ТПиОРФиП_1_лекция

Технология перевозок и организация работы флота и портов

Бунеев Виктор Михайлович

Литература:

1. Зачесов В.П., Рагулин И.А., Бунеев В.М. Организация перевозок и работы флота(задачи и примеры) 2009г.

2. Зачесов В.П., Филоненко В. ., Технология и организация перевозок на речном транспорте.

3. Турищев Ю.В., Технология и нормирование труда на перегрузочных работах.

4. Бунеев В.М. Технология перевозок и организация работы флота и портов.

Раздел 1. Основы технологии и организации перевозок.

Тема 1. Понятие транспортного процесса на внутренних водных путях.

• Общие понятия и определения

• Отличительные особенности речного транспорта

• Понятие транспортного процесса

Общие понятия и определения

К транспорту относятся самостоятельная отрасль материального производства.

Главная особенность транспорта заключается в том, что его продукция не вещественна по форме, но материальна по характеру. В изменении пространственного положения перевозимых товаров и заключается материальный характер происходящих изменений.

Различаются следующие виды транспорта:

• Внутрипроизводственные (участвует в производстве товаров)

• общего пользования( от производителя к потребителю)

В общем виде продукцией транспорта является перевозкой грузов и пассажиров и это же является функцией транспорта.

Под транспортным процессом понимается комплекс последовательных и взаимоувязанных операций по перемещению каких-либо объектов.

Если в перевозке грузов участвует несколько видов транспорта, то отдельный вид транспорта осуществляет перемещение грузов от пункта производства до перевалки, либо между пунктами перевалки или от пункта перевалки до пункта потребления.

Отличительные особенности речного транспорта

Речной транспорт как составная часть транспортного комплекса имеет особенности. Главным и основным преимуществом заключается то, что для судоходства используются естественные водные пути. Это позволяет организовать перевозки в короткие сроки и с минимальными единовременными затратами. Кроме того отличаются следующие достоинства. Большая грузоподъемность и вместимость подвижного состава.

Высокая пропускная способность .

В отдаленных районах Сибири и дальнего востока речной транспорт является основным, т.к. транспортная система развита слабо.

Себестоимость перевозок по магистральным путям обычно ниже, чем по железной дороге, а себестоимость перевозок на боковые притоки ниже, чем на автомобильном транспорте.

Основной недостаток водного транспорта – зависимость от природно-климатических условий.

• Сезонность работы

• Направление грузопотоков и судоходных трасс не всегда совпадают

Понятие транспортного процесса

Транспортный процесс в общем виде можно разделить на три фазы

1. Начальная

2. Перемещение

3. Конечная

Начальная фаза состоит из следующих элементов:

• Прием груза от грузоотправителя, либо с другого вида транспорта. Включает в себя выгрузку с транспорта на котором он прибыл.

• Хранение в пункте отправления

• Погрузка в судно

Конечная фаза:

• Выгрузка в пункте назначения

• Хранение в пункте назначения

• Выдача груза владельцу, или передача на другой вид транспорта.

В зависимости от вида перевозок в составе транспортного процесса могут быть изменения по сравнения с описанным выше.

Самым сложным является транспортный процесс с участием нескольких видов транспорта.

Транспортный процесс при перевозке пассажиров.

1. Оформление поездки

2. Обслуживание на вокзалах и пристанях до посадки в судно

3. Посадка в судно в пункте отправления

4. Перемещения пассажира от пункта отправления до пункта назначения

5. Высадка в пункте назначения