Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

3KIsprrelpernapr14_08_07

.pdf
Скачиваний:
33
Добавлен:
29.05.2015
Размер:
1.59 Mб
Скачать

1-электромагнит; 2-катушка обмотки; 3-стойка;4-верхняя полуось; 5-барабанчик; 6-контактный мостик с подвижными контактами; 7-шкала уставок; 8-указатель; 9-держатель пружины; 10-спиральная пружина; 11-хвостовик; 12-якорь; 13-упор; 14-неподвижные контакты; 15-изоляционная колодка

Рис.1. Конструктивное исполнение реле РТ-40 а – общий вид и элементы конструкции б – крепление неподвижных контактов

при движении (трение, масса). Равенство моментов определяет граничное условие, т.е. условие срабатывания реле.

Отсюда следует, что для реле подобного типа наиболее простым способом регулирования тока срабатывания является изменение натяже-

61

ния пружины. Если ослабить противодействующее усилие пружины 10, т.е. сдвинуть указатель 8 влево по шкале, то ток срабатывания уменьшится. У реле РТ-40 при перемещении указателя от крайнего левого в крайнее правое положение ток срабатывания увеличивается в 2 раза.

1.1 Основные сведения об изделии и технические данные

 

 

Ток срабатывания,А

Номинальный ток,А

Тип реле

 

диапазон уставок

 

 

 

 

1

2

1

 

2

РТ-40/0,2;

РТ-140/0,2

0,05-0,1

0,1-0,2

0,4

 

1,0

0,15-0,3

0,3-0,6

1,6

 

2,5

 

 

 

РТ-40/0,6;

РТ-140/0,6

0,5-1,0

1-2

2,5

 

6,3

1,5-3,0

3-6

10

 

16

 

 

 

РТ-40/2; РТ-140/2

 

 

 

 

 

РТ-40/6;

РТ-140/6

 

 

 

 

 

РТ-40/10;

РТ-140/10

2,5-5,0

5-10

 

 

 

5-10

10-20

 

 

 

 

 

 

 

 

РТ-40/20;

РТ-140/20

12,5-25,0

25-50

 

16

25-50

50-1000

 

 

 

 

 

 

 

 

РТ-40/50;

РТ-140/50

50-100

100-200

 

 

 

РТ-40/100; РТ-140/100

 

 

 

 

 

РТ-40/200;

РТ-140/200

 

 

 

 

 

Номинальная частота 50 и 60 Гц.

Еще ток срабатывания реле РТ-4- можно менять переключением обмоток катушек с последовательного соединения на параллельное, в последнем случае ток, проходящий по каждой из катушек, уменьшается в 2 раза и соответственно уменьшается намагничивающая сила. Так как шкала реле при изготовлении градуируется для последовательного соединения секций обмотки, то при параллельном включении катушек реле ток надо увеличить в 2 раза.

При прохождении по обмотке реле переменного тока якорь притягивается по закону Максвелла с электромагнитной силой

Ф 2 Sin2 t F m

2 0 S

где Фm - амплитуда магнитного потока;- угловая частота;

62

0 4 10 7 Г н м - магнитная проницаемость вакуума; S - площадь рабочего зазора.

Так как Sin2 t 0,5(1 соs2 t) , то усилие можно записать

F 2 I m2 Cos2 t .

Из этого выражения видно, что притяжение якоря обусловлено посто-

янным усилием F

2 I 2

и знакопеременным

F

2 I

2Co s2 t ,

 

m

 

~

 

m

которое изменяется с удвоенной частотой и вызывает вибрацию якоря и связанной с ним контактной системы.

Для уменьшения вибрации контактов в конструкции реле РТ-40 пре

дусмотрены совместный ход подвижного и неподвижного контактов (рис.1б) и специальное устройство: гаситель вибрации – барабанчик 5 (рис.1а), закрепленный на общей оси с якорем. Барабанчик выполнен с радиальными перегородками внутри, заполнен хорошо просушенным кварцевым песком, что повышает инерционность подвижной системы. За счет инерционности гасителя вибрации достигается более равномерный вращающий момент.

С целью наилучшего согласования тяговой характеристики электромагнита с противодействующей для получения высокого коэффициента возврата и обеспечения необходимого контактного нажатия работа реле производится в пределах угла поворота якоря от 62 до 750.

