ЭО немировский / Лекции ЭО FINAL

Лекция №5.

МОНТАЖ

1. Погрузка и разгрузка двигателя ведется с помощью кранов, автопогрузчиков и тельферов.

Для двигателей весом до 80 кг в виде исключения можно применять наклонные плоскости. Основанием для установки двигателей служат стальные или литые чугунные щиты, рамы, сварные кронштейны, фундаменты.

Для обеспечения продольных перемещений двигателю, его устанавливают на салазках. Плиты, рамы, кронштейны, салазки и другие опорные основания обычно поставляются заводом-изготовителем вместе с двигателем.

2. Установка и выверка ЭД при ременной передаче.

Входе выверки необходимо добиться параллельности и ведущего и ведомого валов

исовпадения средних линий шкивов (по ширине). Нарушение этих условий приведет к соскакиванию ремня в ходе работы двигателя.

Если расстояние между обоими шкивами невелико, выверка может быть осуществлена с помощью стальной линейки, прикладываемой к торцам шкивов. При большем расстоянии между шкивами выверка производиться с применением струны и установлением на шкивы выверочных скоб. Можно использовать шнурок, натягиваемый от шкива к шкиву. Указанные способы применяются при одинаковой ширине ведущего и ведомого шкивов. Если шкивы не одинаковы по ширине, то при выверке используется контрольный шнурок или рейки.

3. Выверка электрического двигателя при непосредственном соединении с производственным механизмом с помощью муфты.

Ведется с применением центровочных скоб, насаживаемых на полумуфты или их втулки.

При любой из конструкций скоб их помещают одну против другой и, пользуясь винтами, устанавливают зазоры по окружности и торцу в пределах 1-2 мм. Затем оба вала поворачивают от начального верхнего положения на 90°; 180°; и 270° и при исходном из этих положений производят замеры щупом.

11

Замеры считаются удовлетворительными при выполнении равенств:

a1 + a3 = a2 + a4

b1 + b3 = b2 + b4

(a1 - a3)

(b1 - b3)

(a2 - a4) <=0,1 мм

(b2 - b4),

где a и b - изменение зазоров между скобами. [на большее моего ума не хватило]

При необходимости корректировки зазоров, двигатель перемещают в вертикальной плоскости. Перемещение по вертикали производится с помощью прокладок из тонкой листовой стали, подкладываемых под лапы двигателя.

Окончательное закрепление двигателя и присоединение его к сети производится при окончании выверки. При этом двигатель закрепляется болтами к опорному основанию.

Если установка двигателя выполнена на бетонном фундаменте, то под плиту или салазки подливается жидкий раствор цемента.

После закрепления двигателя производится дополнительная проверка правильности его установки, которая могла быть нарушена при закреплении машины. Выверенный и закрепленный электродвигатель подключается к питающей электросети.

Электродвигатели большой и средней мощности (>1000 кВт) устанавливают не непосредственно на фундаменты, а на специально предназначенные для этой цели фундаментные плиты.

Общая последовательность монтажных работ при установке машин большой мощности следующая: распаковка и размещение частей машины на монтажной площадке; очистка частей машины от грязи, ревизия их исправности; очистка поверхности фундамента; выверка в горизонтальной плоскости основания фундаментной плиты; установка подшипниковых стояков и изоляция от фундаментной плиты одного из них; установка статора и ротора; сопряжение валов и их установка; подгонка подшипников; выверка воздушных зазоров; выполнение внутренних соединений машины; обработка коллектора и контактных колец; монтаж коммутирующих устройств

12

(суппорт, траверсы, щетки); проверка состояния изоляции и при необходимости контрольный прогрев или сушка; установка контрольных шпилек для надежного фиксирования положения станин и подшипниковых стояков; монтаж системы смазки и принудительной вентиляции.

В промышленности больше используются электродвигатели мощностью до 100 кВТ,

которые поступают на монтаж в собранном виде и перед установкой не должны разбираться. Перед установкой новых двигателей производится их осмотр. Если двигатель не имеет наружных повреждений, производят очистку его внутренних частей сжатым воздухом. При продувке ротор проворачивают вручную, проверяя свободное вращение вала в подшипниках. Перед установкой двигателя проводят измерение сопротивления изоляции. У электродвигателей трехфазного тока с короткозамкнутым ротором измеряют сопротивления изоляции обмоток статора по отношению к земле

(корпусу) и друг к другу. У электродвигателей с фазным ротором кроме того измеряют сопротивления изоляции между ротором и статором, а также сопротивление изоляции щеток по отношению к корпусу. У электродвигателей постоянного тока измеряют сопротивление изоляции между якорем и катушками возбуждения (полюсами),

проверяют сопротивление изоляции якоря, щеток и катушек возбуждения по отношению к корпусу. Низкое сопротивление изоляции может быть вызвано незначительными повреждениями изоляции или ее увлажнением. В этих ситуациях двигатель подвергается ремонту или сушке соответственно.

13

Лекция №6.

МОНТАЖ ПУСКОРЕГУЛИРУЮЩИХ АППАРАТОВ

Магнитные пускатели, кнопочные станции, силовые ящики и шкафы устанавливаются на стенах здания, специальных стойках и металлоконструкциях с креплением их с помощью пистолета СМП-1, сварной и на вмазных деталях.

Практикуется комплектование пускателей, силовых ящиков и шкафов в блоки.

Подводки проводов и кабелей к пусковым аппаратам выполняются соответственно принятой в данной силовой сети виду подводки.

Распределительные щиты устанавливаются на швеллерных рамах, встраиваемых в плоскость тола. Подводки к ним выполняются кабелями или проводами в трубах,

прокладываемых в каналах пола. Силовые шкафы устанавливаются на швеллерах с вводом к ним снизу потоков кабелей или труб. При этом стальные трубы могут вводиться как в нижнюю, так и в верхнюю часть шкафа.

Коммутационные аппараты устанавливают в соответствии с рабочими чертежами и с инструкциями заводов-изготовителей. Аппараты или опорные конструкции, на которых они устанавливаются, крепят к строительным основаниям дюбелями, болтами, винтами, с

помощью штырей; опорные конструкции – приваривают к закладным элементам строительных оснований.

Строительные основания должны обеспечивать крепление аппаратов без перекосов и исключать недопустимые вибрации. Ввод проводов, кабелей или труб в аппараты не должен нарушать степени защиты оболочки аппаратов и создавать механических воздействий, деформирующих их. При установке нескольких аппаратов в блоке должен быть обеспечен доступ для обслуживания каждого из них. Пускорегулирующие аппараты должны быть прочно закреплены и установлены вертикально.

Последние требования особенно тщательно соблюдают при монтаже приборов,

автоматических выключателей и реле, так как они надежно работают только при строго вертикальной установке.

Рубильники, переключатели, предохранители и блоки рубильник-предохранитель монтируют на распределительных щитах и силовых шкафах. Установка этих аппаратов

14

выполняется по уровню и отвесу. Все трущиеся части покрывают техническим вазелином или специальной смазкой.

При монтаже предохранителей ПН-2 и НПН выполняют следующие условия:

патроны предохранителей, установленные вертикально, не должны выпадать из контактных стоек при приложении к ним усилия, равного (30Н – 40А, 40Н – 100А, 45Н –

250А, 50Н – 400А, 60Н – 600А).

Магнитные пускатели устанавливают вертикально по отвесу, отклонения по вертикали допускаются не более 5°. Поверхность контактов пускателя осматривают после опробования его под нагрузкой и в случае появления на ней наплывов обрабатывают напильником. Смазывать контакты пускателя не допускается.

Если при включении магнитного пускателя слышно сильное гудение его магнитной системы, устраняют следующие возможные неисправности: недостаточную затяжку винтов, крепящих сердечник; повреждение короткозамкнутого витка.

Чрезмерное нажатие контактов; неплотное прилегание якоря к сердечнику из-за загрязнения поверхностей прилегания или наличия на них смазки. У реверсивных пускателей перед включением в работу проверяют работу блокировки, предотвращающей возможность одновременного включения основных контактов прямого и обратного хода.

Автоматические выключатели выполняют функции пускателя, предохранителя,

отключающего двигатель при КЗ, и аппарат защиты от перегрузки двигателя. При монтаже автоматических выключателей следят за тем, чтобы над токоведущими частями сохранились достаточные электрические зазоры. Если автоматический выключатель имеет пластмассовый корпус, то конструкция под выключатель должна быть хорошо выправлена, иначе при затяжке крепежных болтов может произойти поломка пластмассового основания выключателя.

Для крепления автоматического выключателя с передним присоединением проводов используют отверстия, расположенные между выводами. Автоматические выключатели с задним расположением проводов должны закрепляться на изоляционных панелях специальными токоведущими соединительными винтами.

15

Лекция №7.

МОНТАЖ ТРАНСФОРМАТОРНЫХ ПОДСТАНЦИЙ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ

Согласно ПУЭ, распределительным устройством называется электроустановка,

служащая для приёма и распределения электроэнергии и содержащая коммутационные аппараты, сборные и соединительные шины, вспомогательные устройства

(компрессорные, аккумуляторные и др.), а также устройства защиты, автоматики и измерительные приборы.

Открытым распределительным устройством (ОРУ) называется РУ, если все или основное оборудование его расположено на открытом воздухе.

Закрытым распределительным устройством (ЗРУ) называется РУ, оборудование которого расположено в здании.

