|
Накладные расходы НР |
|
|
|
|
9693962,5 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
Сметная прибыль СП |
|
|
|
|
6180713,8 |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
Итого по смете: Сс = ПЗ+НР+СП |
|
|
|
28932144 |
|
|
|
| |||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
Дипломное проектирование |
Лист |
|
|
|
|
|
|
| |
 Изм |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |