2.2 Основные показатели транспортного обслуживания в Вологодской области

В структуру транспортного комплекса Вологодской области входят перевозки автомобильным, городским электрическим, железнодорожным, речным и воздушным транспортом.

Ведущее место в транспортном комплексе по оказанию услуг населению занимает автомобильный пассажирский и городской наземный электрический пассажирский транспорт, которым перевозится 97.7% пассажиров от общего объема пассажирских перевозок, осуществляемых всеми видами транспорта.

Объемы перевезенных пассажиров транспортом общего пользования в период 2005-2010 годов по видам транспорта представлены в таблице 1.

Таблица 1

Вид транспорта	Объем перевозок пассажиров (тыс. чел.)
	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Автомобильный	180200.0	191369.2	187473.7	196847.4	181363.1	164715.5
Городской электрический	37300.0	30943.2	28358.7	25409.4	22110.1	21262.3
Железнодорожный	4300.0	6040.0	5943.2	5628.2	4705.3	4461.1
Речной	51.0	54.6	47.1	48.1	36.9	40.9
Воздушный	42.9	41.1	57.9	42.7	38.6	49.0
ИТОГО:	221893.9	228448.1	221880.6	227975.8	208254.0	190528.8

Пассажирооборот транспорта общего пользования в период 2005 - 2010 годов по видам транспорта представлен в таблице 2.

Таблица 2

Вид транспорта	Пассажирооборот (млн. пасс.-км)
	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Автомобильный	1239.0	1371.1	1330.1	1584.2	1416.3	1397.8
Городской электрический	119.0	118.7	114.3	111.1	97.0	98.1
Железнодорожный	2386.0	2631.4	2582.7	2577.5	2193.7	2230.0
Речной	0.6	0.7	1.1	0.9	0.5	0.5
Воздушный	18.0	18.5	17.6	18.7	17.2	16.9
ИТОГО:	3762.6	4140.4	3991.8	4292.4	3724.7	3743.3

Ведущее место в транспортном комплексе Вологодской области по перевозкам народнохозяйственных грузов занимает железнодорожный транспорт. Удельный вес грузовых перевозок железнодорожным транспортом составляет 74.7% от общего объема перевозок всеми видами транспорта.

Объемы перевезенных грузов транспортом общего пользования в период 2005 - 2010 годов по видам транспорта представлены в таблице 3. Таблица 3

Вид транспорта		Объем перевозок грузов (тыс. тонн)
		2005 год		2006 год		2007 год		2008 год		2009 год		2010 год
Автомобильный		2314.0		2773.3		2453.0		1903.6		2222.6		2300.0
Железнодорожный		17623.0		19195.7		20603.3		19511.3		14588.7		18200.0
Речной		3516.0		3101.5		3600.0		3604.0		2720.2		2271.9
Воздушный (тонн)		89.0		96.2		38.8		108.7		47.0		30.0
ИТОГО:		23453.0		25070.6		26656.3		25019.0		19531.6		22801.9
Грузооборот транспорта общего пользования в период 2005 - 2010 годов по видам транспорта представлен в таблице 4. Таблица 4
Вид транспорта	Грузооборот (млн. т./км)
	2005 год		2006 год		2007 год		2008 год		2009 год		2010 год
Автомобильный	299.0		470.2		246.4		451.1		399.5		390.0
Железнодорожный	61724.0		64766.6		68479.8		69370.0		67727.2		65000.0
Речной	1092.0		984.2		1282.2		1274.5		1056.8		1057.0
Воздушный (тыс. т./км)	9.0		4.91		9.3		8.0		3.3		3.0
ИТОГО:	63115.0		66221.1		70008.4		71095.6		69183.5		66450.0