Комплектным распределительным устройством называется РУ, состоящее из полностью или частично закрытых шкафов и блоков со встроенными в них аппаратами,

устройствами защиты и автоматики, поставляемое в собранном виде или полностью подготовленном для сборки виде.

Комплектное распределительное устройство, предназначенное для внутренней установки, сокращенно обозначается КРУ. Комплектное распределительное устройство,

предназначенное для наружной установки, сокращенно обозначается КРУН.

Подстанцией называется электроустановка, служащая для преобразования и распределения электроэнергии и состоящая из трансформаторов или других преобразователей энергии, распределительных устройств, устройств управления и вспомогательных сооружений. В зависимости от преобладания той или иной функции,

подстанции называют трансформаторными или преобразовательными.

Распределительным пунктом (РП) называется РУ, предназначенное для приема и распределения электроэнергии на одном напряжении без преобразования и трансформации, не входящее в состав подстанции.

Комплектной трансформаторной (преобразовательной) подстанцией называется подстанция, состоящая из трансформаторов (преобразователей) и блоков (КРУ или КРУН

16

и других элементов), поставляемых в собранном или полностью подготовленном для сборки виде. Комплектные трансформаторные (преобразовательные) подстанции (КТП, КПП) или части их, устанавливаемые в закрытом помещении, относятся к внутренним установкам, устанавливаемые на открытом воздухе – к наружным установкам.

ТП и РУ на напряжения 6, 10 и 35 кВ в настоящее время применяются преимущественно в виде комплектных устройств, полностью изготовленных на заводах для установки внутри и вне помещений.

КТП внутренней установки выпускаются с трансформаторами мощностью 160, 250, 400, 630, 1000, 1600, 2500 кВ·А, которые могут быть типа ТМЗ, с несгораемым жидким диэлектриком типа ТНЗ и сухими типа ТСЗ; КТП могут быть одно-, двух- и

трехтрансформаторными. Конструкция всех КТП обеспечивает возможность замены силового трансформатора без демонтажа РУ.

Шкафы ввода высокого напряжения (ВН) выпускаются с коммутационными аппаратами: выключателем нагрузки; выключателем нагрузки и предохранителем;

разъединителем и предохранителем ПК. Шкафы на стороне низкого напряжения (НН) имеют на вводе коммутационный аппарат – автоматический выключатель на отходящих линиях – автоматические выключатели или блок предохранитель-выключатель.

Работы заключаются в сборке отдельных готовых узлов подстанции, доставляемых к месту монтажа в готовом виде. Установка отдельных деталей производится с применением автокрана. Порядок размещения узлов подстанции задается рабочими чертежами и заводской инструкцией.

Монтаж камер комплектных распределительных устройств (КРУ) и камер сборных односторонних (КСО):

КРУ монтируются после завершения всех отделочных строительных работ в помещении РУ. Это обеспечивает сохранение ЭО, содержащегося в камерах от влаги и механических воздействий. К началу монтажа РУ должны быть установлены служащие основанием для камер закладные детали, выполненные обычно из швеллеров № 12.

До монтажа КРУ закладные основания должны быть проверены на точность их установки. При этом неровность верхних плоскостей швеллеров не должна превышать 1 мм на 1 м длины швеллера и 5 мм по всей длине секции.

17

Несущие поверхности швеллеров должны находиться на одной плоскости и быть выше уровня бетонного пола на 10 мм.

Швеллеры закладных оснований должны быть сварены встык и присоединены к контуру зацепления с помощью полосовой стали 40 х 4 мм, не менее чем в двух местах.

В междуэтажном перекрытии должны быть подготовлены свободные проемы или уложены стальные трубы для прокладки силовых и контрольных кабелей.

Камеры доставляются в помещение РУ через монтажный или оконный проемы.

Камеры устанавливаются на закладные основания в соответствии с заданной схемой заполнения. Установку следует начинать с одного конца РУ. Каждая последующая камера устанавливается только после проверки правильности установки предыдущей. Корпуса смежных шкафов стягиваются болтами, после чего производится совместная проверка правильности установки корпусов камер по уровню и отвесу.

Корпуса камер должны стоять прочно и не иметь качаний, для устранения перекосов допускается применение стальных прокладок толщиной не более 5 мм. Для проверки правильности положения камер используются также контрольные отверстия, имеющиеся в боковых стенках корпусов, в центре стыковочных отверстий. При правильном положении контрольные отверстия смежных шкафов должны совпадать.

Правильность установки каждой камеры контролируется вкатыванием и выкатыванием тележки, которая должна входить в корпус и выходить свободно без заеданий и стука, разъемные контакты тележки и корпуса должны точно совпадать.

При устройстве чистого пола, располагаемого несколько ниже закладочного основания, рекомендуется заделывать в пол заподлицо с его плоскостью стальные полосы, облегчающие при эксплуатации вкатывание и выкатывание тележек.

Производя стыкование камер, сначала затягивают верхние, а затем нижние болты.

При этом зазоры между смежными шкафами не должны превышать 1 мм.

По окончании установки и выверки камер нижние рамы корпусов привариваются к швеллерам закладных оснований в четырех точках.

После установки и закрепления камер производится расстановка и раскладка по своим местам сборных шин с учетом их окраски (ж, з, к), а также маркировки,

соответствующей номерам камер. Шины соединяются между собой сваркой или с помощью болтов. Таким же способом присоединяются и ответвительные шины.

18

При соединении шин на болтах контактные поверхности освобождают от смазки,

зачищают металлической щеточкой и покрывают тонким слоем вазелина.

Для монтажа шин вторичных целей предварительно снимается короб. распакованные шины раскладываются по своим местам и присоединяются к блокам ответвлений.

Правильность присоединений проверяется по схеме данной камеры.

Если камеры доставлены на место монтажа с демонтированными на период транспортировки измерительными трансформаторами тока, то при их установке необходимо обратить особое внимание на правильность присоединения к ним шин первичной цепи. При этом питания подключаются к выводу с пометкой Л1.

Также проверяется правильность присоединения шинок вторичной цепи. Те выводы трансформаторов, к которым приборы не присоединяются, следует закоротить, а

вторичные обмотки заземлить. У всех измерительных трансформаторов проверяется наличие пломб и дата проверки приборов. Если со дня проверки прошло два года, то приборы должны быть подвержены повторной проверке. Заземление соответствующих частей аппаратов, установленных в камерах, осуществляется через металлоконструкции шкафов.

По окончании монтажа камер производится присоединение к аппаратам и сборкам зажимов концов проводов, а также силовых и контрольных кабелей. Для силовых кабелей применяются сухие и эпоксидные заделки. Для контрольных кабелей наиболее удобны сухие и эпоксидные заделки, а также заделки в малогабаритных пластмассовых воронках. Камеры КСО монтируются в том же порядке. Различие в том. что КСО не имеет выдвижных тележек.

Монтаж КТП выполняют аналогично монтажу КРУ. Сборка КТП включает:

соединение выводов трансформатора с РУ; установку автоматического выключателя на вводе низкого напряжения; выполнение заземления; подсоединение отходящих линий;

подсоединение кабеля к трансформатору или шкафу ввода. Распределительное устройство, состоящее из нескольких блоков, собирают поочередно.

Автоматические выключатели устанавливают в шкафы КТП после проверки их исправности и соответствия их технических данных указанным на схеме в проекте.

Автоматические выключатели выдвижной конструкции вкатывают сначала вручную до

19

упора роликов в опорные скобы, а затем с помощью рукоятки, вращаемой по часовой стрелке. Заземление выключателей выполняют специальными скользящими контактами.

После установки автоматических выключателей укрепляют дугогасительные камеры и проверяют ход подвижных контактов.

Максимально возможное количество указанных работ второй стадии выполняют вне зоны монтажа в период строительства помещения КТП и в период монтажных работ первой стадии.

Монтаж силовых трансформаторов. Трансформаторы доставляют на место установки полностью собранными и подготовленными к включению в работу. Только в случаях, когда не позволяет грузоподъемность транспортных средств и стесненность габаритов, трансформаторы большой мощности доставляются со снятыми радиаторами,

расширителем и выхлопной трубой.

Правила предусматривают, что все трансформаторы должны допускать включение их в эксплуатацию без осмотра активных частей, при условии транспортирования и хранения трансформаторов в соответствии с требованиями ГОСТ и "Инструкции по транспортированию, хранению, монтажу и вводу в эксплуатацию без ревизии активных частей". Все операции по транспортировке и хранению силовых трансформаторов оформляются актами и протоколами: осмотра трансформатора и его демонтированных узлов после выгрузки и доставки к месту монтажа; хранения трансформатора до передачи в монтаж. Подготовительные работы к монтажу трансформаторов включают в себя разгрузку и доставку трансформатора к месту ревизии и установки и, в случае необходимости, сушку обмоток и масла. Разгрузку трансформаторов выполняют с помощью кранов, а при их отсутствии - с помощью домкратов, путем выкатки на предварительно сложенную из железнодорожных шпал клетку с использованием электрической или ручной лебедки.

Ревизию трансформаторов выполняют по инструкции завода-поставщика.

Трансформаторы мощностью до 1600 кВ·А напряжением до 35 кВ поступают с завода заполненными маслом с установленными на них расширителями. Трансформаторы мощностью более 1600 кВ·А и напряжением 220 кВ поступают заполненными маслом, но без расширителя. Не более чем через 6 мес. после отправки с завода должен быть установлен расширитель и долито масло. Перед доливкой масла трансформатор

20