Начальное и конечное положения якоря фиксируются упором 13. Подвижный и неподвижный контакты имеют значительный совмест-

ный ход, что снижает вероятность разрыва цепи при вибрациях якоря. Для уменьшения вибрации подвижной системы при больших кратно-

стях тока и искажением формы кривой тока на сердечнике имеется уча сток с уменьшенным сечением (под катушками), якорь имеет сечение гораздо меньшее шихтованного магнитопровода.

При больших токах эти участки насыщаются и ограничивают величину магнитного потока, а следовательно и усилие.

Конструкция реле напряжения аналогична конструкции реле тока. Обмотка напряжения состоит из двух одинаковых секций, подключается параллельно сети через выпрямительный мост и добавочные резисторы. При питании обмоток постоянным током, вибрация якоря отсутствует, следовательно, нет необходимости в демпфирующих барабанчиках.

63

Реле напряжения можно использовать на увеличение напряжения - реле максимального напряжения, чаще используется на снижение напряжения - реле минимального напряжения.

2 Программа работы и порядок ее выполнения

1.Ознакомиться с устройством и принципом действия электромеханических реле максимального тока и напряжения.

2.Подобрать аппаратуру по предлагаемому перечню. Собрать схему электрическую соединений.

3.Снять и построить зависимости тока срабатывания I cp , тока возврата

Iв и коэффициента возврата К В от начального положения якоря.

4.Снять зависимости тока срабатывания, тока возврата, коэффициента возврата и мощности срабатывания реле от значения тока уставки. На каждой уставке произвести по пять измерений. Определить средние значения и разброс. Оценить погрешности измерений. Построить зависимости средних значений измеренных параметров от уставки.

Коэффициент возврата электромагнитного реле определяется по формуле

 

в

 

I В

.

 

 

 

I ср

 

 

 

Переключение уставок реле, подключение и отключение измерительных приборов производить только при отключенном положении выключателя «СЕТЬ».

Среднее значение параметра вычисляется по формуле

 

1

n

X cp

 

X i

 

 

n i 1

где X i - значение параметра, полученного при измерении; n - количество измерений.

Разброс исследуемой величины, % определяется по формуле

'

 

X

i max

X

cp

100 ,

''

 

X i min

X cp

100

 

 

 

 

 

 

p

 

 

X cp

 

 

p

 

X

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cp

 

64

где X i max , X i min - максимальное и минимальное значение измеритель-

ного параметра.

Cредняя основная погрешность по току срабатывания, % рассчитывается по формуле

I

 

I cpсp

I уст

100

,

I

уст

 

 

 

 

где I cpcp , I уст - среднее значение тока срабатывания и уставки реле. Аналогично рассчитывается погрешность по току возврата.

2.1 Перечень аппаратуры

Обозна-

Наименование

Тип

Параметры

чение

 

 

 

 

 

 

 

G1

Однофазный источник питания

218

220В/16А

А1

Регулируемый автотрансформатор

318.1

0…240В/2А

А4

Однофазный трансформатор

372

120 ВА /

 

 

 

220/24 В

А6

Сдвоенный реактор

373

220 В/2х5 А/

 

 

 

0,005 Гн

 

 

 

Номинальный ток

 

 

 

~ 6,3 А /

А7

Реле максимального тока

366

Уставка реле

 

 

 

~ 1,0…2,0 А /

 

 

 

Коммутируемое

 

 

 

напряжение 250 В /

 

 

 

Контакты 1з+1р

 

 

 

3 мультиметра

Р1

Блок мультиметров

508.2

0…1000В/

 

 

 

0…10А

 

 

 

0…20 МОм

65

 

2.2. Схема электрическая соединений

220 B

P1.3

 

P1.2

A

218

318.1

372

366

373

G1

А1

А4

А7

А6

2.3 Указания по проведению эксперимента

Убедитесь, что устройства, используемые в эксперименте, отключены от сети электропитания.

Соедините гнезда защитного заземления « " устройств, используемых в эксперименте, с гнездом «РЕ» автотрансформатора А1.

Соедините аппаратуру в соответствии со схемой электрической соединений.

Поверните регулировочную рукоятку автотрансформатора А1 в край-

нее против часовой стрелке положение.

Установите желаемую уставку реле тока А7, начиная с минимальной.

Включите автоматический выключатель и устройство защитного отключения в однофазном источнике питания G1.

