8.1. Инженерно-технические мероприятия го

Специальных инженерно-технических мероприятий ГО в соответствии с п. 1.9 СНиП 2.01.51-90 «Инженерно-технические мероприятия гражданской

обороны», к сооружениям не предъявляется.

Строящийся объект, не имеет категории по ГО, защитные сооружения

гражданской обороны не предусматриваются. Для транспортных сооружений не требуется принимать меры по устройству защитных сооружений, убежищ или противорадиационных укрытий ввиду отсутствия постоянного контигента работающих, отсутствия опасных для жизни населения производственных процессов.

Объект строится из материалов неогнеопасных в пожарном отношении

(металлические конструкции, дорожно-строительные материалы – грунт, щебень, и др.).

На объекте отсутствует постоянный контингент работающих людей.

Объект – дорога с искусственными сооружениями (металлическими

гофрированными трубами), является постоянно действующим сооружением, и не подлежит передислокации в военное время.

Системы оповещения и управления ГО объектов не требуются.

Решений по безаварийной остановке технологических процессов на объекте не требуется.

Решений по повышению надежности электроснабжения не требуется.

Решений по повышению надежности и устойчивости работы источников водоснабжения не требуется.

Применение светомаскировочных мероприятий и др. мероприятий по

маскировке объектов не требуется

Для проектируемого объекта (транспортные сооружения на автомобильной дороге общей сети) отсутствует необходимость в учете и обосновании особых требований установленных СНиП 2.01.51-90 «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны», в соответствии с приложением Д по СП 11- 107-98 «Порядок разработки и состав раздела «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций» проектов строительства».

При проектировании учтены рекомендации раздела «Автомобильные

дороги» СНиП 2.01.51-90 «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны».

В пределах участка проектируемого сооружения объектов, отнесенных к категориям по ГО – нет. Опасных зон, в пределах которых строятся объекты (по перечню СНиП 2.01.51-90 «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны») - нет.

8.2. Мероприятия по предупреждению чс природного и техногенного характера

Проектные решения по предупреждению ЧС (аварии автотранспорта) и

снижению их тяжести:

- Технические и качественные показатели проектируемой дороги соответствуют требованиям, предъявляемым к автомобильным дорогам общего пользования и искусственным сооружениям на них. План трассы и продольный профиль соответствуют требованиям СП 34.13330.2012. «Автомобильные дороги», предъявляемым к дорогам III категории и требованиям СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».

- В проекте предусмотрены мероприятия для исключения транспортных

происшествий (устройство требуемых радиусов поворота, уклонов и пр.), и

предназначенные для снижения тяжести травмирования людей при авариях

(сигнальные столбики, барьерное ограждение, установка дорожных знаков).

- Проектируемый объект не относятся к взрывопожароопасным. Специальных мероприятий по обеспечению взрыво-пожаробезопасности не предусматривается.

- Проектируемые объекты работают в автономном режиме и не требуют

основных и резервных источников электро-, газо-, тепло-, и водоснабжения, а

также систем связи.

- Резервов материальных средств для ликвидации аварий на объекте не

требуется.

- Специальных устройств системы оповещения о ЧС на объекте не требуется.

При наличии аварии, вызываются подразделения ГИБДД, используя общедоступные системы связи.

При наличии внештатных повреждений конструкций сооружений на дороге, в обязанности мастера эксплуатирующей организации входит установка наобъекте соответствующих знаков (ограничение скорости движения,

грузоподъемности автотранспорта).

Эвакуация людей при ЧС на объекте не требуются, т.к. отсутствует постоянно работающий персонал. Эвакуация людей попавших в аварию осуществляется на попутном транспорте, машинах скорой помощи и транспорте

ГИБДД.