Автомобильный транспорт является ключевым элементом транспортного комплекса Вологодской области как наиболее гибкий и массовый вид транспорта. Существуют два основных направления автотранспортной деятельности: перевозка грузов и перевозка пассажиров. Рынок услуг по перевозке грузов сформировался. На нем присутствуют юридические лица различных форм собственности и индивидуальные предприниматели. Имеется значительный резерв провозных возможностей. Предложение на перевозку грузов значительно превышает спрос. Рынок услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом сформирован. Транспортное обслуживание осуществляется на конкурсной основе с привлечением к перевозкам пассажиров организаций различных форм собственности и индивидуальных предпринимателей, имеющих разрешительные документы на осуществление данного вида деятельности. Рынок транспортных услуг постоянно совершенствуется. В основу формирования рынка услуг положено соблюдение равных условий развития предпринимательства и конкуренции, равенство прав и обязанностей юридических лиц и предпринимателей при осуществлении транспортной деятельности. В настоящее время на рынке транспортных услуг по перевозке пассажиров осуществляют деятельность 35 предприятий автомобильного транспорта различных форм собственности, 2 предприятия городского электрического транспорта, 234 индивидуальных предпринимателя, привлеченных к перевозкам пассажиров на договорных условиях. Объем перевезенных пассажиров автобусами и микроавтобусами индивидуальных предпринимателей составляет 35.8% от общего объема перевезенных пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом. Маршрутная сеть автомобильного пассажирского и городского наземного электрического транспорта организована с учетом потребностей в перевозках населения муниципальных районов и городских округов, является в настоящее время оптимальной и удовлетворяет платежеспособный спрос населения в пассажирских перевозках. Маршрутная сеть состоит из 567 автобусных маршрутов общей протяженностью 25.6 тыс. км (82 маршрута обслуживаются индивидуальными предпринимателями), 8 маршрутов городского электрического пассажирского транспорта протяженностью 74.6 км, в том числе: трамваи в г. Череповце - 3 маршрута, троллейбусы в г. Вологде - 5 маршрутов. Автобусами транспорта общего пользования обслуживается население 15 городов, 13 рабочих поселков, 274 населенных пунктов, расположенных в сельской местности. Населению 13 муниципальных районов области предоставляются транспортные услуги только автомобильным транспортом. Наибольший удельный вес в реализации объемов спроса и наиболее высокую социально-экономическую направленность в жизнеобеспечении городской инфраструктуры имеет городской пассажирский транспорт. Уровень реализации платежеспособного спроса на городском транспорте от общего объема платных пассажиров по области составляет 92.5%. Регулярность выполнения рейсов по видам сообщения составляет: во внутригородском сообщении: - автобусами - 94.7%; - троллейбусами - 94.8%; - трамваями - 94.1%; в пригородном сообщении автобусами - 99.4%; в междугородном сообщении автобусами - 99.6%.

Выполнение рейсов по видам сообщения представлено в таблице 5. Таблица 5

Вид сообщения и вид транспорта		Выполнено рейсов (тыс.)
		2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Во внутригородском сообщении:	автобусами	2793.4	2815.9	3088.9	3320.6	3168.1	3976.0
	троллейбусами	360.3	399.9	360.9	379.9	423.2	383.0
	трамваями	171.9	175.9	183.6	190.6	196.1	194.3
В пригородном сообщении (автобусами)		427.9	405.5	383.2	400.8	411.7	411.5
В междугородном сообщении (автобусами)		104.7	104.7	97.2	101.1	100.5	103.4
ИТОГО:		3858.2	3901.9	4113.0	4393.0	4299.6	5068.2

На территории области функционируют 2 автовокзала (в г. Вологде и г. Череповце), 26 автостанций, расположенных в каждом муниципальном районе. В основном все остановочные пункты маршрутов транспорта общего пользования оборудованы посадочными площадками.

На территории Вологодской области перевозки грузов и пассажиров железнодорожным транспортом осуществляются Вологодским и Сольвычегодским отделениями Северной железной дороги, в западной части области - Волховстроевским отделением Октябрьской железной дороги. Все железнодорожные пути общего пользования на территории области электрифицированы. Общая длина путей составляет 769 км.

На территории области находится 36 железнодорожных станций, предоставляющих услуги по перевозке грузов и пассажиров, ремонтное локомотивное депо (г. Вологда) и эксплуатационное депо (ст. Лоста), 3 крупных сортировочных парка (ст. Лоста, Кошта, Бабаево). По железным дорогам в пределах Вологодской области отправляется ежегодно свыше 20 млн. тонн грузов, поступает для области более 33 млн. тонн и пропускается транзитом порядка 60 млн. тонн грузов.

Объемы погрузки основных видов грузов на железнодорожном транспорте общего пользования представлены в таблице 6. Таблица 6

Виды грузов	Объемы погрузки грузов (тыс. тонн)
	2007 год	2008 год	2009 год
Лесные	2742.0	3156.1	1907.2
Лом черных металлов	310.5	295.0	206.0
Нефть и нефтепродукты	139.2	111.1	72.9
Черные металлы	9651.5	9140.0	6597.8
Химические и минеральные удобрения	3133.9	2989.8	3127.5
Каменный уголь	0.6	0.6	0.3
Кокс	325.9	251.9	280.8
Строительные	1597.0	1274.4	779.6
Гранулированный шлак	1410.4	1270.8	827.9
Химикаты	512.2	518.4	410.3
ИТОГО	18470.4	19504.1	14582.8

По территории Вологодской области проходят две водные магистрали: Волго-Балтийский водный путь (ВБВП) и река Сухона с Северо-Двинской шлюзованной системой (СДШС).