Включите выключатели «СЕТЬ» блока мультиметров Р1 и автотрансформатора А1.

Активизируйте используемые мультиметры Р1.2 и Р1.3.

Медленно вращая регулировочную рукоятку автотрансформатора А1 по часовой стрелке, увеличивайте ток, протекающий по обмотке реле А7.

В момент срабатывания реле А7 (определяется по появлению звукового сигнала, издаваемого включенным в режиме «прозвонки» мультиметром Р1.3) зафиксируйте с помощью амперметра Р1.2 ток I cp .

66

Медленно вращая регулировочную рукоятку автотрансформатора А1 против часовой стрелки, уменьшайте ток, протекающий по обмотке реле А7.

В момент возврата реле А7 (определяется по исчезновению звукового сигнала, издаваемого включенным в режиме «прозвонки» мультиметром Р1.3) зафиксируйте с помощью амперметра Р1.2 ток I B .

Отключите автоматический выключатель в однофазном источнике питания G1.

Отключите выключатели «СЕТЬ» блока мультиметров Р1 и автотрансформатора А1.

Измените (увеличьте) уставку тока по шкале и снова повторите эксперимент с пункта для всех уставок шкалы.

3 Вопросы для самоконтроля

1.Для чего предназначены реле максимального тока и напряжения.

2.Каким образом регулируется ток срабатывания электромагнитных реле.

3.Почему коэффициент возврата у реле меньше единицы.

4.С какой целью якорь электромагнита выполняется Г-образной формы.

5.Для чего в магнитопроводе имеются участки уменьшенного сечения.

6.С какой целью якорь реле выполняется сплошным и малого сечения.

7.Для чего в реле тока служит барабанчик и почему в реле напряжения он отсутствует.

8.Какую функцию выполняет спиральная пружина.

9.Каким образом можно изменить ток или напряжение срабатывания.

10.Какие факторы влияют на разброс токов срабатывания и возврата.

11.Каким образом можно устранить вибрацию контактов.

12.Какие факторы вызывают вибрацию контактов.

13.Каково влияние уставки, начального и конечного положений якоря, а

также воздушного зазора между якорем и полюсами сердечника на ток срабатывания I cp и коэффициент возврата в .

67

Лабораторная работа № 9

НИЗКОВОЛЬТНЫЕ МАГНИТНЫЕ ПУСКАТЕЛИ

Цель работы. Ознакомиться с назначением, устройством, принципом действия и основными техническими данными современных магнитных пускателей, их исполнением. Ознакомиться с электрическими схемами реверсивных и нереверсивных магнитных пускателей, проверить их работу.

1 Предмет исследования

Магнитный пускатель – это контактный коммутационный аппарат, предназначенный для прямого пуска, отключения, реверсирования (изменения направления вращения ротора двигателя) и защиты от ненормальных режимов работы асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором: снижения напряжения, перегрузок от токов сверх допустимых.

Пускатель состоит из трехполюсного трехфазного контактора переменного тока, теплового реле тока и командоаппарата (кнопочный пост). Трехполюсное электротепловое токовое реле обеспечивает защиту электродвигателя от перегрева токами, превышающими номинальное значение и обрыва фаз из-за выхода из строя контакта или сгорания предохранителя.

Нулевая защита – исключение повторного включения магнитного пускателя при появлении в сети ранее исчезнувшего напряжения – осуществляется замыкающим вспомогательным контактом магнитного пускателя (контакт, шунтирующий кнопку «Пуск»).

Так как контакторы для пуска асинхронных двигателей имеют свою специфику работы и устройство их стали называть пускателями и в структуре условного обозначения индекс серии начинается с буквы: П, ПА, ПМЕ…

Тепловые реле из-за большой инерционности не могут защитить двигатель от короткого замыкания, поэтому магнитные пускатели включаются через автоматические выключатели с токовой отсечкой, или блок предохранителей.

Основным элементом магнитных пускателей является электромагнитный контактор.

По числу главных контактов контакторы выполняются одно -, двух -, трех -, четырех, - пятиполюсными с номинальным током 4; 6,3; 10; 16;

25; 40; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250 А при напряжении 380 В.

68

Номинальное значение напряжения главной цепи контактора 380В, 660В частоты 50 и 60 Гц.

Контакторы выполняются со вспомогательными контактами на токи

4; 6,3; 10 А.

