8.7 Оценка конкурентоспособности товара

Конкурентоспособность товара представляет собой совокупность качественных и стоимостных характеристик товара, которая обеспечивает удовлетворение конкретной потребности покупателя.

Наиболее конкурентоспособен не тот товар, у которого минимальная цена на рынке, а тот, у которого ниже цена потребления.

В этом разделе следует сделать вывод об экономических, технических и коммерческих преимуществах изделия, о его конкурентоспособности.

Технические, экономические и коммерческие параметры конкурентоспособности характеризуются коэффициентом цены потребления (К_ЦП)

,

где Ц_ПН. и Ц_ПБ - цена потребления соответственно нового и базового изделия.

Таблица 8.12 – Расчет коэффициентов поправок

Показатели	Удельный вес (значимость)	Базовое изделие	Новое изделие	Коэффициент поправок
1. Технические	0,60			0,8022
Падение напряжения на внутреннем сопротивлении, мВ	0,15	52	30	0,2600
Коэффициент полезного действия, %	0,15	97,9	99,7	0,1528
Удельная максимальная мощность, Вт/г	0,15	0,028	0,035	0,1875
Удельная максимальная мощность, Вт/см3	0,15	0,182	0,245	0,2019
2.Экономические	0,20			0,2083
Продажная цена изделия, руб.	0,06	5000	4800	0,0625
Затраты на транспортировку (10 % от цены), тыс. руб.	0,08	500	480	0,0833
Затраты на установку и наладку (10 % от цены), тыс. руб.	0,06	500	480	0,0625
3. Коммерческие	0,20			0,2750
Гарантийная наработка, лет	0,15	10	15	0,2250
Вероятность безотказной работы	0,05	0,9997	0,999	0,0500
Итого	1,0			0,0460

Определение цены потребления на новый товар включают учёт весомости,т.е зависимости изменения показателя (параметра), качества изделия,коммерческих данных и различий в комплектации.

Для установления весомости каждого показателя можно использовать метод экспертного опроса специалистов.Их мнение используется для получения коэффициэнта поправок.

.

где К_п - коэффициент поправок;

Т_н - параметр нового изделия;

Т_Б - параметр базового изделия;

А - коэффициент торможения.

Коэффициент торможения - это приближенный показатель удельного веса данного параметра в цене изделия (его весомость).

Расчет коэффициентов торможения приведен в таблице 8.12.

Полученные в результате расчетов поправки (по всем трем параметрам) в форме коэффициентов складываются. В результате получают три итоговых поправки:

1. Общая поправка на технические параметры - = 0,43.

2. Общая поправка на экономические параметры - = 0,29.

3. Общая поправка на коммерческие параметры - = 0,41.

Эти три общие (итоговые) поправки умножаются и устанавливается интегральная поправка к базовой цене ()

Цена потребления на новый товар (изделие) по указному методу дает незначительные неточности, которые допустимы. Цена потребления на новый двигатель (Цпн) определяется по формуле

где – коэффициент поправок из таблицы 8.12.

руб.

Цена потребления на новый товар включает затраты, связанные с его приобретением и эксплуатацией на протяжении нормативного периода его использования. В общем виде цена потребления на товар складывается следующим образом

где – продажная цена изделия, р. (продажная цена базового изделия 5000 р.);

– затраты на транспортировку изделия до места использования, 30 % от продажной цены товара р.;

– расходы на монтаж изделия у потребителя и приведение его в работоспособное состояние, р., 15 % от продажной цены товара р.;

– годовые эксплуатационные издержки потребителя, (40 % от продажной цены товара) р.;

лет – нормативный срок службы для изделий такого типа;

- расходы на страхование изделия, 1 % в год от продажной цены товара, р.;

- налоговые платежи, 2 % в год от продажной цены товара, р.;

- расходы, связанные с утилизацией изделия после выработки ресурса, 2 % от продажной цены товара, р.

Годовые издержки потребителя при эксплуатации тахогенераторов несоизмеримо малы с другими видами затрат, так как данные изделия являются информационными и не нуждаются в регламентных работах при эксплуатации.

Использование приёма проведения параметров издения к установленному падобию с помощью ведения поправок цене базового изделия позволяет не только установить уравень цены нового изделия,но и выявить степень конкурентоспособности и зделия как технико-экономическим показателям ,так и по цене.Полученная таким способом цена является экономическим показателем конкурентоспособности и требованием к условиям поставки.

Если коэффициэнт цены потребления (Кцп) меньше 1 то новое изделие уступает товару образцу (конкуренту).Если (Кцп) больше 1 ,то новый товар обладает более высоким конкурентоспособностью на рынке.

Результаты расчета цены потребления для базового изделий приведены в таблице 8.12.

Таблица 8.12 – Расчет цены потребления базового изделия
Наименование затрат	Сумма, р.
Продажная цена изделия	5000
Затраты на транспортировку (20 % от цены)	1000
Затраты на установку и наладку (10 % от цены)	500
Эксплуатационные издержки потребителя	14000
Расходы на страхование (1 % в год от цены)	350
Налоговые платежи (2 % в год от цены)	700
Расходы на утилизацию (2 % от цены)	100
Цена потребления	21650

Коэффициент цены потребления равен

.

Полученное значение коэффициента цены потребления соответствует тому факту, что проектируемый двигатель обладает свойствами, выгодными для потребителя на протяжении всего периода эксплуатации, а также обладает большей конкурентоспособностью.