На территории области расположены 7 организаций, осуществляющих перевозку и переработку грузов, 2 района водных путей и судоходства, обеспечивающих содержание судоходной обстановки на внутренних водных путях, 2 района гидросооружений и судоходства, обеспечивающих пропуск судов через гидротехнические сооружения, а также выработку электроэнергии.

Перевозка населения области речным транспортом осуществляется паромной переправой (Великоустюгский муниципальный район) и катером (Междуреченский муниципальный район).

Водные пути, находящиеся на них судоходные гидротехнические сооружения являются федеральной собственностью, и их текущее содержание, реконструкция финансируются из федерального бюджета.Важное значение для экономики Вологодской области имеет Волго-Балтийский водный путь.

На территории Вологодской области расположены основные гидротехнические сооружения Волго-Балта: 8 судоходных шлюзов; 3 гидроэлектростанции; 5 водосбросов; 3 водохранилища и другие сооружения (плотины, дамбы, мостовые и паромные переправы). Общая протяженность Волго-Балтийского водного пути по Вологодской области составляет 361 км.

По интенсивности судоходства Волго-Балтийский водный путь относится к водным путям I группы. В последние годы растет объем перевозок грузов по внутренним водным путям. Преобладающими стали транзитные потоки внешнеторговых грузов (более 60% всего объема), в то время как ранее экспортно-импортные грузы были второстепенными. Направление грузопотоков в сторону Балтики стало основным по трассе ВБВП. Растет количество шлюзований и количество пропущенных через шлюзы судов. С развитием транспортного коридора "Север - Юг" объемы перевозок народнохозяйственных грузов по внутренним водным путям существенно увеличатся (по прогнозам - более 30%).

Количество всех судов, пропущенных через шлюз N 1 Вытегорского района гидросооружений и судоходства в 2010 году, составило 8046 единиц.

По Волго-Балту совершают регулярные рейсы десятки комфортабельных туристских судов. Количество туристских судов, пропущенных через шлюз N 1 Вытегорского района гидросооружений и судоходства в 2010 году, составило 800 единиц.

Предприятиями речного транспорта в навигацию 2010 года перевезено более 2300.0 тыс. тонн грузов, из них: лесных - 403.4 тыс. тонн, минерально-строительных - 966.3 тыс. тонн, флюсов - 672.7 тыс. тонн, металла - 51.7 тыс. тонн, прочих - более 206.0 тыс. тонн.

В 2010 году речными портами переработано грузов 2229.4 тыс. тонн, из них: лесных - 196 тыс. тонн, минерально-строительных - 1048.5 тыс. тонн, флюсов - 99.0 тыс. тонн, прочих - 885.9 тыс. тонн.

Грузооборот составил 1062.9 млн. тн/км, что больше на 25.8% уровня навигации 2009 года.

Гидростанциями, расположенными на Волго-Балте, ежегодно вырабатывается более 120 млн. кВт/часов электрической энергии, часть которой поставляется в единую энергетическую систему России.

Развитию внутреннего водного транспорта следует уделять большое внимание, так как он является наименее затратным среди всех остальных видов транспорта. Объясняется это тем, что внутренние водные пути являются в основном естественными, при организации судоходства требуется значительно меньше (в 6 - 7 раз) первоначальных капитальных вложений на 1 километр пути, чем на постройку железной или автомобильной дороги равной пропускной способности. Таким образом, развитие перевозок грузов речным транспортом служит существенным фактором сокращения издержек в экономике.

В воздушном пространстве на территории области с запада на восток проходит коридор международных трасс.

На территории Вологодской области функционирует 2 авиапредприятия:

• ООО "Авиапредприятие "Северсталь", которое является структурным подразделением ОАО "Северсталь";

• ОАО "Вологодское авиационное предприятие".

ООО "Авиапредприятие "Северсталь" осуществляет перевозки пассажиров по регулярным авиалиниям (Москва, Санкт-Петербург, Петрозаводск, Хельсинки) и чартерными авиарейсами по территории Российской Федерации, в страны СНГ и ближнего зарубежья.

Основным авиаперевозчиком по внутренним регулярным авиалиниям на территории Вологодской области является открытое акционерное общество "Вологодское авиационное предприятие" (далее - ОАО "ВАП").

В состав ОАО "ВАП" входят аэропорты: "Вологда", "Великий Устюг", "Вытегра", "Кичменгский Городок", вертодромы "Нюксеница" и "Тотьма".

Перевозки по местным и внутренним авиалиниям, а также чартерные авиаперевозки осуществляются самолетами Як-40, авиационное обслуживание отраслей экономики области осуществляется вертолетами Ми-8 и Ми-2.