Система охлаждения двигателя 6 nvd 26 a-3

Центробежный насос.

Принцип действия и конструкция.

Притекающая вода поступает в центробежный насос по оси. За счет вращательного движения рабочего колеса и соответствующего профилирования лопаток вода устремляется с большой скоростью в кольцевую камеру. Из нее вода течет по нагнетательному патрубку в трубопровод.

Подшипниковая коробка снабжена влитым масляным каналом. По нему разбрызгиваемое масло из коробки привода насосов поступает в подшипниковую коробку и смазывает шарикоподшипники.

Центробежный насос охлаждающей воды прифланцован к коробке привода насосов. Он вращается от привода центробежного насоса. Возможны два конструктивных исполнения, а именно одно для пресной воды, а другое для забортной воды. Оба исполнения по существу одинаковые. Нашли применение только различные материалам на изготовление деталей корпуса. Самовсасывающий центробежный насос забортной воды, кроме того, оборудован еще и вторым рабочим колесом, способствующим процессу всасывания.

За рабочим колесом центробежного насоса располагается мембранно-торцовое уплотнение, не требующее технического ухода. Вытекающая, быть может, вода протечек скопляется за эти уплотнением и стекает по отводному листу, приделанному под центробежным насосом. Вал центробежного насоса смонтирован в шарикоподшипниках. Последние предохраняются относительно водяной стороны центробежного насоса уплотнительным кольцом вала.

Трубопровод оборотной воды (централизованная система охлаждения)

Принцип действия и конструкция.

Оборотная вода, подаваемая автономный центробежным насосом, поступает через терморегулятор в автономный теплообменник. Терморегулятор сохраняет выходную температуру оборотной воды приблизительно постоянной. При этом регулируется и количество воды, протекающее через теплообменник или обводный трубопровод, в соответствии с температурой оборотной воды до теплообменника. В случае отказа регулятора в работе можно управлять им вручную.

Обратное охлаждение оборотной воды осуществляется в теплообменнике. Оттуда она течет по распределительному трубопроводу в блок цилиндров и омывает втулки цилиндров параллельными потоками. Из блока цилиндров оборотная вода поступает в крышки цилиндров. Там подвергаются хорошему охлаждению, в частности все клапаны. Через перепуски охлаждающей воды оборотная вода течет в коллектор охлаждающей воды. Для охлаждения газотурбонагнетателя часть воды ответвляется на конце распределительного трубопровода. Оборотная вода, вытекающая из газотурбонагнетателя, направляется в коллектор охлаждающей воды.

Из коллектора охлаждающей воды оборотная вода протекает через показывающий расходомер обратно в центробежный насос. Показывающий расходомер служит для контролирования циркуляции воды. Всасывающий трубопровод центробежного насоса и коллектор охлаждающей воды сообщаются с расширительным баком. Последний воспринимает тепловое расширение оборотной воды, компенсирует потери на испарение и препятствует попаданию воздуха в трубопроводную систему. Для возможности подключения резервного насоса пресной воды служат трехходовые краны, расположенные в всасывающем и нагнетательном трубопроводах центробежного насоса. На распределительном трубопроводе и на коллекторе охлаждающей воды имеются в наличии соединительные элементы для подсоединения подогревателя охлаждающей воды.

Внутренний циркуляционный контур охлаждающей воды представляет собой замкнутую систему, в которой циркуляция охлаждающей воды осуществляется центробежным насосом. Обратное охлаждение оборотной воды происходит в теплообменнике.

Далее предусматривается возможность замера температур охлаждающей воды в различных местах дизеля. Температура охлаждающей воды на входе внутреннего циркуляционного контура замеряется на распределительном трубопроводе. В каждый из перепусков охлаждающей воды ввинчен термометр для контроля за температурой охлаждающей воды после каждого цилиндра. Сборная температура охлаждающей воды после двигателя подвергается тоже замеру. Сверх того находится еще один термометр на выходе охлаждающей воды газотурбонагнетателя.