Контакторы могут комплектоваться дополнительно контактными приставками типа ПКЛ на ток 16 А, или пневмоприставками ПВЛ с номинальным током контактов 10А, позволяющие получить выдержку времени при включении ПВЛ – 1104 (0,1 – 30) с

ПВЛ – 1204 (10 – 180) с ПВЛ – 1304 (0,1 – 15) с ПВЛ – 1404 (10 – 100) с

и при отключении с такими же выдержками времени, но при обозначении типа первая цифра 1 заменяется на двойку: ПВЛ-2104 (0,1 – 30) с.

Для подавления перенапряжений, возникающих на катушках пускателей переменного тока используются ограничители перенапряжений ОПН-1 или ОПН-2.

Взависимости от частоты (Z) включений в повторнократковременном режиме выделяют пять классов:

0,3 – 30; 1-120; 3-300; 10-1200; 30-3600 вкл/час.

Взависимости от области применения для главных контактов выделяют следующие категории применения на переменном токе:

АС-1 – коммутация цепей электропечей сопротивления, неиндуктивных и слабоиндуктивных нагрузок;

АС-2 - пуск и отключение электродвигателей с фазным ротором, торможение противовключением;

АС-3 –прямой пуск электродвигателей с короткозамкнутым ротором, отключение вращающихся электродвигателей;

АС-4 –пуск электродвигателей с короткозамкнутым ротором и отключение заторможенных и медленно вращающихся электродвигателей, их торможение противовключением.

По коммутационной износостойкости контакторы пускателей имеют исполнение А, Б, В.

Врежиме нормальной коммутации, коммутационная износостойкость выбирается из ряда:

А– 4,0; 3,0; 2,5; 2,0; 1,5 млн. циклов;

Б – 1,5; 1,0; 0,75; 0,63 млн. циклов; В – 0,5; 0,3; 0,2; 0,1 млн. циклов.

Пускатели могут иметь исполнение: реверсивное, нереверсивное, с переключением обмоток двигателя звезда-треугольник.

69

Главная цепь контактора должна допускать его работу при напряжении на его зажимах до 1,1U н и цепи управления от 0,85 до 1,1 номи-

нального напряжения соответствующих цепей.

Режимы работы контактора: прерывисто продолжительный, повтор- но-кратковременный, кратковременный. В прерывистопродолжительном режиме контактор должен допускать работу при номинальном токе с периодом нагрузки не менее 8 часов.

Контактор с нагретой до допустимого значения катушкой при подаче напряжения 0,85 U ном должен включаться без задержки подвижной

системы в промежуточном положении, а при снижении напряжения до 0,7 U ном якорь должен удерживаться в притянутом положении, а при

снятии напряжения должен четко отключаться.

При снижении напряжения меньше 0,7 U ном пускатель должен от-

ключиться, осуществляя защиту двигателя от понижения напряжения в сети. В противном случае двигатель может остановиться, т.к. момент

на валу пропорционален U 2 , а это режим короткого замыкания.

1.1 Магнитные пускатели отечественного производства

Вэлектроустановках общепромышленного назначения в настоящее время эксплуатируются хорошо зарекомендовавшие себя серии магнитных пускателей ПМИ, П, ПА, ПАЕ, ПМЕ, ПМЛ, ПМА, ПМ12.

Внастоящее время выпускаются пускатели серий ПМА и ПМ12. Обмотки этих пускателей подключаются как к переменному, так и постоянному напряжению.

Контакторы с приводом постоянного напряжения используются в сейсмостойком исполнении и в установках с ударными нагрузками. Контакторы с приводом переменного напряжения имеют, как правило, прямоходовую Ш-образную магнитную систему, выполненную из тонких листов электротехнической стали (шихтованную). В контакторах пускателей ПМА магнитопровод П-образный с внедряющимся якорем.

Большое внимание в магнитных пускателях уделяется снижению вибрации контактов. Амплитуда тока при включении двигателя дости-

гает в первый полупериод максимального (1 2) 62 I н или близкого

к нему значения. Даже незначительная вибрация контактов при таком токе быстро выводит их из строя. Вибрация контактов длительностью 3-5 мс сопровождается их сильным обгоранием и плавлением, приводит к интенсивному износу и свариванию.

Продолжительность вибрации не должна превышать 0,3-1 мс. После разгона двигателя ток уменьшается до номинального значения. При от-

70

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]