Трубопровод забортной воды (двухконтурное охлаждение)

Принцип действия и конструкция.

Забортная или техническая вода забирается центробежным насосом. Он нагнетает воду в теплообменник через холодильник наддувочного воздуха и масляный холодильник. Часть воды ответвляется перед холодильником наддувочного воздуха для охлаждения пускового компрессора. Протекая через водяные полости компрессора, вода перед масляным, холодильником вливается снова в трубопровод забортной вода. В теплообменнике забортная или техническая вода охлаждает оборотную воду внутреннего циркуляционного контура. Из теплообменника забортная или техническая вода отводится за борт.

В случае необходимости аварийного охлаждения центробежный насос внешнего циркуляционного контура берет на себя осуществление охлаждения всего двигателя. Процесс охлаждения поддерживается путем переключения соответствующих трехходовых кранов во внешнем и внутреннем циркуляционных контурах. Центробежный насос нагнетает забортную или техническую воду через холодильник наддувочного воздуха и масляный холодильник в распределительный трубопровод на блоке цилиндров. Протекши через двигатель, вода поступает в коллектор охлаждающей воды, а оттуда за борт. Центробежный насос внутреннего циркуляционного контура и теплообменник отключены от водоносных трубопроводов при помощи трехходовых кранов.

Внесший циркуляционный контур водяного охлаждения является открытой системой. Центробежный насос подкачивает необходимое для охлаждения оборотной воды, смазочного масла и наддувочного воздуха количество забортной или технической воды.

Во внешнем циркуляционном контуре водяного охлаждения установлены термометры для возможности замера температуря охлаждающей воды до и после двигателя.

Для возможности подключения резервного насоса забортной воды служит трехходовой кран, расположенный в нагнетательном трубопроводе центробежного насоса. Холодильник наддувочного воздуха, в случае наличия дефектов, можно отключить при помощи соответствующих кранов. Внешний циркуляционный контур продолжает тогда работать в обход холодильника наддувочного воздуха. Для возможности осуществления охлаждения в аварийной режиме вмонтирован до теплообменника трехходовой кран.

• Центробежный насос оборотной воды

• Нагнетательный трубопровод центробежного насоса оборотной воды

• Коллектор

• Показывающий расходомер

• Трёхходовой кран

• Обезвоживающий кран

• Обезвоздушивающий кран

• Запорный кран

• Термометр

• Трубопровод к теплообменнику

• Термостат

• Байпасное соединение

• Теплообменник

• Всасывающий трубопровод центробежного насоса оборотной воды

• Всасывающий трубопровод центробежного насоса оборотной воды (резервного насоса)

• Центробежный насос оборотной воды (резервный насос)

• Нагнетательный трубопровод центробежного насоса оборотной воды (резервного насоса)

• Трубопровод к масляному холодильнику

• Масляный холодильник

• За борт при аварийном режиме охлаждения

• Выпускной трубопровод забортной воды

• Подсоединительный элемент для датчика температуры

• Соединительный трубопровод

• Обезвоздушивающий трубопровод

• Расширительный бак

• Расширительный трубопровод

• Из за борта

• Фильтр забортной воды

• Трубопровод к центробежному насосу забортной воды

• Центробежный насос забортной воды

• Всасывающий трубопровод центробежного насоса забортной воды (резервного насоса)

• Центробежный насос забортной воды (резервный насос)

• Нагнетательный трубопровод центробежного насоса забортной воды (резервного насоса)

• Байпас забортной воды

• Смесительный кран

• Из за борта при аварийном режиме охлаждения

• Газотурбонагнетатель

• Трубопровод к газотурбонагнетателя

• Трубопровод от газотурбонагнетателя

• За борт

• Трубопровод к маслоохладителю редуктора

• Маслоохладитель редуктора

• Трубопровод от Маслоохладителя редуктора к теплообменнику